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title: CIC 溪降課程心得
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description: CIC M1, M2, M3 課程心得
langs: zh-Hant-TW
tags: canyoning, CIC
GA: G-624RD5KE6L
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# Canyoning 課程心得
試著把最近上課接觸的內容與心得整理下來，免得以後自己忘記了。
2021/03/17-31 CIC Module 1&2
2021/04/11-20 CIC Module 3

2021/04/29 更新

## 溪降觀念
Module 1&2 吸收的觀念，摘要如下：
1. 溪降 Canyoning 的核心精神是全解除架設 full releasable 。
2. 固定點設置O環在最底下，比只有 maillon 好救援與回收。
3. 固定點位置與形式選用得好，救援、回收、磨繩免煩惱。看到抽繩會磨或是瀑底無法直視的固定點，常代表真正的主要固定點還沒到(在更下面)。
4. 永遠留全繩距繩長的備用繩在瀑頂，供救援使用。

## Anchor& Bolt 設置考量點
此部份為 Module 3 實際溪谷行進時，課程 Instructor 現地分析與實作獲得的觀念筆記。

### 位置選擇
1. 完整觀察地形後再依最適當行進方式、決定最佳位置。垂降尾端水文狀況，是否會帶入難以離開或高風險的水流區域。是否可直視垂降路線，以利繩距主導者(pitch leader) 觀察並做救援準備
2. 繩索走向是否磨繩、通過岩角：如是，考量多架設一繩距，跨越磨繩與岩角後再設立另一中途固定點(re-belay) 垂降站。
3. bolt 位置僅可能高，理想位置可設置在翻過岩角下游面，避免暴漲時夾帶的土石衝擊破壞，若無法完全閃躲，可考量暴漲時的迴流區(eddy)位置，減少沖刷力道；同時考量在懸岩(overhang) 下的可能，閃避落石的破壞。若無法直接抵達，考慮多架設另一短繩距。
4. 考量豐水期高水流衝擊狀況，有需要時應儘高於無擺擋風險時即開始設立偏離點(deviation) 。以通過偏離點時不將挽索(lanyard) 掛入亦無擺擋風險為原則。
5. 設置anchor 為兩顆一組的bolt時，大原則讓靠上游的bolt (或靠排隊等垂降的方向)較低，靠下游方向bolt(懸掛該繩距主導者與繩袋背包)偏高。可避免垂降這需要跨掛整個系統，讓行進路線簡潔，並利於救援進行。
6. 設置前爭取多觀點討論最佳設置點，避免個人盲點影響。

（bolt 位置設得好，收繩沒煩惱，還能讓繩子延年益壽）

### 配置選擇
1. anchor 最下端以 O環為原則；不建議梅龍鎖(maillon) 的原因是下放與救援時，受力滑動的繩索與鉤環擠在寬度窄小的mailon內，易導致卡死。
2. 兩顆接近左右設置的 bolt 若有兩個獨立的穿環，要讓穿繩的環維持左右穿，避免前後穿。才不會同時穿過兩顆時扭轉繩索與難以回收。
3. 避免使用扁帶連接兩個bolt 長久留置，扁帶易毀損。有臨時備份需要時可以sling 或快扣連接，最後一人時取下回收。
4. 天然固定點安裝繩環加 O 環時，強烈建議使用淘汰的主繩，有繩皮繩心結構，較耐候且較抗磨損。
5. 拉脹形式 Bolt 鑽孔以稍長於整根bolt為原則，未來廢棄時才能將突出的螺栓敲入岩壁沒入，簡化廢除心力。

### 材質原則
* 理想 bolt 、耳片(hanger)、梅龍(maillon)、O環、材料為整組金屬相同材料的 316 不鏽鋼，延伸 bolt 生命週期。

### 亂入觀點
以下是自己亂入不在課程內容中，一起討論看看。
* 考量救援情境，設定200kg承重
* 考量 guideline 緊繃，故將WLL拉升三倍到 600kg
* 因此以 車修壁虎 (wedge bolt) 來說，M10 看來可能是個合理的中長期設置選項，M8(或 5/16") 較適合緊急逃難的短期用bolt。

(不同設定條件會推論出不同的需求)

改去[溪激流](https://wiwari.github.io/cic-summary.html)看此文