# 交通事故マップと市民意見プラットフォームの活用について

## みんスタONLINEに関する質疑（2023.11.10）

==**通常どんな流れで進めているか**==

- 隔週の全体会議にて事務局側の様々な取り組みについて議論しているので、まずはそこで議題に上げて検討する。
- 通常は、企業などが個別テーマのオーナーシップを取って進めて、集まったボイスを事業アイデアとして整理・検討する流れを想定。
- 将来的には、住民がテーマの発議からアイデア実行まで担うことも考えているが、それはまだ先の段階という認識。

==**今回提案するテーマはやる余地があるか？**==

- 安心安全にかかるテーマは住民の関心が高いと思うし、そこからみんスタONLINEに参加した人が別テーマに参加する流れも作れるのでは。
- 柏の葉スマートシティとして"Safety"な街の実現に向けた取り組みの一環と捉えるのも良さそう。
- 当該テーマのオーナーシップを誰が取るかは議論が必要。

==**実施に向けて回避したいリスクや解決課題について**==

- リスクは多くないが、出てきたボイス・アイデアの出口を担えるオーナーの存在が重要。
- 当該テーマはステークホルダーも多様なので、事前に想定される関係者と個別に話をつけておいた方が良い。

==**新しいテーマをやるとしたらどのタイミングが適切か？**==

- 少し時間はかかるが、次年度もみんスタONLINEは継続する予定なので、ステークホルダーとなり得る人たちと個別に話をつけながら実施を目指す。

==**想定ステークホルダー例**==

- UDCK／UDCKタウンマネジメント
- 柏の葉キャンパス駅前まちづくり協議会
- 柏市防災安全課、北部整備課
- 市議会議員
- スマートシティコンソーシアム
- Code for Kashiwa

## テーマ案

### テーマ：柏の葉周辺の交通安全について考えよう（仮）

- 柏の葉周辺の交通事故リスクが高い場所と対策について、下記のマップを通して市内の実態と印象を照らし合わせながら議論する。
- いきなり解決を図るのは難しいので、まずは議論を醸成させて、解決策の引き取り手とコミュニケーションを図る。
- 市内で事故が多いエリアは他にもあるのになぜ柏の葉なのか、という問いに対しては、スマートシティとして新しい技術・アプローチにより安全安心な街を目指す試みであること、そしてそれがうまくいけば他地域へ展開するイメージも持っている。

[交通事故履歴マップ(2019年〜2022年)へのリンク](https://kashiwa.co-place.com/cmap/ta-jc/#14.12/35.89531/139.9493)

#### ボイスの対象

- どこが、どう危ないか。＋どういう対策を、誰がするべきか。
- 単純に事故件数が多い箇所＝危険箇所、とは限らない。みんなが注意している箇所、たまたま事故が起こっていない箇所もあり、そうした情報も集めたい。（辻中病院周辺のようなリスク箇所も見つけ出したい）

#### ボイスの整理・アイデア出し方針

- 重大事故が起こったり、事故件数が相対的に明らかに多い箇所は警察へ、その他は議員・物件管理者、または自分たちで、出来る対策を考えて講じる必要がある。
- 事故は起こっていないけどヒヤリハットは多い、といった潜在的なリスク箇所が住民の肌感覚を通じて集まれば、それも地図に落とし込むことで、従来の方法では見えなかった対策が打てるかもしれない。
- スマートシティコンソーシアム会員企業などが有する技術、例えばAIカメラなどを使った解決策も出てくるかもしれない。

#### アイデアの引き取り手（案）

- 警察：信号機の設置など（明確に事故件数が多い・重大事故が発生したなどの理由が必要）
- 市議会議員：警察は動きにくいが安全対策が特に必要な箇所での対策
- 物件管理者：注意喚起の看板を立てるなど
- 民間企業：技術・製品を利用したソリューション提供
- 地域コミュニティ：安全呼びかけ、特定時間帯の補導