前面第一項透過論文圖 4 可知道 ,而第二項透過圖可以知道 可由 得到,因此寫成 ,移項過後
p 為碰撞機率,而碰撞是因為多個 statation 同一時間要送,因此 p 可設為 1 減去其他 n-1 個 station 皆沒要送: ,而 就代表 station 要送,而送的時機是 backoff time counter 為 0 ,寫成如下:
現在我們想要的是 ,代表 station 要送的時機,而送的時機是 backoff time counter 為 0,總和 ~ 個也就是
透過第一題得出的 close from 的去使用等比級數和公式
先將 提出後,前 ~ 項總和後會是 ,再加上 這項 ,可以得到以下:
現在將 透過已知所有 Markov chain 的路徑總和應為 1 的資訊替換為以下得到的 :
其中
而透過 及第一題的資訊可以將此項改寫為
將 移至左,得到:
最後替換 得到:
將 代入後得到 及 , 透過論文中提到的
Once independence is assumed, and p is supposed to be a constant value
由於 p 為機率必小於 1 ,隨著次方增大,該值會越來越小並漸漸失去影響。
在程式碼中我嘗試計算 在不同 時所對應的值。