# Parachute ###### tags: `Structure` * ## Main parachute設計 ![](https://i.imgur.com/lVCZ9Bg.png) 目的: 1. 鼻錐回收 2. 降低opening load使降落傘開傘免於破壞 ### 傘布形狀: 1. 利用阻力公式D=W=0.5r * Cd * v^2^ * A r=air density=1.225kg/m^3^ Cd=1.5 A=傘布面積,假設其為半球體表面積 2. W=30* gN, v=5m/s代入 30* 9.8* 2=1.225* 1.5* 25* A A=12.8m^3^ 3. 令傘頂洞口半徑=1/5降落傘半徑(R 2pi* R^2^-2pi* (R/5)^2^=12.8m^3^ R=146cm 4. 12片傘布圖形 ![](https://i.imgur.com/FvKjunN.png) ### 傘繩連接 1. 眼扣破壞傘布結構,改用縫製連接 2. 鄰邊使用同一條傘繩,將所有繩子與Quick link連接 3. 傘繩束使用繩夾在末端固定 ![](https://i.imgur.com/FQAyOUC.png) ![](https://i.imgur.com/rTBJNdA.png) ### 減震線 使用Kevlar,與quick link連接再接於火箭內部 ![](https://i.imgur.com/XK81V25.png) * ## 開傘瞬間衝擊力承受 假設30kg火箭5s開傘,開傘瞬間火箭下墜速度為125m/s ### 傘繩可承受力: 550lbs* 6(共6條繩子)=14470N > ### 傘繩與傘布連接處可承受力 > ***需做拉力測試* > * ## Opening shock之計算與測試 > ### 公式 > 1. Opening shock=D* X0* X1 > ![](https://i.imgur.com/Bb8MIPq.png) > 2. X0需經過實驗得出,X1=0.2 > ### X0之實驗推導 > * 所需數據 > 1. 測量在125m/s時開傘的opening load > 2. 測量在125m/s傘穩定打開時的Drag > 3. X0=opening load/drag > * 測量方法(暫定: > 1. 傘繩尾端接load cell 2. 開車/騎車行駛至125m/s測量 # cubesat parachute ### 傘布面積:1.703m^2^ 令洞口半徑為降落傘半徑1/10 ### 傘布半徑:52cm ![](https://i.imgur.com/owsBQ1V.png) ### 傘繩 使用直徑2mm強化尼龍細繩,連接方式與main parachute相同 # margin 10秒開傘,速度490m/s 開傘瞬間衝擊力雨傘布形狀相關,需要經過模擬 490m/s 5s降到5m/s->a=-97m/s^2^ F=40*97=3880N