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# 黃楷哲的交易日誌 & 交易規則
## 交易規則(這裡寫你的交易規則包含進與出的規則)
1. 尋找熱門爆量股
2. eps跟本益比有便宜的
3. 當買進原因不在，需考慮分批出清
4. 短期操作使用個股期
5. 勿當沖勿做選擇權
6. 可以使用產業循環價值買法,買入盤整階段,現階段還沒有大幅度波動的股票
當沖槓桿太大比個股期還大
選擇權要買到正確時間才會漲買錯時間完全是賣方在坑殺你

# 交易日誌（這裡是交易日誌)

## 20210416/ 台航/益航(寫手上的股票)
長榮航 16.9進場 台航24.9進場 益航11.6進場
我是覺得 疫情持續下去 但 想出國的人還是多 一張機票原本3萬變8萬元 為什麼會變貴因為要去的人還是太多了價格才會一直往上去 如過疫情結束時那 營收應該噴發 根之前海運長榮陽明一樣道理 疫情期間反而是貨還是要運所以花多少錢都要運送 ，疫情期間如果開放旅遊 價格高對想出國的人來說還是會去玩 營收就會出來，這樣反而其他產業會變弱原本要買手機的錢放在機票那就不用買手機省下來 80000元原本有40000可以用來買手機
現在變成80000都在出國 其他產業的銷售可能會在疫情解封時受到航空的影響因為消費都在航空其他東西消費就會減少
*目前看上 航空股解封
2021/10/29大盤遇上下降趨勢線壓力以及半年線壓力但是季線月線扣抵值所以會在上下雙巴的一個行情，不要入場
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#### 交易規則(利用 https://stock.cnyes.com/market/TWS:TSE01:INDEX 去畫圖寫符合與不符合交易規則等等)
2009年3月爆發h1n1 2010年8月解封
由於爆發期間大家不敢出國
解封後也是機票漲價 股價漲價
2020年疫情有機會複製2021年解封或者2022年解封
不能低於頸線
使用放大槓桿樂透是買法
長榮航永豐09購02 成本0.53 目前價位0.58
台航永豐0A購01 成本0.56 目前1.2
益航凱基12購01 成本0.69 目前0.7
航空股如果真的起飛 何種最賺錢,個人認為是航空機件 航空設備股
所以航空設備股可以投入小資金去放大槓桿