# 世界のブレーキシステム市場動向:ABS・ESC・自動緊急ブレーキの進化が加速 <p><strong>主要市場インサイト(自動車用ブレーキシステム市場)</strong></p> <p>Fortune Business Insightsによると世界の<a href="https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/自動車ブレーキシステム市場-105761">自動車用ブレーキシステム市場規模は</a>2023年に450億3000万米ドルと評価され、2024年には455億7000万米ドル、2032年には640億1000万米ドルへ成長すると予測されています。予測期間中のCAGRは4.3%です。2023年はアジア太平洋が48.83%のシェアを占め、最大市場となりました。米国市場は成長が継続し、2032年には110億6000万米ドルに達すると見込まれています。</p> <p>自動車ブレーキシステムは車両の安全性を担う中核コンポーネントであり、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、ブレーキパッド、キャリパー、油圧機構などで構成されます。ABS(アンチロックブレーキ)、ESC(電子安定制御)などの高度技術により、ホイールロック防止、安定性向上などが実現されています。</p> <p><strong>日本市場インサイト</strong></p> <p>日本では、安全性と車両性能向上を重視する自動車産業により、電子制御ブレーキ、先進安全技術との統合が進展。高性能・高信頼性のブレーキシステム需要が安定して拡大しています。</p> <p><strong>市場動向</strong></p> <ul> <li>高度安全機能(AEB・ABS・ESC)の統合が急速に進行</li> <li>EV向け再生ブレーキシステムの需要拡大</li> <li>政府規制による高度ブレーキ技術の義務化(米国AEB義務化案など)</li> <li>自動運転技術との連携が加速(電気油圧式、EMBなど)</li> <li>ブレーキ摩耗粉による環境汚染対策が新たな市場課題に</li> </ul> <p><strong>市場の成長要因</strong></p> <ul> <li>安全性重視の世界的トレンド</li> <li>ABS・ESC・AEBなどの先進安全システム採用拡大</li> <li>消費者の安全意識上昇に伴う高性能ブレーキの需要増加</li> <li>政府による安全規制強化(AEB義務化など)</li> <li>EVの普及による再生ブレーキ技術の需要拡大</li> </ul> <p><strong>市場の制約要因</strong></p> <ul> <li>ブレーキ摩耗粉による大気汚染問題(非排気粒子 PM)</li> <li>高性能ブレーキシステムのコスト増加</li> <li>重金属を含むブレーキ摩耗粒子の健康リスク</li> <li>環境対応型ブレーキ(低粉塵)の需要増に伴うコスト負担</li> </ul> <p><strong>セグメント分析</strong></p> <ul> <li><strong>車両タイプ別</strong></li> </ul> <ul> <li><strong>SUV</strong><strong>(最大:43%</strong><strong>)</strong>:大型車両の増加により高性能ブレーキ需要が増加</li> <li>HCV:最速成長、重量車両向け強力ブレーキの需要増</li> <li>ハッチバック/セダン:安定需要</li> </ul> <ul> <li><strong>推進方式別</strong></li> </ul> <ul> <li><strong>ICE</strong><strong>(最大)</strong>:世界での継続使用で高い需要を維持</li> <li>EV:CAGR 5.3%、再生ブレーキの採用拡大により急成長</li> </ul> <ul> <li><strong>システムタイプ別</strong></li> </ul> <ul> <li><strong>油圧ブレーキ(最大)</strong>:標準ブレーキとして長年定着</li> <li>電磁ブレーキ:EV普及で最速成長、再生ブレーキと相性が高い</li> <li>機械式ブレーキ:限定用途で安定需要</li> </ul> <ul> <li><strong>技術別</strong></li> </ul> <ul> <li><strong>ABS</strong><strong>(最大)</strong>:世界規模で義務化が進行</li> <li>ESC:2番目に大きいシェア、車両安定性向上に必須</li> <li>TCS、EBD:安全性向上に貢献し採用増加</li> </ul> <ul> <li><strong>コンポーネント別</strong></li> </ul> <ul> <li><strong>ディスクブレーキ(最大)</strong>:高い制動性能と熱分散特性で主流</li> <li>ABSコントロールモジュール:CAGR最大、電子制御化が進展</li> <li>ドラム、緊急ブレーキ、マスターシリンダー:安定需要</li> </ul> <p><strong>サンプルPDFはこちら: </strong><strong><a href="https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/問い合わせ/リクエスト-サンプル-pdf/自動車ブレーキシステム市場-105761">https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/問い合わせ/リクエスト-サンプル-pdf/自動車ブレーキシステム市場-105761</a></strong></p> <p><strong>地域別展望</strong></p> <p><strong>アジア太平洋(最大市場)</strong></p> <p>市場規模:2023年で<strong>219.9</strong><strong>億USD</strong> 中流階級増加・自動車需要拡大により高度ブレーキ採用が加速。中国・日本・インドが主要プレイヤー。</p> <p><strong>欧州</strong></p> <p>厳しい安全規制により最速CAGRを記録。環境に優しいブレーキ(低粉塵・軽量)への移行が進む。</p> <p><strong>北米</strong></p> <p>AEB義務化や高度安全技術の採用により、中期的に安定成長。EV普及も需要を押上げ。</p> <p><strong>その他の地域</strong></p> <p>新興国の自動車生産・販売増加によりブレーキ需要が上昇。安全規制強化が追い風。</p> <p><strong>主要企業</strong></p> <ul> <li>Robert Bosch(ドイツ)</li> <li>Continental AG(ドイツ)</li> <li>ZF Friedrichshafen AG(ドイツ)</li> <li>Brembo S.p.A.(イタリア)</li> <li>Knorr-Bremse AG(ドイツ)</li> <li>Aisin Corporation(日本)</li> <li>Hitachi Astemo(日本)</li> <li>Tenneco Inc.(米国)</li> <li>HL Mando(韓国)</li> <li>Nisshinbo Brake(日本)</li> <li>Akebono Brake Industry(日本)</li> <li>Kiriu Corporation(日本)</li> <li>TBK Co., Ltd.(日本)</li> </ul> <p><strong>主要業界動向</strong></p> <ul> <li>2024年9月:Boschが新しい手動制御ブレーキシステムを発表</li> <li>2024年3月:ZF Aftermarketが北米向けブレーキ部品を大幅拡張</li> <li>2024年2月:BremboがBugatti Bolide向けカーボンブレーキを発表</li> <li>2023年10月:Continental、Deep DriveとEV基盤技術で提携</li> <li>2023年3月:Saf-Holland、Haldexを完全買収し製品強化</li> </ul> <p><strong>レポートの範囲</strong></p> <p>本レポートは技術、車種、推進方式、地域別の市場規模予測、競争環境、企業プロファイル、M&A、規制要因分析など、自動車用ブレーキシステム市場を包括的に分析しています。</p>
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