# 2021, 1 September tot 15 November: OSM aanpassingen op vraag van de Vlaamse provincies (182 min)

###### tags: `cycle highways`

**Antwerpen**
- op deze locatie zou ik graag nog iets laten aanpassen:
**-> Thierry: done! (+/- 7 min)**
https://www.openstreetmap.org/relation/13432050

Zie hieronder, geel gemarkeerd is de befietsbare omleiding, rood omcirkelde deel is niet befietsbaar

**Limburg**

- De fietsbrug in Kuringen is recent geopend en toegankelijk voor fietsers.
Het gaat over dit segment, daarvan mag het deel van de brug toegankelijk gemaakt worden: https://www.openstreetmap.org/relation/11021001#map=15/50.9515/5.3301&layers=Y
Hieronder, het blauwe deel is nu toegankelijk, het rode deel nog niet voorlopig.
**-> (Thierry) die "nieuwe" fietsbrug staat al "live" sinds de dag van de opening op ... 25 april (!) 2021** 😉 -> https://www.openstreetmap.org/way/935486590/history


**West-Vlaanderen:**

- F31 Brugge-Zeebrugge

De F31 stopt ter hoogte van dudzele, de groene lijn is de alternatieve verbinden die we graag willen tonen.
Op de nieuwe website kan je de route ook nog iets meer in detail vinden. https://fietssnelwegen.weareantenna.be/fietssnelwegen/F31
**-> Thierry: done! (+/- 20 min)**
https://www.openstreetmap.org/relation/13301510

- F351 in Ieper: omleiding loopt langs de westkant, en niet langs de oostkant, van het kanaal
**-> Thierry: done! (+/- 20 min)**
https://www.openstreetmap.org/relation/13102944#map=13/50.8723/2.8739
- F33 in Oostende: verplaatsen van Torhoutsesteenweg (rode lijn) naar parallele weg (gele lijn)
-> **Thierry: done!** (+/- 15 min) https://www.openstreetmap.org/relation/9175903#map=14/51.2021/2.9091

- F7 in Waregem: vraag vanuit de community
What's up with the end of this deviation of cycle highway F7?
It just stops underneath the bridge that the actual cycle highway F7 goes over, with no way to go from one route to the other.

F7alt: https://www.openstreetmap.org/relation/13107304#map=18/50.88731/3.41045
F7: https://www.openstreetmap.org/relation/11525686#map=19/50.88751/3.40943


Hanne: Ik heb van Oost-Vlaanderen de correcte omleiding ontvangen:
NIET : EXPRESSWEG
WEL : Gentseweg – Vijfseweg – Slekkeput
**-> Thierry: done! (+/- 15 min)**
https://www.openstreetmap.org/relation/13107304#map=15/50.8988/3.4255

- F32 Brugge - Torhout - Roeselare
**-> Thierry: omleidingen zijn toegevoegd!
-> tussen Loppem & Torhout (+/- 15 min)**
https://www.openstreetmap.org/relation/13278444#map=12/51.1082/3.1463
**-> tussen Torhout en Lichtervelde (+/- 10 min)**
https://www.openstreetmap.org/relation/13281549
**-> tussen Lichtervelde en Roeselare (+/- 10 min)**
https://www.openstreetmap.org/relation/13281587

Daar zijn veel ontbrekende stukken waarvoor onderstaande omleidingen ingetekend kunnen worden.
Hieronder kan je de omleidingen vinden in lichtpaars op de kaart, alleen is dat nogal een lang traject.
Handiger om te bekijken in de nieuwe fietssnelwegen website (voorlopige versie dus niet delen aub)
https://fietssnelwegen.weareantenna.be/fietssnelwegen/F32 login fiets pw snelwegen
Hierboven Brugge - Torhout met omleiding
Hierboven Torhout - Roeselare met omleiding

- F352 in Ieper
Hierboven in zwart de omleiding om van het befietsbare deel van de F352 te fietsen naar de start van de F38
**-> Thierry: done! (+ 10 min)**
https://www.openstreetmap.org/relation/13277448#map=16/50.8578/2.8683

- F33 in Oostende
Hierboven in zwart de omleiding voor ontbrekende delen van de F33 ter hoogte van de aankomst in Oostende
**-> Thierry: done! (+/- 10 min)**
https://www.openstreetmap.org/relation/13277407

**Vlaams-Brabant**

- F3: Winksele/Veltem: zuidelijk tracé (zoals de blauwe lijn) is correct tracé (geen alternatief)
**-> Thierry: done!** (+/- 5 min) https://www.openstreetmap.org/relation/13103454#map=15/50.8995/4.6349&layers=C

- Aanvulling bij bovenstaande opmerking:(F3 in Winksele)

Het oude F3 traject parallel mag nu ook verwijderd worden
dat gaat om deze: https://www.openstreetmap.org/relation/11013855

**-> Thierry: done! (+/- 10 min)**
https://www.openstreetmap.org/changeset/113813216

- F3: Nossegem :zuidelijk tracé (zoals de blauwe lijn) is correct. Dit staat nu als alternatief.
**-> Thierry: done!** (+/- 5 min)
https://www.openstreetmap.org/relation/13103609#map=15/50.8848/4.4987&layers=C




- F3: luchthaven: in zwart de alternatieve route
**-> Thierry: done!** (+/- 15 min)
https://www.openstreetmap.org/relation/13161708#map=17/50.89604/4.47651



- F3: luchthaven
Toch nog een kleine aanpassing, alles onder de rode kruisen mag weg. En het blauwe lijntje mag toegevoegd worden.
De geel gemarkeerde delen zijn dan de volledige F3 die uitsplitst.
**-> Thierry: done! (+/- 15 min)**
vraagje: groen omcirkeld deel -> moet dit nu nog behouden blijven of of best ook verwijderd worden?
(Hanne): Dat mag je behouden, daar lopen vergunningen voor een aanleg in de toekomst.



| datum aanvraag | omschrijving opdracht | status |
| -- | -- | -- |
| datum datum | een beetje mappen | klaar! |