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# System prepended metadata

title: 9/2 TASA Intern Experience Sharing

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# 9/2 TASA Intern Experience Sharing
###### tags: `experience_sharing` `electrical_system` `NTURT`
##### Author: @andre-liang 

### 申請

在大約 4~5 月會跑完所有流程，大多數的組別是書審+面試。最終大約200人取30人，錄取的學生背景大致可以分為兩類：

1. 航太、太空相關科系，如逢甲航太、淡江航太、中央太空
2. 四大四中電機、資工、機械相關科系

有些人的學士專題是跟太空/飛行器有關，但不多。

### 組織架構

國家太空中心的研發部門組織圖為以下，各個部門獨立決定實習題目、指派mentor及甄選實習生：

> 註：非官方分類，可能有所缺漏、變動

- 衛星
    - 光學酬載
        - 光學鏡片校正
    - 航電
        - 飛控軟體 FSW
            - 作業系統平台轉移
        - 姿態控制 AOCS
            - 硬體迴圈測試
            - 姿態控制模擬
        - 通訊
        - 電力系統
        - 硬體
    - 資料處理
        - 平行運算加速
- 太空運輸系統 （火箭
    - 航電
        - Bending Filter
        - 6DoF Controller 
    - 推進
        - 雙氧水推進器模擬
    - 結構
        - 菱形結構？模擬
    - 整測 (整合測試
        - Ethercat Survey
        - Nasa 製作工藝 Survey

由於太空運輸系統是比較晚成立的單位，因此相對而言組織流程比較非制式化。近期升格為行政法人直屬國科會（原隸屬國研院 NARLAB，原稱NSPO），因此人數在一年內由200人翻倍到400人，大規模招聘中。

### 工作內容

今年（2023）年開始的新模式，每個實習生會指定一個類似專題的研究題目，在8月底進行成果發表。專題題目大多偏向模擬、測試，如Matlab分析等，偏向實作，少部分mentor會要求讀論文。

上班打卡制，需工作滿8小時，彈性上下班時間，有特休一天，事假會扣薪水。

### 特別的地方

會安排進整合測試廠房參觀，其中包含熱真空、電磁干擾、震動等大型測試器具，在外面很難看到。

由於太空相關的器具在火箭射上去之後就基本上不可能修理，因此太空中心非常重視穩定性的測試，我認為是很不一樣的中心思維。目前在臺灣的業界也沒有企業有相關業務，很酷的體驗。