# 2024/07/16推力測試檢討
###### tags: `Project Afterlight`

## 實驗說明
- 實驗內容： ML-4000 發動機推力測試
- 時間：2024/07/16 09:30
- 地點：成功大學歸仁校區-液推實驗室防爆牆後空地
- 指導教授：吳志勇
- 實驗安全官：林柏漢
- 實驗指揮官：王仁牧
- 實驗人員：仲其宇、林柏漢、游鈞閎、黃瑋恩、龍昊、王仁牧、華翊帆
- 實驗內容： ML-4000 發動機推力測試
- - 實驗過程：
1. 發動機安裝燃料
2. 測試設備及發動機安裝
3. 非火攻組人員退出測試場至整備區
4. 火攻組安裝點火藥
5. 開始資料錄製
6. 開點火器保險
7. 執行模擬點火流程
8. 開始倒數
9. 點火
10. 測試結束
11. 待測試場安全後返回並評估結果
12. 環境安全檢查
13. 收拾並整理測試場

## 實驗計畫檢討
* 推力測試成功，但艙壓遠低於滿裝藥時的預估值。
* 測試流程有嚴重拖延情形。
* 測試台、測試台車、發動機安裝時有發生安裝不確實、組裝流程不順暢等狀況。
* 測試當下才發現多樣測試台組裝部件未備妥。
* 另外，實驗進行時在check list、SOP以及安裝流程都發現了一些問題，將於以下部分檢討。

### check list
* 推測台應將各部件分開寫
* 空心磚更新為24顆
* 蜂鳴器更新為大聲公
* 缺少黃色指示旗
* 缺少滑車墊
* 缺少M5螺絲
* 缺少M5墊片
* 缺少M8墊片
* 缺少板手
* 零件多備，作為備用

### SOP
* 新增安裝人員進行推測安裝
* P4新增<通知SRPL、旁人、志勇老師>
* 程序上要加入安全官要檢查安裝後的結果是否符合規定
* 規定則是臺架不得晃動
* 另外去要求游跟賴寫清楚安裝步驟，以及中間有什麼需要注意事項

### 設備
* 蝸牛延長線硬體須更新

### 測試人員手冊
*

## 實驗計畫檢討
* 測試台、測試台車、發動機安裝時有發生安裝不確實、組裝流程不順暢等狀況。

## 模擬結果與實際對照
* 模擬

* 實際結果
測試結果呈現出最大艙壓只達到5bar，與滿裝藥時的28.1 Mpa相差相當大
使用SRM模擬本次測試條件，因為SRM模擬最低只能帶入1 Mpa，無法達到0.5 Mpa
因此使用1 Mpa、1.5 Mpa、2 Mpa帶入進行0.5 Mpa的趨勢推斷
1 Mpa：21.294
1.5 Mpa：18.395
2 Mpa：16.468
橫軸：艙壓
縱軸：喉口大小(mm)
可推算出艙壓0.5 Mpa時，對應的喉口大小是24mm，符合本次實驗的測試數據。