# Volkswagen registra sistemáticamente los datos de movimiento de vehículos eléctricos: 800.000 propietarios expuestos

Última actualización: 30 diciembre 2024 | Por Ernestas Naprys, Periodista de alto nivel
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Image by Stephane Mahe | Reuters

**El Grupo Volkswagen ha recopilado datos de movimiento de cientos de miles de vehículos eléctricos VW, Audi, Skoda y Seat. Los datos también se dejaron accesibles y sin protección en Internet, exponiendo a políticos, líderes empresariales, policías y agentes de inteligencia, según un informe del Chaos Computer Club (CCC).**

El medio de noticias alemán SPIEGEL informó por primera vez que los datos de movimiento de 800.000 automóviles eléctricos y la información de contacto de los propietarios se dejaron sin protección en línea.

Según CCC, la mayor asociación de hackers de Europa, los datos privados fueron expuestos por la compañía de software de Volkswagen, Cariad. Los forasteros podían comprobar cuándo se apagaba el encendido del coche, y la ubicación exacta del GPS se revelaba cuando el coche estaba estacionado en casa, en el trabajo o en otro lugar.

Los datos se almacenaron durante largos períodos de tiempo e incluían información sobre propietarios de vehículos.

"El hecho de que estuviera mal protegido es la guinda del pastel", [dijo](https://www.ccc.de/en/updates/2024/wir-wissen-wo-dein-auto-steht) Linus Neumann, portavoz del CCC.

Los investigadores han encontrado datos pertenecientes a empresas de gestión de flotas, miembros de consejos y miembros de consejos de supervisión de empresas DAX (índice bursátil alemán de 40 grandes empresas) y diversas autoridades policiales en Europa.

"Por ejemplo, los datos de movimiento de 35 coches patrulla eléctricos de la policía de Hamburgo fueron registrados y almacenados en la plataforma de VW para que terceros puedan verlos", afirma CCC.

"También se recogieron datos confidenciales sobre actividades de inteligencia y militares: entre otras cosas, se encontraron conjuntos de datos del estacionamiento del Servicio Federal de Inteligencia (BND) y del aeródromo militar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Ramstein."

Según SPIEGEL, Cariad [dejó](https://www.spiegel.de/netzwelt/web/volkswagen-konzern-datenleck-wir-wissen-wo-dein-auto-steht-a-e12d33d0-97bc-493c-96d1-aa5892861027) su sistema de almacenamiento en la nube de Amazon con varios terabytes de datos sobre alrededor de 800,000 coches eléctricos, "en gran parte desprotegido y accesible durante meses." Se disponía de datos precisos sobre la ubicación de 460.000 vehículos, que podían vincularse a los nombres y datos de contacto de los propietarios. Un denunciante compartió información sobre la filtración con CCC.

Mientras que Cariad afirmó que "seudónima" datos sobre el comportamiento y los hábitos de carga de los clientes y nunca lo combinó con otros datos, SPIEGEL fue capaz de rastrear a un político estacionar coches cerca de un club deportivo, panadería favorita, o la práctica del fisioterapeuta.

Después de una divulgación responsable, Cariad cerró las instancias expuestas y afirmó que no se filtró información financiera o personal. La empresa aseguró que ningún tercero, salvo el CCC, había tenido acceso a los sistemas y no había pruebas de uso indebido.
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Artículo original en inglés: https://cybernews.com/privacy/volkswagen-recording-ev-movement-data-owners-exposed/