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title: 地形分析
tags: [chapter 3]

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# 地形分析

![](https://i.imgur.com/7AU3Mpi.jpg)

> p.134-149

![](https://i.imgur.com/Zuhc9fE.png)

> 當我們通過簡單或複雜地形前，需要選擇正確的技術，例如：
>
> - 整個團隊需要的繩索技術（先鋒、中繼者、撤收），視地形變化可能需要不同的技術
> - 團隊通過地形的順序
> - 給予所有團隊參與者適當的指示
> - 溝通（通訊）方式
>
> 這是最初且最重要的工作，選擇適當的技巧與細節可以增加通過困難地形的安全。
> 除了考慮溪降的基本原則（固定），也必須仔細觀察地形的限制（變動）。
> 
> 溪降原則：
> - 永遠必須確保在兩個固定點上
> - 盡量不要摩擦（注意系統中最脆弱的元件）
> - 不要讓繩子在流動的潭中堆疊纏繞
> - 在瀑布裡垂降時，不要背大背包或繩袋
> - ...
>
> 天然地形的產生的障礙：
> - 接近邊緣
> - 通過高差
> - 底下的潭
> - 下一段峽谷

## 分析方法
![](https://i.imgur.com/byNULLu.png)

> 跟據溪降原則與地形限制選擇適合的方法，確切方式將取決於我們的技術裝備，將於接下來的章節詳述。

![](https://i.imgur.com/kzlS5R0.png)
> ### 1. 接近
> 安全的接近峭壁是難關的一部份，需要搭配恰當的技術：固定的橫渡繩、使用中間支點、短距離垂降、謹慎的接近。
> 當安全抵達並架好確保站後，有必要與隊友共享路線資訊。可以使用延長、預先架好的垂降繩，由第一個人傳遞資訊。

![](https://i.imgur.com/jsQAS7g.png)

> ### 2. 垂降
> - 垂直距離（選擇繩子）
> - 磨繩
> 磨繩等級：為了幫助作決策，以下提供三種等級
> L1：不存在或可忽略磨繩
> L2：需要調整磨繩，除非只有一個人（例如先鋒或撤收）
> L3：所有人都需要調整磨繩
> 磨繩位置需要作保護
> - 繩索受力路徑、光滑岩面
> - 垂降類型：斜板、峭壁、懸岩、瀑布
> - 過程障礙物：楔形面(wedge)、樹
> <img src="https://i.imgur.com/MYk1Hkl.jpg" width=200>
> - 水流等級：流速、灌頂
> - 水流型態：集中、分散
> - 其他架設：中繼點
> - 溝通機會：最高與最低處可視或可聽見

![](https://i.imgur.com/G9O5TOK.png)

> ### 3. 底下的潭
> - 水流
> 水流等級：
> L1：不存在或可忽略風險
> L2：需要考慮用何種技術
> L3：避免下水
> - 入潭軌跡
> - 潭底深度
> - 水底障礙物
> - 流出（與流入相較）

![](https://i.imgur.com/Gm1AzjS.png)

> ### 4. 下一段峽谷
> 最後這步觀察非常重要，卻時常被忽略，儘管它可能改變整個使用的技術。
> - 繼續走路
> - 連續地形：懸浮潭、可視的下一個障礙
> - 安全停留區域
> - 其他架設：橫渡繩或確保起始點

![](https://i.imgur.com/V1hatqj.png)

最後需要注意的就是資訊本身的傳遞，需要將其考量進繩索系統中。當各種可能性被分析完後，我們會選擇一個最有效的計畫，這個計畫必須有效傳遞，目標是讓隊伍中每個人都同樣安全。

## 一些範例

![](https://i.imgur.com/HBjhpAA.png)

![](https://i.imgur.com/1K0r00K.png)

> 很顯然，要概括所有會碰到的情境是不可能的，有很多潛在考量與方法可以被使用。除了上述的情境，還有一些安全考量需要注意：
> - 水流風險控管（使用可釋放系統）
> - 磨繩控管
> - 防止繩子在潭中纏繞
> - 預想接下來的狀況


### 簡單地形：10 米落差

情境(一)：水流量小，垂降路徑相對較乾

![](https://i.imgur.com/9bOIn7q.png)

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情境(二)：水流量大，垂降路徑很溼滑

![](https://i.imgur.com/lvleF37.png)

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情境(三)：水流量小，但有磨繩風險

![](https://i.imgur.com/JIbuDxB.png)

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情境(四)：水流量偏大、高度磨繩風險、潭底有流

![](https://i.imgur.com/PiSMPnk.png)

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情境(五)：複雜地形（高度 20+15+10+15 = 60m)

![](https://i.imgur.com/ohjv1dN.png)

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情境(六)：水量極大、潭底有障礙物

![](https://i.imgur.com/j69AZjR.png)

# 安全接近瀑頂
![](https://i.imgur.com/ksfrDtq.png)

![](https://i.imgur.com/lquUY9i.png)

> 大部分時候，為了安全性，靠近地形邊緣需要使用確保。以下有很多技巧可以使用。

## 橫渡繩
![](https://i.imgur.com/tcffDMw.png)

> 橫渡繩可能繃緊或不繃緊，用來協助隊員安全橫渡過斜面。
> 它被設計用來：
> - 通過或抵達某些地形（瀑布、濕滑處、跳水處）
> - 抵達水道外的確保站
> - 避開磨繩區域
> - 避開水潭迴流
> 
> 有很多方法，但要記得開始與結束端都要使用可靠的固定點。

### 固定的橫渡繩

![](https://i.imgur.com/H7NvkQT.png)

> 固定的橫渡繩不是永久架設的，因為長時間不可信賴，也無法從確保站回收。當可回收橫渡繩不是必須，且接近瀑頂容易，隊伍可以架設一條固定橫渡繩來省時間。
> 
> 通過中繼點時，先用鉤環或繩結固定，再通過器械繼續橫渡。


![](https://i.imgur.com/LpVWhxB.png)

> #### 抵達確保站
> 在將橫渡繩接到確保站前，將自己連接上固定點。一旦扣上，就可以調整橫渡繩的鬆緊。如果橫渡繩已經到繩尾，記得打八字結；如果還有多餘的繩長，可以打雙套，然後將多的繩子收在繩袋裡。
> #### 撤收
> 最後一個人用上升器一邊確保，一邊沿途收掉器械。


### 簡易可回收橫渡繩

![](https://i.imgur.com/LWKW0gZ.png)

> 可回收系統的好處是可以從確保站回收。在兩邊繩頭都沒有被固定的情況下做自我確保。
> 
> 一旦抵達瀑頂確保站，直接扣進去確保站裡，或是將身上垂降端用 MO 固定。

:::warning
- 扣在下降器大環上？優缺點？方頭有優勢嗎？
:::

![](https://i.imgur.com/UpvKPtW.png)

> 將自己扣進確保站。接著將身上的固定繩也扣進確保站，然後用同一個鉤環以雙套固定垂降端，封閉整個迴路。可以透過雙套調整橫渡繩的鬆緊。

### 多支點橫渡
![](https://i.imgur.com/3NLIo56.png)

> 廣泛來說，中間支點可以保護先鋒的安全。這個支點也可以留給隊伍剩下的人使用。
> 視地形而定，有很多種選擇。通常以架設迅速、隊伍舒服又安全為主要考量。

![](https://i.imgur.com/u9sjRRy.png)

> #### 利用中繼點做頂繩自我確保
> 這是個快速的技巧，適用於筆直且較沒有摩擦的路線。先鋒者使用可回收橫渡繩的方式，但通過支點時，將兩端繩都掛進去鉤環內。
> 
> 抵達確保站後，可以利用雙套或義大利半扣收緊橫渡繩，或甚至架拖吊系統。
> 
> 撤收者從中繼點回收鉤環。

![](https://i.imgur.com/TlNbIw8.png)

> #### 頂繩自我確保且只將單繩穿過中繼點
> 一開始先用可回收的方式進行確保和橫渡。
> 一旦抵達支點，將上升器掛上繩尾固定端，解除繩尾結並穿過支點。
> 重新固定繩尾到身上，解除上升器後繼續橫渡。
> 抵達固定點後以先前的方式作收緊。

![](https://i.imgur.com/WbHwD3M.png)

> #### 用單股移動
> 這招是用來讓撤收者在繃緊狀態下作撤收（內凹牆面）。
> 
> 首先將橫渡繩穿過起始固定點。預估整段需要多少繩長，並預留足夠繩長。
> 
> 將連接到繩袋的垂降端打一個八字結，用鉤環固定在起始固定點上，如果有兩個固定點就打兩個繩圈（應該是 bunny knot）。
> ![](https://i.imgur.com/Kzdz4wv.png)
> 
> 用下降器垂降，同時帶著另一端沒受力的繩尾。
> 經過每個中繼點時，將自由端穿入支點，垂降端扣過鉤環。
>


![](https://i.imgur.com/JL5EaEn.png)

> 請後面的隊員拆掉起始固定點的鉤環，改成阻擋結。將自由端繃緊到需要的程度，可以使用雙套或義大利半扣（如果需要拖吊）。
> 
> 請撤收者回收中間每個鉤環。
> 
> **注意：請在確保站將兩條繩分清楚，以免回收錯時卡住。**


![](https://i.imgur.com/HjXB2ue.png)

> #### 輔助固定點系統 (SAS)
> 當沒有橫渡繩到確保站時，可以使用 SAS。
> 
> SAS 可以用來：
> - 讓人安全接近：當水量大時或岩壁很滑時，單純用橫渡繩很難過去。可以扣進延伸繩或使用上升器來避免墜落衝擊。
> - 讓人有更大更舒服的空間待在確保站。
> - 增加靈活性。

![](https://i.imgur.com/WzGwFYS.png)

![](https://i.imgur.com/O6IFgqO.jpg)



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