# 2022 12 12 Meeting OSM BE & Service public de Wallonie 'mobilité infrastructures'

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In 2014-2015 there were gatherings with Gracq and Rando Vélo to settle recreative long distance cycle routes.
The last years Rando Vélo was not very active nor responsive.
One thing is sure, they haven't updated their cycle routes.

-> meeting in response to the mail below

11/12/2022: Thierry called to a presentative of Rando Vélo.
That persons confirms that Rando Vélo still exists and that they still maintain their cycle routes. The website will go back online soon. They do have a [facebook page](https://www.facebook.com/RandoVelo). I asked for a written confirmation of this information.

At OpenStreetMap Belgium, we do not delete routes just because someone asks us to. We map according to the "[ground truth principle](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ground_truth)", which means that all physical features that can be observed on the ground are actually mapped. The same applies to the Rando Vélo routes, of which we know that at least some are still marked in the field (for ex. [here](https://www.mapillary.com/app/?pKey=519380099859998) small yellow-blue sticker on blue traffic sign of EV5-route)

Additional questions & info:
1) The Flemish provinces have developped since some years a [network of cycle highways](https://fietssnelwegen.be/fr/). In the meantime some of them are also signposted. And there's at least one that is also signposted on Wallonian territory -> the [F421 between Geraardsbergen/Grammont and Flobecq](https://www.mapillary.com/app/?pKey=606385781226856)
Who manages/owns the signs of this cycle highway on the Wallonian section?

2) On a regular basis, we receive information from all kinds of authorities (mostly municipalities and provinces) about long-term works (that last for more than 3 months). Do you have an overview on these works related to the routes you are responsible for?
E.g. the info on the [long-term works at the Neuville lock](https://www.openstreetmap.org/way/148132541#map=12/50.5395/5.3122) (between Liège and Huy) we received from the tourist office of the province of Liège (asbl Liège Europe Métropole)

3) Related to point 2 we also receive on a regular basis information about the update of the network. Can you also send us updates from now on?

4) [Open Street Level Imagery-project](https://openstreetmap.be/fr/projects/streetlevelimagery.html)
collaboration with [Pierre Serpe](https://www.youtube.com/watch?v=W6gpxHQL4Ns&t=51s)
* member of Gracq (= French speaking cyclist's association) doing a project for Wallonie Cyclable (Wacy) in Saint-Georges-sur-Meuse
* won a GeoChallenge project of the Wallonian region, has bought SEVERAL
Go Pro Max camera's to take pictures in 360° and upload them to [mapillary](https://www.mapillary.com/app/?pKey=1419764121791494)

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Madame, Monsieur,

En tant que coordinateur du RAVeL et des itinéraires cyclables internationaux et régionaux de longue distance en Wallonie et gestionnaire de la couche cartographique RAVeL & Véloroutes en Wallonie, je voudrais vous faire part de la demande suivante de mise à jour de la carte Opencyclemap sur le territoire de la Wallonie :

Il y aurait lieu de supprimer tous les itinéraires Rando Vélo (RV) qui apparaissent sur OpenCyclemap.

En effet, si les itinéraires Rando Vélo ont été les premiers itinéraires de randonnées à vélo cartographiés et balisés par l'ASBL Rando Vélo au début des années '90 sur le territoire de la Wallonie, la situation a bien changé depuis. En effet, le RAVeL est apparu à partir du milieu des années '90 et les itinéraires Rando vélo n'ont pas évolué pour en tenir compte. Par ailleurs, l'ASBL Rando Vélo qui était composée d'une poignée de bénévoles a vu son activité se réduire au fil des années, notamment à la suite du décès de son père fondateur, Monsieur Guy Hochart, le 1er novembre 2011.

En 2014, le Service Public de Wallonie Mobilité et Infrastructure a par ailleurs mis en place et défini le tracé des itinéraires officiels cyclables internationaux et régionaux de longue distance en Wallonie . Une grande partie de ces itinéraires ont été signalés et balisés, ce qui représentent aujourd'hui plus de 1.900 km d'itinéraires cyclables signalés/balisés en Wallonie. D'un point de vue touristique, ils sont soutenus et reconnus par le Commissariat Général au Tourisme et VisitWallonia et ils constituent l'ossature de base des réseaux points-nœuds mis en œuvre par les 5 Provinces wallonnes.

Pour ce qui est de Rando Vélo, dont les itinéraires n'étaient plus soutenus par le Commissariat Général au Tourisme et VisitWallonia depuis une dizaine d'années, il semble que l'ASBL n'ait plus d'activité aujourd'hui. Bien qu'existant toujours dans la Banque Carrefour des Entreprises, son site Internet n'est plus actif. Notons aussi que cela fait plusieurs années que l'ASBL ne renouvelait ni ses itinéraires (qui empruntaient d'ailleurs même parfois des chemins et voies interdites aux cyclistes), ni leur balisage. Or, avec l'avènement du RAVeL et des itinéraires officiels internationaux et régionaux de longue distance, une évolution des itinéraires Rando Vélo et de l'objectif des quelques membres de l'ASBL aurait été plus que souhaitable.

Face à ce constat, il apparaît donc aujourd'hui par cohérence vis-à-vis des itinéraires mis en place par les organismes officiels en Wallonie et par crédibilité pour les données Opencyclemap, qu'il y a lieu de supprimer toutes les références aux itinéraires Rando Vélo dans la carte Opencyclemap. Cela rendrait par ailleurs aussi plus claire l'image des itinéraires vélotouristiques en Wallonie, constitués officiellement de 2 niveaux reconnus comme en Flandre :

1er niveau : les itinéraires cyclables internationaux et régionaux de longue distance, complétés par le RAVeL, qui sont gérés par le SPW Mobilité et Infrastructures.
2ème niveau ; les réseaux cyclables à points-nœuds qui sont gérés par les 5 Provinces wallonnes.

Je vous remercie de l'attention que vous porterez à la présente et je me tiens à votre disposition pour toute question et contribution à Opencyclemap.

Bien cordialement,