---
# System prepended metadata

title: Untitled

---

Audi, yeni aydınlatma teknolojisinden parlak bir gelecek bekliyor
![](https://i.imgur.com/piSP3r0.jpg)


Arabalarda ışık kullanımı giderek daha akıllı hale geliyor: Dijital matris LED ışıkla, tehlike uyarıları bile yola atılabilir. Audi'nin dijital matris LED ışığı böyle çalışır!

İyi aydınlatılmış yollar, sürüş sırasında daha az yorgunluk ve dolayısıyla direksiyon başındaki insanlar için daha hızlı tepki süreleri sağlar. Ayrıca olası tehlike kaynakları daha iyi görülmekte ve değerlendirilmektedir. Basit farların zamanları geride kaldı, modern farlar ise gerçek yüksek teknoloji ürünü bileşenler. AUTO BILD, Audi örneğini kullanarak modern aydınlatma sistemlerinin nasıl çalıştığını gösteriyor!
Farlar: [Audi matrix far LED](https://otocikmafar.net/audi-cikma-far) ışığı dijitalleşiyor
Arabadaki far teknolojisi artık ev sineması projektörlerinden saklanmak zorunda değil. 20. yüzyılın başında aracın ön tarafındaki karbür lambalarla başlayan şey, artık karşıdan gelen araçları kendi ışık konisinden kesin olarak kesebilen çok işlevli bir ışık yeteneğine dönüştü.

Geleneksel matrix LED sistemleri burada genellikle güvenilir bir şekilde çalışır, ancak bu teknolojinin dijitalleştirilmesiyle Audi gibi üreticiler esnekliği yeni bir düzeye taşıyor.

Dijital matrix LED ışığı, uyarıların yola yansıtılmasına da olanak tanır.
DMD çipleri (Digital Micromirror Device) adı verilen çipler sayesinde farlar, mekanik bileşenler olmaksızın yolda gerektiği gibi dağıtılabiliyor. Yaklaşık 1,3 milyon mikro ayna elektrostatik olarak çalıştırılır ve aydınlatma mühendislerinin araca girerken ve çıkarken eğlenceli animasyonlara ek olarak aracın kendi şeridini yola yansıtmasına, mevcut şeridi vurgulamasına veya tehlikelere karşı uyarmasına olanak tanır.

Dijital matrix LED ışığı bu şekilde çalışır
Üç adet yüksek performanslı LED, ışıklarını bir ayna aracılığıyla mikro ayna çipine verir. Anahtarlamalı reflektörlerin konumuna göre ışığı dağıtır. Sokakta olmaması gereken kısım hafif bir tuzağa düşüyor; geri kalanı bir projeksiyon merceği aracılığıyla sokağa atılır.
Kesitsel bir görünümde Audi A8'in ışığı. Far artık herhangi bir mekanik gerektirmez.
DMD çipi tedarikçi Texas Instruments'tan geliyor ve şimdiye kadar türünün tek örneği.Bir küçük resimden daha küçük ve yüzeyindeki aynaların kenar uzunluğu yalnızca sekiz mikrometre.
Kameralardan, gece görüşünden ve diğer sensörlerden gelen bilgiler, hafif halı veya diğer yol kullanıcılarının konumu için veri kaynağı olarak hizmet eder.

Arka lambalar: bir iletişim aracı olarak dijital OLED teknolojisi
Ancak Audi'de artık sadece farlar dijitalleştirilmiyor, arka lambalar da dijital OLED teknolojisi (Organik Işık Yayan Diyot) sayesinde yeni işlevler kazanıyor.
Ingolstadt şirketinin dinamik göstergelerle başladığı şey, şimdi tasarım açısından küçük cam panellerle devam edecek.
Her biri altı aydınlatmalı alana sahip sekiz OLED ünitesi, A8 Facelift'te şimdiden özel bir ışık imzası üretiyor ve bu imza iç kısımdan bile değiştirilebiliyor.
Gelecekte, şirket tek bir panelde 600 adede kadar ışık elemanı toplamayı bile planlıyor. Bu sayede ışıklarda detaylı uyarı sembolleri gösterilebilir ve çevre ile etkileşim kurulabilir.

OLED'ler nasıl çalışır?
Temel olarak OLED'ler, tek bir ışık noktası oluşturmamaları, bunun yerine tanımlanmış bir alanda parlamaları dışında klasik LED'ler gibi çalışır. OLED modüllerindeki farklı katmanlar, uygulanan akımın yüzey üzerinde hareket etmesini sağlar.
Elektronik sektöründe bu teknolojiye dayalı ekranlar bile yerleşir hale geldi. OLED'ler kendi kendini aydınlattıkları ve arka ışık gerektirmedikleri için son derece yüksek kontrasta sahiptirler.
Bu tür ekranların siyah noktası da geleneksel ekranlardan önemli ölçüde daha düşüktür. Ekranlarda farklı renkler gösterilebilirken, otomotiv sektöründe bugüne kadar sadece kırmızı renk yaygınlaştı.
OLED ünitelerinde kullanılan kimya şimdiye kadar beyaz renk tonlarının görüntülenmesini mümkün kılmadı; en azından üreticilerin hayal ettiği kalitede değil. Gelecekte Audi de araçları için beyaz OLED'ler üzerinde çalışıyor.

Rekabet: Mercedes, teknolojiyi S-Serisi'nde de kullanıyor
Aydınlatma tasarımı Audi'de uzun bir geleneğe sahiptir. Araç üzerindeki animasyonlar sayesinde satın alma teşvikleri oluşturulmakta, bu da daha iyi aydınlatma seçeneklerinin yola daha sık getirilmesini sağlamaktadır.![](https://i.imgur.com/t9jAlNC.jpg)
