# 802.11 - DCF (Carrier Sense)

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## 課程影片

### 第 3J 講 IEEE 802.11 無線區域網路 (Wireless LAN) L03 10

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## Virtual Carrier Sense

在一開始的時候，要怎麼知道目的地是否正在忙碌中？有兩種方法做 *carrier sense*。一種稱為 *physical carrier sense*，意思是使用直接用硬體檢測 *channel* 上的能量強度，以判斷是否正在進行傳輸; 另外一種則稱為 *virtual carrier sense*，即 RTS/CTS 機制。在這個機制下，不用直接聽到封包廣播，也可以知道對方是否正在忙碌。

### 第一階段：RTS

首先，在監聽接收方 *DIFS* 時間之後，如果目的地都沒有動靜，表示他真的在閒置（而不是正在等待某個更短的 *IFS*），那就送出一個 *RTS* 給目的地，跟他說接下來多長的時間內要對他傳輸。而其他節點收到 *RTS* 時，會把 *RTS* 中的 `duration` 記在 *NAV* 中，知道接下來的這段時間內，這個節點都會處在傳輸訊息給別人的狀態：


### 第二階段：CTS

目的地收到 *RTS* ，並經過 *SIFS* 時間後，接著傳送 *CTS*。*CTS* 的 `duration` 欄位會紀錄接下來發送方需要多長的時間不要打擾。所有收到 *CTS* 的其他節點就會把這個 *CTS* 中的 `duration` 時間記在另外一個 *NAV* 的欄位。只要這個 *NAV* 尚未倒數結束，其他節點就認定這個目的地處在忙碌狀態。


在這種作法之下，==即使其他節點未必收得到發送端傳送的封包（因為 *hidden node problem*），但只要看看 *NAV* 是否已經倒數到 0，就可以知道目的地是否仍然處在忙碌==。

### 第三階段：Data 與 ACK

*RTS/CTS* 交握完畢（也就是確認收到 *CTS* 之後）並等待一段 *SIFS* 時間之後，就開始傳輸資料封包。而 ==資料封包傳輸給目的地之後，目的地就需要在 *SIFS* 時間內回覆 *ACK*== 。若發送方沒有收到目的地的 *ACK*，就表示有碰撞發生，需要重送。