# 道を切り開く： ベトナムの商用車市場は2032年までに68.5億ドルに達すると予測、年平均成長率は8.35%で推移

[**ベトナム商用車市場**](https://www.reportocean.co.jp/industry-reports/vietnam-commercial-vehicle-market)は大幅な成長の瀬戸際にあり、**2023年の33億2,000万米ドルから2032年には68億5,000万米ド**ルに急増すると予測されている。これは、2024年から2032年までの予測期間中、年平均成長率（CAGR）が8.35%に達することを意味する。急成長の背景には、経済成長、インフラ整備、業界規制の進化など、いくつかの重要な要因がある。

商用車とは、貨物輸送用に設計された四輪車のことです。小型車と大型トラックの重量差はメートルトン単位で表されます。この閾値は、国や業界の規制によって3.5トンから7トンまで幅があります。さらに、バスとコーチは乗客を運ぶために利用され、運転席を除いて8席以上の座席があり、最大質量は小型車を上回り、これも3.5トンから7トンの範囲に入ります。

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**市場拡大の原動力**

ダイナミックな成長で知られるベトナム経済は、商用車産業にとって肥沃な土壌となっている。インフラや製造業に対する国内外の投資が一貫して増加していることが、輸送や物流サービスに不可欠な商用車の需要に直接影響している。さらに、工業地帯の開発や都市インフラの強化といったベトナムの戦略的イニシアチブは、強固な物流ソリューションの必要性を高め、商用車セクターを後押ししている。

環境問題への懸念と厳しい排ガス基準も、市場の展望を再構築している。持続可能性に対するベトナム政府のコミットメントは、電気自動車やハイブリッド商用車の段階的な導入につながっている。こうした環境に優しい選択肢は、政府のインセンティブやグリーン輸送ソリューションへの世界的な高まりに後押しされ、人気を集めている。このシフトは世界的なトレンドを反映しているだけでなく、ベトナム自身の環境目標にも合致しており、投資と開発のための新たな市場セグメントを切り開く可能性を秘めている。

**主な市場動向と機会**

* **電気革命**： 世界の自動車産業が電気自動車（EV）に軸足を移すなか、ベトナムも遅れをとってはいない。電気商用車（ECV）の導入は、EVインフラとバッテリー技術の向上に拍車をかけ、市場に革命を起こそうとしている。電気自動車メーカーと消費者に対する免税、補助金、助成金といった形での政府の支援は、このシフトの重要なきっかけとなっている。
* **インフラ・プロジェクトの増加**： ベトナム政府が道路、橋、港湾などの交通インフラの強化に力を入れていることは、商用車の需要増に直結している。これらの車両は原材料や完成品の輸送に不可欠であり、進行中および今後のインフラ・プロジェクトに照らしても不可欠なものとなっている。
* **拡大するロジスティクスとEコマース**： eコマース・プラットフォームの拡大と効率的なロジスティクス・サービスの必要性が、ベトナムの商用車需要を拡大している。オンラインショッピングの増加により、強固なロジスティクス・ソリューションが必要とされており、さまざまな配送ニーズに対応できる多様な車両群に大きく依存している。
* **技術統合**： テレマティクス、自律走行、先進運転支援システム（ADAS）などの技術の進歩は、商用車分野でますます普及している。これらのテクノロジーは、車両の効率性と安全性を高めるだけでなく、車両管理業務を改善し、ロジスティクスの最適化を目指す企業にとってより魅力的なものとなっている。

**主要企業のリスト**：

* AB Volvo
* Mercedes-Benz Vietnam Pte. Ltd.
* Ford Motor Co.
* Nissan Motor Co. Ltd.
* Honda Vietnam Company
* Hyundai Motor Company
* Toyota Motor Vietnam Co., Ltd.
* UD Trucks Vietnam
* Isuzu Vietnam Co., Ltd
* Mitsubishi Motors Vietnam

**課題と戦略的対応**

市場の見通しは圧倒的に明るいものの、いくつかの課題が成長を抑制する可能性がある。なかでも重要なのは、外国からの投資、ひいては商用車市場に影響を及ぼしかねない世界経済情勢の不安定さである。さらに、電気自動車への移行にかかる初期コストと、充電インフラにおける現在の制約が、ECVの採用率を鈍らせる可能性もある。

こうした課題を軽減するため、業界関係者は費用対効果の高いバッテリー技術の研究開発に投資し、充電インフラを拡充することが奨励される。さらに、政府機関と民間企業のパートナーシップは、新技術と規制の円滑な実施を促進し、市場の着実な成長を確保することができるだろう。

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**将来の展望 堅調な見通しで繁栄する市場**

今後、ベトナムの商用車市場は、同国の経済政策、インフラ整備、技術進歩に後押しされ、成長すると予想される。特に、世界的な環境問題への関心が高まるにつれて、電気自動車への取り組みが新たな成長の道を開くだろう。2024年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は8.35%と予測されており、自動車業界の関係者は、ベトナムを単なる潜在市場としてではなく、アジア太平洋地域の商用車市場において重要なプレーヤーと見なすべきである。

**セグメンテーションの概要**

**車両別**

* 小型商用車
* 中型商用車
* 大型商用車

**タイプ別**

* トラック
* セミトラック
* ボックストラック
* ピックアップトラック
* 消防車
* その他
**バン**
* ステップバン
* カーゴバン
* 乗用バン
**乗用車**
* レンタカー
* タクシー
* 配送車
* 特殊車両
* 旅客トロリー
* RV型移動サービス
* その他

**燃料タイプ別**

* ガソリン
* ディーゼル
* 電動充電式（ECV）
* ハイブリッド車（HEV）
* その他

**エンドユーザー別**

* 物流
* 建設
* 鉱業
* 農業
* その他

ベトナムの商用車市場は、成長機会の広がる活気ある市場である。戦略的に課題を克服し、新たなトレンドを活用することで、企業はこの成長軌道を活用することができ、自社の成功だけでなく、ベトナムの広範な経済・環境目標にも貢献することができる。次の10年は、イノベーションと成長、そして持続可能性への関心の高まりによって、ベトナムの商用車セクターにとって決定的な時期となることは間違いない。

**ベトナム商用車市場調査の要点**

* **市場成長予測**： ベトナムの商用車市場は大幅な成長が見込まれ、収益は2023年の33.2億米ドルから2032年には68.5億米ドルに増加すると予測される。これは、2024年から2032年までの予測期間中に8.35%という堅調なCAGRを反映している。
* **輸送需要の増加**： 商用車需要の増加は、消費財や電子商取引の増加による物流・輸送セクターの拡大に起因している。
* **インフラ整備**： 道路や高速道路などのインフラ強化に向けた政府の取り組みは、交通の利便性と効率を向上させることで商用車市場の成長を支える。
* **技術の進歩**： 電気自動車（EV）やテレマティクスなどの先進技術の導入は、効率性と持続可能性を促進し、商用車市場の将来を形作るものと期待される。
* **規制環境**： 排出ガス規制と燃費効率に関するベトナム政府の政策は市場力学に影響を与え、メーカーをよりクリーンで効率的な車両へと向かわせるだろう。

**ベトナム商用車産業における主な質問**

* ベトナムの商用車需要を牽引する主な要因は何か。また、経済成長と都市化はこの傾向にどのように寄与しているのか。
* ベトナムの政府政策や規制は商用車市場にどのような影響を与えるのか、特に排ガス規制や電気自動車へのインセンティブは？
* ベトナムの商用車市場においてメーカーが直面する主な課題とは何か、また、消費者の嗜好の変化や技術の進歩にどのように対応できるか。
* ベトナムの物流・輸送セクターはどのような進化を遂げており、特に車両管理や車種の面で、商用車市場にどのような影響を与えるのか？
* 自動化やコネクティビティといった技術の進歩は、ベトナムの商用車市場の将来を形成する上でどのような役割を果たすのか、また、企業は効率性を向上させるためにこれらの技術をどのように活用しているのか。

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