# Modellbasierte Sicherheitsanalyse - Blatt1

Gruppe: Alexander Zellner, Michael Markl, Tobias Schmidt

## Blatt 1

### Aufgabe 1

- **Zug:**
- Ausfall der Zugsteuerung (A01):
1. Leitungsschäden verhindern Kommunikation mit Bremsen
2. Leitungsschäden verhindern Kommunikation mit Zugfunkmodul
- Ausfall der Bremse (A02):
1. Bremsleistung ist nicht ausreichend
2. Bremse kann nicht aktiviert werden
- Ausfall des Hodometers (A03):
1. Geschwindigkeitsmessung inkorrekt
2. Positionsmessung inkorrekt
- Ausfall des Zugfunkmoduls (A04):
1. Kann keine Nachricht senden
2. Kann keine Nachricht empfangen
- **Funkkanal:**
- Ausfall des Funkkanals (A11):
1. Störung des Kanals durch Interferenzen
- **Bahnübergang:**
- Ausfall der Bahnübergangssteuerung (A21):
1. Leitungsschäden verhindern Kommunikation mit Schrankenmotor
2. Leitungsschäden verhindern Kommunikation mit Bahnübergangsfunkmodul
- Ausfall des Bahnübergangsfunkmoduls (A22):
1. Kann keine Nachricht senden
2. Kann keine Nachricht empfangen
- Ausfall des Zugsensors (A23):
1. Erkennt einen durchfahrenden Zug nicht (false negative)
2. Erkennt einen Zug obwohl keiner durchfährt (false positive)
3. Defektes Kabel
- Ausfall des Schrankenmotors (A24):
1. Kann Schranke nicht schließen
2. Kann Schranke nicht öffnen
- Ausfall des Schrankenbaums (A25):
1. Schrankenbaum ist beschädigt / unvollständig
2. Schranke fehlt
- Ausfall des Schranke-Offen-Sensors (A26):
1. Meldet "Schranke offen" obwohl sie geschlossen ist
2. Meldet nicht "Schranke offen" obwohl sie offen ist
- Ausfall des Schranke-Geschlossen-Sensors (A27):
1. Meldet "Schranke geschlossen" obwohl sie offen ist
2. Meldet nicht "Schranke geschlossen" obwohl sie geschlossen ist
- Ausfall des Timer (A28):
1. Sendet Timersignal zu früh
2. Sendet kein Timersignal