# 2024 海巡船軌 開發工項 時辰規劃

## 氣候相關 ( 規格討論 )
- 2/15-4/15 介接
- 4/15-5/15 倉儲
- 5/15-8/15 API
- 6/15-9/15 視覺化

## 犯罪相關 ( 規格討論 )
- 人工智慧輔助模組 ( 待討論 )
- 訓練資料標記系統
- 風險計算模組 ( 進出港資訊須透過 kunyou 取得 )
* 偏離慣用航道
* 將船隻過去的航行進行慣用航道分析，若出現了偏離了過去航行方向的路徑，有機會是可疑路徑。
* **出港天氣** (需與 kunyou 合作)
* 結合中央氣象局的天氣資料。若船隻於天候不佳的情形出港，有機會是為了執行可疑的行動。
* **偏離船舶出港平均天數** (需與 kunyou 合作)
* 將船隻過往的航程進行時間的統計，若出現了不同於 均天數 以往的航行時間，有機會是可疑的航程。
* **偏離出港平均時間點** (需與 kunyou 合作)
* 我們可以將一天每兩小時進行時間切分，並對船隻出偏離出港平均時 港的過去紀錄以此時間區間進行落點的統計，若出現了航程偏離過往出發的時間點，有機會是為了執行可疑的行動。
* 個人加權清單
* 偵查員對於自己管轄的區域有更專業、精準的經驗法則，透過結合偵查員腦中的潛在問題船隻，可以對判斷的風險值進行額外的權重調整。
* **查詢大水庫** (需與 kunyou 合作)
* 對偵查員的查詢記錄進行統計分析，若有船隻有多次被調閱的紀錄，可能會是潛在問題船隻，也將加入權重方面的調配。

- 4/15-8/15 警示模組
* 透過坤佑API進行推播

### 風險計算模組
- 2/15-5/15 規格/規則 討論
- 4/15-8/15 演算法/規則實作
- 6/15-8/30 API
- 7/15-9/30 視覺化

## Extra
- 軌跡顯示邏輯 ( now 根據進出港資料切分 ) ( Q: 進出港資資料不齊，軌跡無法正確顯示 )
- VDR 流程修正
- eLogbook ( 待討論 )
- 備援系統修復
- 歷史檔案分切