--- lang: ja-jp breaks: true --- # リーチ式フォークリフト 直角積付通路幅(通路幅)の計算方法 2024-02-11 > 三菱ロジネクスト PLATTER > https://www.logisnext.com/FBR2-new/ > https://www.logisnext.com/FBR2-new/images/home/PLATTER85.pdf > http://www.tokuseinet.co.jp/products/pdf/catlg_8.pdf ![image](https://hackmd.io/_uploads/BJrl_ari6.png) ![image](https://hackmd.io/_uploads/HkEW_6Hsa.png) ## 前輪中心からパレットの先端(角)までの長さ ![image](https://hackmd.io/_uploads/SysZh6HjT.png) ![image](https://hackmd.io/_uploads/SJzYspHia.png) ## 「X=前輪軸中心からフォーク全面までの距離」 * 最大までリーチインした状態で、前輪中心からバックレストまでの長さ。 * 以下のフォークリフトだと、`X1-Q` * ![image](https://hackmd.io/_uploads/rJ0xR6Hja.png) * `X1`:リーチ量(400mm~935mm) * ![image](https://hackmd.io/_uploads/H1YEA6Bip.png) * `Q`:フロントオーバーハング(175mm~195mm) * ![image](https://hackmd.io/_uploads/ryFtATBsp.png) ## 定格荷重 1.2t の基準車 で計算してみる。 * パレットサイズは、110mm×110mm を用いる。 ![image](https://hackmd.io/_uploads/SJfZxRSoa.png) ![image](https://hackmd.io/_uploads/HJTLyASja.png) * `Lp(パレットの長さ)`:1100mm * `Wp(パレットの幅)`:1100mm * `R(最小旋回半径)`:1455mm * `C(クリアランス)`:200mm * `X1(リーチ量)`:540mm * `Q(フロントオーバーハング)`:175mm * `X(前輪中心からフォーク全面までの距離)`: * `540-175=365`mm * `A(理論直角積付通路幅)`: * `1455+sqrt(pow(1100-365,2)+pow(1100/2,2))` * `=2373.00054466215`mm * `As(実用直角積付通路幅)`: * `2373.00054466215+200=2573.00054466215`mm * メーカーの公表値(5mm刻み) * ![image](https://hackmd.io/_uploads/r1CP4CSsp.png) ###### tags: `リーチ式フォークリフト` `直角積付通路幅` `ニチユ` `通路幅`