## 目錄
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## 簡介
歡迎進入海員的世界——一個在燈火通明的現代都市外的傳統專業。本文只是探討香港遠洋輪機師/甲板船副。想成為香港本地輪機操作員/船長就不是此文探討內容。

簡單來講就是以下幾個步驟：

::: info
1. 你的學歷是否符合海事處特定的學歷清單內
2. 需要上海員基本課程（四小牌）
4. 找一間招聘你的船公司
5. 安排做體檢
6. 簽約上船
:::

## 學歷要求
因為國際公約（STCW, International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers）關係，海事處對於成為一名輪機師的學歷要求十分嚴格。並不是所有工程畢業的學生都是可以成為合資格的輪機師。只有就讀**輪機工程**（香港已經無）或者**機械工程**的HD或者Degree畢業生才可以合乎學歷要求。土木工程或者屋宇裝備工程畢業是無可能。

如果外國機械工程/ 輪機工程畢業的話可以send email去海事處一問。

甲板的學生基本上只有Poly和MSTI HD畢業才可以成為甲板船副。相信讀該課程都知道可以行船。

非常建議上海事處網站一看資料:
認可培訓機構及課程列表（遠洋及內河）
https://www.mardep.gov.hk/hk/pub_services/exam.html

## 四小牌
之後就要在海事訓練學院(MSTI)上以下四小牌：
:::info
1. 消防訓練（基本及高級合併課程）
2. 急救(基本及醫療技能合併課程)
3. 個人求生技能
4. 指定保安職責培訓課程
:::

報名時同職員講上紅簿（海員僱用登記簿）course佢地都知道係咩。俾齊文件佢地就可以上堂。這些課程基本無咩難度，學習下船上一些基本概念，又可以認識一班朋友，查實都幾好。

輕鬆上就好，唔好太大壓力。

上曬上面課程，取埋證書就可以同海事處的商船海員管理處預約申請紅簿。

如果有時間的話可以上埋以下課程 **（需要有紅簿先可以上）**：
1. 海事資源管理
2. 救生船隻操作技能(不包括高速艇)
3. 全球海上遇險與安全系統通用值機員證書 (只限甲板）
4. 雷達導航 - 操作級 (只限甲板）
5. 雷達導航 - 管理級 (只限甲板）
6. 精練甲板人員 (只限甲板）
7. 電子海圖顯示與信息系统操作 (只限甲板）
8. ~~海事業高壓電力科技（只限輪機）~~[^1]

大家都知道課程查實都要錢，學生就係無咩錢。可以去向政府MATF或者MNOG申請助學金，詳細內容就自己上網看啦。

:::warning
經驗之談：**所有有關MSTI所有課程有得上就上左先。好難開班。**
:::

:::info
MSTI交通：巴士屯門公路轉車站下車，步行落天橋5分鐘路程。或者你揸車。
住港島可以看下有無巴士到大欖涌站下車。
:::

[^1]:這個課程基本上好難開，都有好多人出去其他國家讀，譬如菲律賓。入到行認識下人可以問下前人參考。
Update：依家無得係香港讀，組團去菲律賓或者大陸讀啦。輪機考牌必要。

## 找公司
* 當你上堂時搵人吹水就知道咩公司請人，查實唔洗點講。
* 或者自己本身就有門路就知道點搵工。
* 或者依家好多推廣帶人入行。
* 或者可以以現在香港上市的船公司作為起點參考，自己send CV申請。
* 或者大膽D send CV去外國船公司申請。

完。

## 體檢
基本上體檢著名就係以下兩間：
1. 黃永添醫生 (香港德輔道西343號均益大廈2期地下40號舖)
2. 魏文超醫生 (紅磡德民街29號黃埔新邨地下1A)

自己打電話預約**遠洋海員**驗身啦。
有公司就有指定要求醫生。看公司安排啦。

一份驗身報告有效期為發出日計算起兩年。

海事處都有張list可以參考。
Google keywords：為海員檢驗體格的認可註冊醫生

## 簽約上船
上船最重要的是安全。
:::danger
**安全第一 SAFETY FIRST**
- 覺得有危險就企係到唔好做。
- Feel到有伏味就唔好做。
- **安全回家**比其它野**最重要**。
:::

上船就會學到野啦。我依家講幾多都係無用，要親身體驗過先知道點。

## 熟讀考試大綱
甲板和輪機都係有自己的考試大綱。熟讀考試內容對你好有幫助。

尤其係你要知道做幾耐Cadet (aka Cadet sea time)。

尤其係你要知道考咩。

尤其係你要知道要讀咩course。

可以上海事處網站自行下載。記得係遠洋那個部分。