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title: PMS1 - Soutenance 1
tags: PMS1
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# PMS Soutenance 1

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Bonjour, et bienvenu pour la presentation de ce projet, qui promet deja de disrupter le marché du transport aerien, je parle biensur de projet ENVOL.

Il s'agit d'un projet de fusion de 4 entreprise : """dire les boites """, en une seule et unique entité : FLYHI.

Ce projet sera mené a bien, est est deja en bonne voie grace a """lire les nom"""

Cette presentation comporte plusieurs point, afin de bien comprendre de ce dont nous somme partie, ou on se trouve aujourd'hui et on nous serons demain.
Nous allons donc voir """lire le sommaire"""

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Parlons tout d'abords des enjeux et objectifs, si vous le voulez bien.

Les principaux objectif sont : etre dans le top 10 (etre donc un leader ), fusioner les SI des 4 entreprise (pour ganger en efficacité), reduire les couts (pour optimiser les budgets) et moderniser l'image pour attirer de nouveaux clients.

Ainsi nos enjeux majeurs sont assurer la bonne fusion des entreprises et se revaloriser sur le marche, tout en preparant l'avenir et repondre au normes, quelles soient de securité ou legal.

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Pour atteindre nos objectif, nous devons d'abord analyser les risques. il y a trois risque principaux : tout d'abord un risque sanitaire, avec la crise du COVID, puis il y a le probleme des fuites de donnée (probleme de securité) et enfin le fait que l'entreprise n'ait pas de plateforme de vente.

Il y a aussi des pertes de marchandise en FRET, du vol de matériel et de bagages et des retards.

Deplus le fait qu'il y ai 4 entreprise qui utilisent toutes des techno differentes, rajoute un couche de risque.

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Nous avons ensuite dresser une cartographie metier.
On remarque que toutes les entreprises propose les memes service (a savoir un coeur de metier avec """lire le bail"""", du transport de fret, et des services suplementaire comme du service a bord, de la nouriture ou de la vente de diverses marchandises), a l'exception de Solar flight, qui a des competences d'analyse """lire les bails""".

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La cartographie applicative des SIA nous permet de mieu visualiser la repartition des differentes fonctions de chaques departements et nous permet d'avoir une meilleur vision du systeme d'information.
On voit donc clairement ressortir 4 departement : le transport de bagages et de passager (avec donc une application de billetterie pour reserveret payer ses billet, le choix des places et le pré-enregistrement des bagages,
Mais aussi une application de gestion des bagages pour l'enregistrement de ses derniers, et leur acheminement jusqu'a l'avion),
il y a ensuite le processus de Pilotage avec une gestion du personell, une gestion des plan de vol, une gestion des avions et une gestion des services supplementaire.
Puis il y a le transport de fret avec la gestion des marchandises et la gestion administrative.
Et enfin les fonction hors coeur metier comme la comptabilité et la facturation.

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Nous arrivons maintenant sur un point tres important de la presentation, a savoir les point fort.
Bien que le projet soit complexe, il y a certain point sur lesquels nous pouvons nous appuyer.

Tout d'abord ces entreprises ont un tres grand reseau de distribution, a la foit geographiquement et en volume.

Ensuite il y a un fort potentiel de diversification, les 4 entreprises proposant differents type de services, cette division permet aussi une meilleur repartition des risques. Il y a donc un fort potentiel de croissance du groupe.

Enfin, cette fusion va permetre a l'entreprise d'etre en possession d'un portefeuille de service diversifier, avec de l'inovation, du fret, du transport de passager et d'analyse.

C'est donc sur ces point forts que nous allons construire notre stratégie.

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Un autre point primordial dans l'evolution de ce projet est l'amelioration de l'existant.

Pour pouvoir se demarquer et devenir des leader, il y a certain secteur qu'il convien d'ameliorer.
Notament les disparité entre les differents SI (avec des parc informatique utilisant different type de serveurs et des normes differentes en fonction des pays qui sont compliqué a respecter),
Ensuite il y le fait que ces SI soient vieux (ils sont donc complexe a entretenir et peu efficace), voir obsoletes
et enfin il n'ont pas de norme et de regles de securité suffisantes (notament au niveau physique ou il y a un manque de controle d'acces).
Si ces points ne sont pas ameliorer il ne sera pas possible au groupe FLYHI de se positioner en tant que leader, et pourra possiblement conduire a sa faillite.

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Vien ensuite l'analyse financiere.
Cette derniere nous montre que la place de FLYHI sur le marché est loin d'etre exceptionel.
On constate aussi que les couts de maintien du SI, a savoir les TCOM, Softs et hardwares sont tres fort.
Et donc pour faire face a ces depenses, certain budget d'autre secteur ont ete diminuer.
Une baisses des couts de fonctionement du SI grace a une modernisation efficace et optimiser pourrait conduire a une baise de depense considerable et pourrait permetre au groupe d'inverstire dans d'autre secteur pour gagner des places sur le marché.

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Ainsi les objectifs d'evolution sont multiple.
Tout d'abord il convient de moderniser le SI sur 3 point : la technologie (en mettant en place un nouveau SI performant a moindre cout), l'attrait (grace a une nouvelle image jeune pour recruter de nouveau talents et capter de nouveau clients) et enfin la concurence (nous devrons donc augmenter notre reactivité et travailler sur un nouveau buisiness model)
Mais il faudra conviendra aussi de maitriser les risque, de facilite les echanges d'information, de developper une nouvelle stratégie marcketing pour pouvoir constituer un groupe leader dans le transport aerien.

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En conclusion, nous avons pu consater plusieurs choses, tout d'abord des points positif comme l'ouverture sur l'international et des avancé technologique, mais aussi des risques, comme la structure de l'organisation ou encore les hause de depense dans certain secteurs.

Avec ses constats nous avons pu dresser une liste d'objectif, le plus important etant le positionement du groupe dans le top 10 mondial.

Et donc pour atteindre ces objectif, nous allons travailler d'arrache pied sur les point d'ameliorations.

Nous vous remercions pour votre attention et votre temps, avez vous des questions.