# Các thành phần của thang máy gia đình là gì?
Đối với hệ thống thang máy trong gia đình hay những nơi công cộng, chúng ta thấy có rất nhiều thiết bị như tủ điều khiển, động cơ và nhiều loại khác. Nhưng về cơ bản một chiếc thang máy gia đình hoàn chỉnh sẽ có hai phần chính là hệ thống điện điều khiển và phần cơ khí. Mỗi bộ phận sẽ đóng một vai trò khác nhau trong chu trình hoạt động. Hãy cùng chúng tôi hiểu cấu tạo và chức năng của thiết bị thang máy là gì.
Xem thêm:[ Bảo trì thang máy: 5 hiểu lầm này để đáp ứng nhu cầu cấp thiết của việc bảo trì thang máy](https://hackmd.io/@wT78HUeuS3m6yiBwbUtZMQ/rkwp26j25)

1. Hệ thống điện điều khiển thang máy
Tủ điều khiển thang máy
Hệ thống điều khiển bao gồm các thiết bị điện, điện tử được lập trình sẵn để đảm bảo thang vận hành theo đúng chức năng mong muốn. Phần điện chính là tủ điện điều khiển gồm biến tần điều khiển động cơ bơm điện, công tắc tơ (khởi động từ) thực hiện đóng cắt định kỳ mạch động lực, rơ le đóng cắt, bộ nguồn, điện trở phóng điện. Ngoài ra tủ điều khiển còn có các thiết bị bảo vệ khác như bộ lọc chống pha hoặc ngược pha, chống nhiễu…

Hiện nay, có hai hệ thống điều khiển chính là hệ thống điều khiển biến đổi tần số và hệ thống điều khiển PLC.

- Biến tần trong tủ điều khiển: Là thiết bị có khả năng biến đổi tần số và điện áp, dùng để điều khiển mômen và tốc độ động cơ theo tín hiệu xung điện từ bộ mã hóa. Hệ thống điều khiển biến đổi tần số được sử dụng rộng rãi trong gia đình vì độ chính xác cao, ổn định và an toàn.

- Hệ thống điều khiển PLC: dựa trên thiết kế bộ vi xử lý lập trình logic, có khả năng thực hiện các lệnh gọi dịch vụ khác nhau ở nhiều chế độ thông minh khác nhau. Hệ thống điều khiển PLC được sử dụng rộng rãi trong các căn hộ, trung tâm mua sắm, v.v.

Xem thêm: [Giới thiệu tiêu chuẩn nghiệm thu lắp đặt thang máy gia đình](https://thangmaythuanphat.vn/tin-tuc/tieu-chuan-nghiem-thu-lap-dat-thang-may-gia-dinh/)

Động cơ kéo (động cơ)
Động cơ kéo thường được lắp trên đỉnh giếng. Với một vài trường hợp ngoại lệ, động cơ kéo được lắp đặt bên dưới hố thang máy. Đây là giai đoạn mà bộ giảm tốc được truyền động ở một tốc độ xác định, kéo ròng rọc, giúp kéo ca bin lên xuống. Động cơ thang máy được chia thành 2 loại: động cơ có hộp số và động cơ không hộp số.

Mô tơ lực kéo sẽ được gắn vào thanh giằng và được cân bằng bởi cáp nâng thông qua hệ thống ròng rọc ma sát của động cơ và các ròng rọc trên hệ thống treo và đối trọng nacelle. Khi động cơ kéo đang chạy, ròng rọc quay và truyền chuyển động cho cáp cẩu, chuyển động của ca bin và đối trọng lên xuống palăng. Do đó, động cơ là bộ phận quan trọng trong quá trình vận hành của thang máy và được kết nối với hệ thống điều khiển tại phần tử điều khiển. Ngoài ra trên động cơ đầu kéo còn có bộ hãm: nó làm nhiệm vụ giữ cho cabin đứng yên khi sàn dừng.
các thiết bị điện khác
Ngoài động cơ và tủ điều khiển là bộ phận chính của phần điện của thang máy, chúng tôi còn có các thiết bị điện khác: hệ thống truyền tín hiệu (dây dọc hố thang, dây cabin), tủ trên nóc cabin, công tắc hành trình an toàn và tầng, cabin gọi hoặc tầng Bảng điều khiển trong cửa ...
Xem thêm : [Bảo trì thang máy tại nhà - Chi phí bảo trì](https://thangmaythuanphat.wordpress.com/2022/07/26/bao-tri-thang-may-tai-nha-chi-phi-bao-tri/)
Tham khảo: [Thang máy gia đình loại nào tốt? Những lưu ý khi chọn thang máy](https://thangmaythuanphatvn.blogspot.com/2022/07/thang-may-gia-inh-loai-nao-tot-nhung.html)

2, Phần cơ khí thang máy
Raid hướng dẫn
Các đường ray được lắp dọc theo giếng để dẫn hướng chuyển động của cabin và đối trọng dọc theo giếng. Các thanh dẫn hướng đảm bảo rằng đối trọng và ca bin luôn ở vị trí mong muốn mà không bị dịch chuyển ngang trong quá trình di chuyển.

Hơn nữa, ray dẫn hướng phải đủ cứng để giữ trọng lượng của nan và tải trọng trong nan so với ray dẫn hướng cùng với thành phần tải trọng động khi phanh an toàn đang hoạt động (trong trường hợp đứt cáp hoặc trụ giảm dần). ). với tốc độ lớn hơn giá trị cho phép).
bộ giới hạn tốc độ thang máy
Hay còn gọi là phanh cơ có nhiệm vụ kẹp chặt thang máy ô tô vào ray dẫn hướng khi ô tô chuyển động vượt quá tốc độ cho phép. Bộ hạn chế tốc độ cũng được kết nối với hệ thống đòn bẩy phanh an toàn và bộ căng dây hạn chế tốc độ, giúp dừng ca-bin trong trường hợp chạy quá tốc độ hoặc đứt cáp.

Cáp tải thang máy
Tải trọng của cáp ảnh hưởng đến sự di chuyển và an toàn của thang máy. Loại cáp đặc biệt thường dùng cho thang máy Ø6.5 -> Ø18, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn TCVN 6395: 2008. Số lượng dây cáp cho thang máy gia đình thường từ ba sợi trở lên, đường kính lớn hơn 8, hệ số an toàn lớn hơn 12 lần tải trọng để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình sử dụng.

Phanh thang máy
Vị trí: Đặt phía trên cối kéo

Tác dụng: Giúp cabin đứng yên khi dừng sàn

giảm xóc
Giảm xóc được thiết kế dưới đáy hầm hố để nâng đỡ khoang lái và đối trọng khi đỗ xe hoặc di chuyển xuống dốc. Bộ giảm xóc phải đủ cao để khi ô tô hoặc đối trọng đặt lên nó, bên dưới phải có đủ khoảng trống để gia tốc dừng của ô tô hoặc đối trọng không vượt quá giá trị cho phép, đồng thời, đảm bảo bảo hành và sửa chữa

Cửa cabin và cửa boong
Cửa cabin và boong được thiết kế đóng mở để vận hành êm ái. Ngoài ra, nó còn tích hợp hệ thống chống trượt quang điện đảm bảo an toàn khi có vật gì đó kẹt trên cửa hoặc người không vào được. Cửa cabin và cửa tầng được lắp khóa liên động và tiếp điểm điện để đảm bảo an toàn. Thang máy đang chạy. các môn thể thao.
Xem thêm:[ Thang máy gia đình phổ biến nhất hiện nay](https://hackmd.io/@wT78HUeuS3m6yiBwbUtZMQ/rJGirph39)

Cabin chính là thiết bị chính để giao tiếp với người dùng trong suốt chuyến đi. Người sử dụng cabin để di chuyển giữa các tầng thông qua bảng điều khiển ở cửa mỗi tầng và bảng điều khiển trong cabin. Một số yêu cầu khi lắp đặt cabin như: đảm bảo đúng kích thước, tính thẩm mỹ cao, trang bị các chi tiết cần thiết (lỗ thông hơi, quạt, đèn chiếu sáng ...)
Hay còn gọi là buồng thang máy, bao gồm: tường, sàn, trần, tay vịn, hộp triệu hồi, cửa

- Vách: Vật liệu chính được sử dụng là inox có độ dày từ 1 - 2 ly tùy theo bề mặt lắp. Vách cầu thang có thể được làm bằng inox với các họa tiết, gương, hoa văn hoặc kết hợp gương, hoa văn, ngoài ra vách cầu thang còn có thể sử dụng một số vật liệu đặc biệt khác như gạch, đá, gỗ .. .

- Trần nhà: Trần cabin được thiết kế đa dạng, với vật liệu chính là inox và thép sơn tĩnh điện. Ngoài ra, trần cabin còn được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng. Trần cabin có nhiều loại mẫu mã đa dạng. Liên hệ với người cài đặt để tham khảo và lựa chọn trước khi cài đặt.

- Sàn: Hầu hết các sàn thang máy hiện nay đều sử dụng đá hoa cương tự nhiên vì loại đá này bền và đẹp. Một số gia đình có thể lắp đặt sàn thang máy bằng gỗ để tăng cảm giác sang trọng, tuy nhiên độ bền của gỗ không cao, dễ trầy xước.

- Tay vịn: Tay vịn được lắp vào 1 trong 2 mặt tường bên, tường trong cùng, hoặc có thể lắp 2 - 3 mặt tường tùy theo nhu cầu thiết kế và lắp đặt của gia chủ. Tay vịn hình tròn hoặc vuông, thép không gỉ

- Call Box: Bộ phận kết nối các lệnh điều khiển của người dùng, hệ thống điều khiển thang máy. Thông qua hộp gọi, người dùng có thể chọn tầng, đóng mở cửa, thông báo cho thế giới bên ngoài nếu có sự cố.

- Cửa: Cửa chủ yếu được làm bằng thép không gỉ, một số nhà có thể sử dụng gỗ. Có hai loại cửa cabin chính là cửa trung tâm và cửa trượt. Ngoài ra còn có các loại cửa khác như cửa xếp nhưng ít được sử dụng

Đối trọng thang máy
Đối trọng là một thiết bị được thiết kế để chống lại thanh giằng và có nhiệm vụ sử dụng trọng lượng để kéo thanh trụ lên hoặc xuống. Kết hợp với máy kéo, bộ phận này giúp bạn dễ dàng lên và xuống xe. Đối trọng được làm bằng bê tông hoặc thép với thiết kế đặc biệt như hố thấp và thang máy thấp, và hầu hết các đối trọng sử dụng thép để đảm bảo đủ trọng lượng cho thang.
Bạn vừa xem: [Các thành phần của thang máy gia đình là gì?](https://hackmd.io/@wT78HUeuS3m6yiBwbUtZMQ/rk32kR3n5)
Liên hệ: [Thang máy Thuận Phát](https://hackmd.io/)