# 交通に関して（10/17分 大前）

## #1 目指す姿の再確認
10年後、テレワークが当たり前になっている。
空間的な制約がなくなり、誰でもどこでも仕事ができるようになる（テレワーク）
そこで、徳島市を選んでもらうような、人々を吸い込む渦潮のような、街にする。

## #2 現状とのギャップ
一言で言うと、「子育て世代から選んでもらえる街になっていない（“子育て世代のQoL“が低い）。具体的には、

==**【交通】安全性が低い** ←今日考えること==
【子育て】徳島の魅力を生かした子育て環境が希薄
【雇用】子育て世代への雇用が少ない←テレワークで是正

:::success
子育て世代からすると重要なのは，交通渋滞＜交通安全
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### 交通の安全性が低いことを示すデータってあったっけ？

[徳島市ない通学路の対策箇所一覧表](http://www.city.tokushima.tokushima.jp/kurashi/koutsu/tsugakuro.files/doro_kensetu02.pdf)

運転が荒いという地元住民の共通認識でも十分かも。（外から見たら印象が悪いので）

## #3 課題解決方法（大前）
【場所】通学路における先の見えない交差点
【対象者】小学生
【方法】


* 小学生はBLEタグを所持
* タグとセンサーが近接反応することでシステムは**小学生の存在を把握**。
* 道路に小さなディスプレイ，あるいはLEDを設けて，**運転者に警告**する。
* カメラが**自動車の存在を把握**
* さらに周囲に小学生がいれば，音を鳴らしたりして警告
* カメラは24時間稼働。データを収集してサーバーに蓄積
* 車は何時にどれくらい多いのか
* どのような人が多いのか
* チャリ
* 老人
* 小学生など

## #4 ビジネスモデル
### お金がどれだけかかるか・もらえるか
* かかるお金
* 初期投資
* サーバー
* ⭐︎センサー
* ⭐︎カメラ
* ⭐︎BLEタグ
* ⭐︎警告表示機（LEDとか小さなディスプレイとか）
* システム設計・構築費
* 映像から属性を判別する機能
* サーバーにデータを送る機能
* タグを検知->車の往来がないか照合する機能
* 往来があれば車に警告する機能
* ⭐︎ランニングコスト（通信費，メンテナンス費用，電気代）

⭐︎：複数個必要だから個数の検討が必要

* もらえるお金
* サービス利用料
* 横展開（一度開発すれば他の場所でも導入してもらえるかも）
* データを不動産などに売ることでもらえる利益

### 設置台数など

* 小学校の個数？

## 競合
競合相手ある？

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