# FICHE TEMPLATE COLOMBE

###### tags: `Projet Documentation`

# Déployer le plan vélo
Trigramme : PVL
## A propos de la réforme
### 1. Descriptif de la réforme
#### a. Objectif de la réforme
Tripler la part modale du vélo à l'horizon 2024
#### b. Réforme prioritaire du gouvernement
**La réforme** *« Déployer le plan vélo »* **est une réforme prioritaire du Gouvernement.**
#### c. Calcul du taux d'avancement
*Le taux d’avancement global de la réforme correspond à une moyenne pondérée d'un ensemble indicateurs de la réforme. La pondération de cette moyenne est différente pour chaque réforme. Elle peut également être différente en fonction des mailles territoriales (national, régionale, départementale). Les critères de pondération sont déterminés par la chefferie de projet de la réforme au niveau national.*
| Indicateur | Pondération pour la maille nationale | Pondération pour la maille régionale | Pondération pour la maille départementale |
| ---- | ---- | ---- | ---- |
| Cumul des subventions accordées Fonds mobilités actives | 25 | - | - |
| Kilométrage d’aménagements cyclables sécurisés (voies vertes et pistes cyclables) | 25 | 100 | 100 |
| Nombre annuel de vélos identifiés | 25 | - | - |
| Nombre de vélos à assistance électrique vendus | 25 | - | - |

#### d. Porteurs du projet
**Ministère porteur** : nan
**Chef de projet national** : Thierry du Crest
**Equipe projet données quantitatives** : Sylvain Rotillon
#### e. Sous-périmètre thématique dans PILOTE
Les personnes ayant les droits PILOTE suivant ont accès à cette réforme : Transports, Transition écologique
### 2. Saisie des données qualitatives (commentaires)
**Niveau de saisie des commentaires qualitatifs** : national, régional, départemental
Il s’agit des 7 briques suivantes : contexte local, synthèse des résultats, difficultés rencontrées et risques anticipés, solutions proposées et prochaines étapes, un exemple concret de réussite liée à la réforme, dernières réalisations et suivi des décisions et météo.
| | Responsables de la saisie | Service pouvant appuyer |
| ---- | ---- | ---- |
| Maille nationale | Administration Centrale | - |
| Maille régionale | Services déconcentrés | - |
| Maille départementale | Services déconcentrés | - |

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## A propos des indicateurs de la réforme
### Indicateur n°1 : Cumul des subventions accordées Fonds mobilités actives
#### 1. Informations concernant l'indicateur
Description de l'indicateur : --
Valeur cible au niveau national : **200.0** , cible **quinquennale** `progress:globaltarget`
Evolution attendue : **hausse** `increase`
Poids de l’indicateur dans la pondération de la moyenne du taux d’avancement global de la réforme : `Reformeprogress:weightingcoefficient:25`
|Maille nationale|Maille régionale|Maille départementale|
|----|----|----|
|25|-|-|

Baromètre : cet indicateur n'est pas publié dans le baromètre.
#### 2. Saisie des données quantitatives de l’indicateur
Producteur des données : --
| | Responsable de la saisie | Fréquence de mise à jour |
| ---- | ---- | ---- |
| Maille nationale | demande analyse | à chercher |
| Maille régionale | demande analyse | à chercher |
| Maille départementale | demande analyse | à chercher |

#### 3. Aspects techniques
| | Info | Tag | Traduction technique | Traduction concrète |
| ---- | ---- | ---- | ---- | ---- |
| **Informations globales** | Granularité | | -- | -- |
| **Informations globales** | Période | `progress:globaltarget` | -- | -- |
| **Données saisies dans proPilot** | Cumul temporel | `accumulated` | Les valeurs sont saisies déjà cumulées depuis le début de la période. | -- |
| **Données saisies dans proPilot** | Cumul géographique | `-` | Les valeurs sont directement saisies à toutes les mailles concernées par l'indicateur. | -- |
| **Données affichée dans PILOTE** | Valeurs de l'historique | | Les valeurs de l'historique sont affichées cumulées depuis le début de la période | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur initiale (VI) | `progress:globaltarget` | La valeur initiale est la première valeur initiale saisie. En cas d'absence de valeur initiale, la valeur initiale est la première valeur actuelle. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur actuelle (VA) | `progress:globaltarget` | La valeur actuelle est la valeur cumulée depuis le début de la période. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur actuelle (VC) | `progress:globaltarget` | La valeur cible est la dernière valeur cible saisie. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Taux d'avancement (TA) | | Le taux d'avancement est calculé selon la formule (VA-VI)/(VC-VI) et sur un intervalle borné entre 0 et 100 %, sauf si les données ne s'y prêtent pas.| -- |

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### Indicateur n°2 : Kilométrage d’aménagements cyclables sécurisés (voies vertes et pistes cyclables)
#### 1. Informations concernant l'indicateur
Description de l'indicateur : --
Valeur cible au niveau national : **48754.0** , cible **quinquennale** `progress:globaltarget`
Evolution attendue : **hausse** `increase`
Poids de l’indicateur dans la pondération de la moyenne du taux d’avancement global de la réforme : `level30Reformeprogress:representativeindicator` `-` `level20Reformeprogress:representativeindicator` `Reformeprogress:weightingcoefficient:25`
|Maille nationale|Maille régionale|Maille départementale|
|----|----|----|
|25|100|100|

Baromètre : cet indicateur **est publié dans le baromètre**.
#### 2. Saisie des données quantitatives de l’indicateur
Producteur des données : --
| | Responsable de la saisie | Fréquence de mise à jour |
| ---- | ---- | ---- |
| Maille nationale | demande analyse | à chercher |
| Maille régionale | demande analyse | à chercher |
| Maille départementale | demande analyse | à chercher |

#### 3. Aspects techniques
| | Info | Tag | Traduction technique | Traduction concrète |
| ---- | ---- | ---- | ---- | ---- |
| **Informations globales** | Granularité | | -- | -- |
| **Informations globales** | Période | `progress:globaltarget` | -- | -- |
| **Données saisies dans proPilot** | Cumul temporel | `accumulated` | Les valeurs sont saisies déjà cumulées depuis le début de la période. | -- |
| **Données saisies dans proPilot** | Cumul géographique | `-` | Les valeurs sont directement saisies à toutes les mailles concernées par l'indicateur. | -- |
| **Données affichée dans PILOTE** | Valeurs de l'historique | | Les valeurs de l'historique sont affichées cumulées depuis le début de la période | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur initiale (VI) | `progress:globaltarget` | La valeur initiale est la première valeur initiale saisie. En cas d'absence de valeur initiale, la valeur initiale est la première valeur actuelle. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur actuelle (VA) | `progress:globaltarget` | La valeur actuelle est la valeur cumulée depuis le début de la période. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur actuelle (VC) | `progress:globaltarget` | La valeur cible est la dernière valeur cible saisie. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Taux d'avancement (TA) | | Le taux d'avancement est calculé selon la formule (VA-VI)/(VC-VI) et sur un intervalle borné entre 0 et 100 %, sauf si les données ne s'y prêtent pas.| -- |

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### Indicateur n°3 : Nombre annuel de vélos identifiés
#### 1. Informations concernant l'indicateur
Description de l'indicateur : --
Valeur cible au niveau national : **1500000.0** , cible **quinquennale** `progress:globaltarget`
Evolution attendue : **hausse** `increase`
Poids de l’indicateur dans la pondération de la moyenne du taux d’avancement global de la réforme : `Reformeprogress:weightingcoefficient:25`
|Maille nationale|Maille régionale|Maille départementale|
|----|----|----|
|25|-|-|

Baromètre : cet indicateur n'est pas publié dans le baromètre.
#### 2. Saisie des données quantitatives de l’indicateur
Producteur des données : --
| | Responsable de la saisie | Fréquence de mise à jour |
| ---- | ---- | ---- |
| Maille nationale | demande analyse | à chercher |
| Maille régionale | demande analyse | à chercher |
| Maille départementale | demande analyse | à chercher |

#### 3. Aspects techniques
| | Info | Tag | Traduction technique | Traduction concrète |
| ---- | ---- | ---- | ---- | ---- |
| **Informations globales** | Granularité | | -- | -- |
| **Informations globales** | Période | `progress:globaltarget` | -- | -- |
| **Données saisies dans proPilot** | Cumul temporel | `accumulated` | Les valeurs sont saisies déjà cumulées depuis le début de la période. | -- |
| **Données saisies dans proPilot** | Cumul géographique | `-` | Les valeurs sont directement saisies à toutes les mailles concernées par l'indicateur. | -- |
| **Données affichée dans PILOTE** | Valeurs de l'historique | | Les valeurs de l'historique sont affichées cumulées depuis le début de la période | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur initiale (VI) | `progress:globaltarget` | La valeur initiale est la première valeur initiale saisie. En cas d'absence de valeur initiale, la valeur initiale est la première valeur actuelle. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur actuelle (VA) | `progress:globaltarget` | La valeur actuelle est la valeur cumulée depuis le début de la période. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur actuelle (VC) | `progress:globaltarget` | La valeur cible est la dernière valeur cible saisie. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Taux d'avancement (TA) | | Le taux d'avancement est calculé selon la formule (VA-VI)/(VC-VI) et sur un intervalle borné entre 0 et 100 %, sauf si les données ne s'y prêtent pas.| -- |

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### Indicateur n°4 : Nombre de vélos à assistance électrique vendus
#### 1. Informations concernant l'indicateur
Description de l'indicateur : --
Valeur cible au niveau national : **410628.0** , cible **quinquennale** `progress:globaltarget`
Evolution attendue : **hausse** `increase`
Poids de l’indicateur dans la pondération de la moyenne du taux d’avancement global de la réforme : `Reformeprogress:weightingcoefficient:25`
|Maille nationale|Maille régionale|Maille départementale|
|----|----|----|
|25|-|-|

Baromètre : cet indicateur n'est pas publié dans le baromètre.
#### 2. Saisie des données quantitatives de l’indicateur
Producteur des données : --
| | Responsable de la saisie | Fréquence de mise à jour |
| ---- | ---- | ---- |
| Maille nationale | demande analyse | à chercher |
| Maille régionale | demande analyse | à chercher |
| Maille départementale | demande analyse | à chercher |

#### 3. Aspects techniques
| | Info | Tag | Traduction technique | Traduction concrète |
| ---- | ---- | ---- | ---- | ---- |
| **Informations globales** | Granularité | | -- | -- |
| **Informations globales** | Période | `progress:globaltarget` | -- | -- |
| **Données saisies dans proPilot** | Cumul temporel | `accumulated` | Les valeurs sont saisies déjà cumulées depuis le début de la période. | -- |
| **Données saisies dans proPilot** | Cumul géographique | `-` | Les valeurs sont directement saisies à toutes les mailles concernées par l'indicateur. | -- |
| **Données affichée dans PILOTE** | Valeurs de l'historique | | Les valeurs de l'historique sont affichées cumulées depuis le début de la période | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur initiale (VI) | `progress:globaltarget` | La valeur initiale est la première valeur initiale saisie. En cas d'absence de valeur initiale, la valeur initiale est la première valeur actuelle. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur actuelle (VA) | `progress:globaltarget` | La valeur actuelle est la valeur cumulée depuis le début de la période. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Valeur actuelle (VC) | `progress:globaltarget` | La valeur cible est la dernière valeur cible saisie. | -- |
| **Données affichées dans PILOTE** | Taux d'avancement (TA) | | Le taux d'avancement est calculé selon la formule (VA-VI)/(VC-VI) et sur un intervalle borné entre 0 et 100 %, sauf si les données ne s'y prêtent pas.| -- |

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