<!DOCTYPE html> <html> <body> <h1> 111交大電機特殊選才心得分享 </h1> <h3> 申請校系與錄取結果 </h3> <table> <tr> <th>申請校系</th> <th>結果</th> <th>正取人數/報名人數</th> </tr> <tr> <td>陽明交通大學電機工程學系</td> <td>正取</td> <td>7/104</td> </tr> <tr> <td>成功大學電機工程學系</td> <td>正取</td> <td>6/109</td> </tr> <tr> <td>清華大學動力機械系</td> <td>正取</td> <td>3/63</td> </tr> </table> <h3> 目錄 </h3> <p> 一、特殊選才簡介<br> 二、特殊選才時程<br> 三、備審製作<br> 四、面試過程(三間學校)<br> 五、心得 </p> <h3> 一、特殊選才簡介 </h3> <p> 升大學的管道百百種，其中最有名的莫過於「個人申請(學測)」以及「分科測驗(舊課綱指考)」、繁星，但其實除了這三大宗升學管道之外，「特殊選才」是一個近年來越來越多大學提供名額的升學管道。以今年(2021)為例，全台灣各大學大約釋出了1500個名額提供給特殊選才這一管道。 </p> <p> 有別於看重考試成績的主流升學管道，特殊選才是一個較不看重學業成績的升學方式。顧名思義，特殊選才希望能招到在高中三年或是過去有特殊能力表現的學生，以電機系為例，審查委員們可能想錄取在高中有在物理、數學方面有特殊競賽表現，以及科展有進行相關內容的研究並得獎的學生。換句話說，想要以特殊選才作為升學管道的學生應該要有與該系對應的特殊表現，而且通常要是一般人所沒有的表現為佳，才能在眾多的備審資料中脫穎而出。 </p> <h3> 二、特殊選才時程 </h3> <p> 我總共申請了三間學校，分別為<b>清大動機系</b>、<b>成大電機系</b>、<b>陽明交大電機系</b>(按申請時間排序)。而其中申請時程都幾乎集中在10-12月內完成所有的流程(包括報名、書面資料初審、面試、放榜)，與個人申請繁雜且漫長的過程相比確實是快上很多很多。以下我以清大動機系(最早開始申請)的申請時程來回顧我的準備過程。 </p> <p> 以下圖為例，清華大學在10.14以前就需要上船所有的指定繳交資料，包括自傳、申請動機、未來規劃、備審資料、推薦函，其實要繳交的資料蠻多而且也很繁瑣。而我因為原本沒有打算以特殊選才作為自己主要的升學管道，所以並沒有很早就開始準備，我是在十月初開始準備所有的申請資料的(但這樣超級趕，極度建議至少提早一個月開始準備)。其中多數要繳交的資料都是自己可以完成的，所以如果必要也可以靠著爆肝把資料交出來。但唯獨推薦函這快一定要及早處理，畢竟要麻煩到學校老師或是大學教授，因此我那時候大約提前了兩周就詢問師長及教授是否願意為我撰寫推薦函(詳細的會在後面說)。 </p> <p> 初審資料繳交以後，就等待第一階段結果公布了，如果對自己很有自信覺得自己一定會過初審的話也不妨在這一段時間內就開始為面試做準備(要不然等到初審放榜到面試通常不會超過兩個禮拜，交大電機在面試前一週才公布)。 </p> <p> 如果幸運進入面試的環節，面試完就可以坐等放榜了，但話說交大今年放榜是01.06，而學測是01.21，超級狠，所以心臟也要夠大顆才有辦法同時準備特殊選才與學測。 </p> <img src="https://i.imgur.com/Ul8G3Ow.png" alt="申請時程表" style="width:600px;height:400px;"> <h3> 三、備審製作 </h3> <h4> 1.自傳 </h4> <ul> <li>生長背景</li> <li>學習歷程</li> <ul> <li>自然科學的好奇心萌芽 / 完整的數理學習歷程</li> <li>物理學習 - 學術精進再精進</li> <li>科展 - 理論與實驗的融合 培養解決問題的能</li> </ul> <li>個人特質</li> </ul> <p> 以上是我自傳的大綱，我在寫自傳的時候一開始根本就毫無頭緒，畢竟高中這三年的學校教育根本沒有教過我們自傳的撰寫，我甚至在之前也沒有看過任何一份其他人的自傳。幸好我們學校的輔導室以及我的老師同學們給了我很大的幫助，最後才有產出一份自傳。我後來得出最大的心得就是自傳要條列，要有小標，不能長篇大論一整篇都沒有小標，要不然讀者會看得很芒。後來在給老師改自傳的時候還有一個心得覺得很重要，那就是自傳很喜歡強調自己的特質或是自己特別之處(像是有些地方就會寫到......訓練了我領導的能力)，這種時候不能一昧地寫許多形容詞但卻沒有舉例，舉例是最好的說明！我們老師不斷提醒我，而後來我也覺得確實需要佐以例證說明自己想要強調的那些特質會更能說服看你自傳得人。 </p> <h4> 2.申請動機 </h4> <ul> <li>個人特質</li> <li>為何選擇電機</li> <li>為何選擇陽明交通大學</li> <li>未來展望</li> </ul> <p> 以上是我申請動機的大綱。我一共分成了四大主題去撰寫。 </p> <h4> 3.其他有利資料 </h4> <p> 其他有利資料可以說是特殊選才初審階段最最最看重的東西了！裡面的東西沒有限制你要寫甚麼，只要你認為有利於你的申請就可以丟上來，我那時侯在做這部分的時候由衷的覺得備審的製作就是自我炫耀大會，努力把自己形容的超棒就對了。而這部份雖然最重要但也是可以自由發揮最少的一塊，因為有多少東西說多少話，沒有的證書或得獎經歷也不可能掰出來，所以做這塊其實是我認為最輕鬆的時候，畢竟不像自傳或申請動機有很多文字遊戲，其他有利資料這部分就是平鋪直敘的說出這三年的高中你到底有甚麼特殊表現。 </p> <h4> 4.推薦函流程 </h4> <p> 我申請的三所學校中，幾乎每間都需要一封至兩封的推薦函。我找的兩位老師分別是高中在校的物理老師以及在大學專題的教授，提前兩周詢問老師們的意見。很幸運的兩位老師很爽快的答應了我的請求。學校物理老師很好，跟老師講完以後就完全沒有我需要再特別做的事情了。但因為大學教授沒有那麼了解我，所以教授寄了他之前替他學生寫的推薦函給我看，請我直接仿造一份幫自己寫推薦函，最後教授在押上簽名，但也非常感謝教授願意擔任我的推薦人。比較困難的是自己要想辦法模仿大學教授的口吻去幫自己寫推薦函，是還蠻有趣的一個經驗。 </p> <h3> 四、面試過程 </h3> <h4> 1.清華大學動力機械系 </h4> <p> 這是我第一間面試的學校，清大動機系的報名人數有63人，初審通過14人，而最後要再選出三位正取生。清大算是給我們很充裕的面試時間，一個人有12分鐘，有5分鐘的自我報告(可以自備簡報，幾乎每個人都有做)，簡報完是7分鐘的問答階段。 </p> <p> 我記得那天一早我是排在第二個面試，很慶幸自己是在前段所以不用在準備室一直等待空緊張。我提早了大概四十分鐘到，就在準備室等待。裡面他們還放了動機系和清華大學的介紹文宣給我們拿，我就想說看看也好說不定比較不會那麼緊張。等到開始面試時，因為我排在第二個，所以我在第一個面試的時候就站在門口旁邊偷聽，其實甚麼都聽不清楚但聽的到簡報以及教授們問問題的模糊聲音。 </p> <p> 很快的就輪到我了。進去以後先點頭跟教授問好，努力放低自己的姿態。面試一共有五位教授，四男一女。很快我就開始我的簡報了，感覺一切都還算順利，自我介紹完以後就換到教授問問題了。以下是當天教授們問的問題。 </p> <ol> <li>北京航空航天大學營心德</li> <li>目前最瘋狂的事情因為什麼事不能做</li> <li>解釋工程領域回饋控制的概念</li> <li>*****選拔營跟青培入選以後要幹嘛，有甚麼後續進展</li> <li>車輛模型跟物理理論最大的差別在哪裏</li> <li>怎麼找到專題研究教授的</li> <li>專題研究中車輛模型自己做的比例是多少</li> <li>車輛模型是修改參數而已還是修改整個模塊</li> <li>解釋移動平均(moving average)的算法</li> </ol> <p> 面試完以後真的是瞬間放鬆， </p> <h4> 2.成功大學電機工程學系 </h4> <p> 成大電機是我第二間面試的學校，我是排在10點左右面試，所以早上六點就從台北出發。到了成大以後，面試場地是在電機系館B1的演講廳。但是成大跟清大不同的是沒有特別另外開一間休息室給學生們使用，而是在演講廳外面擺放了很多張椅子直接做，但我覺得都很讚，只是很緊張就是了。 </p> <p> 成大電機特殊選才的面試一樣可以準備簡報，有三分鐘的自我報告時間，五分鐘的問答。我面試的時候台下一共是四位男教授。自我介紹的部分一樣沒有出甚麼狀況，但是到了問答的部分相比於清大就沒有那麼順利了。以下是面試的問題。 </p> <ol> <li>說明你是怎麼濾波的</li> <li>有聽過隨機誤差嗎</li> <li>如果濾波是為了降低碎震對於側向加速度的影響，可是同時要求測量的準確度，那兩者會不會矛盾</li> <li>怎麼決定濾波的頻率(0.2s)</li> <li>碎震傳遞至IMU同時會影響x和y軸方向，那你為甚麼只考慮y方向</li> <li>x方向的碎震的影響不會影響實驗結果嗎</li> </ol> <p> 成大的教授就沒有清大這麼友善，而且問的問題可以說每一題都跟我的簡報內容(專題研究)完全相關，可以說我簡報放了甚麼東西他們就問甚麼。所以如果想讓教授問特定的問題可以自己在簡報裡面埋梗。只記得因為我在問答的時候有點在和教授雞同鴨講，覺得教授問的點跟我的理解有點不太相同，所以我們的所有問答時間幾乎都花在討論同一件事情。還記得剛面試完走出來的時候臉超級臭，覺得自己肯定下去了。 </p> <h4> 陽明交通大學電機工程學系 </h4> <p> 交大電機是最晚面試的一間學校，12.29年底才開始面試，面試完的一周01.06就放榜。交大電機的面試一共錄取了21人，最後正取7人。我是排在還算前面的順序，還記得我提早到了快一個小時。面試的場地是電機系館的一樓，交大也有另外開一間教室給我們休息。面試的時候總共有五位教授，四男一女。交大與其他間學校最不一樣的是面試的自我報告時間不接受自備簡報，只能單純以口頭報告表現。口頭報告3分鐘，問答5分鐘。進去面試以後，一樣在自我介紹部分沒有出甚麼大意外，但是好像時間沒有控制得太好，提早了大概十秒鐘結束。而且沒有投影片的缺點就是講話有時候語速過快，想要強調的重點很怕教授沒有聽進去(像是得獎經歷等等)，所以報告完其實很後悔自己在講那些東西的時候沒有很明顯地放慢語速。 </p> <p> 至於後來的問答也算是友善，就跟前面幾所學校差不多，會蠻注重於我的研究，幾乎有一半以上的問題都和我的專題研究有關。以下是面試時教授們問的問題 </p> <ol> <li>所以你在一年期間都是實體到清大上物理人才培育計畫嗎？</li> <li>為甚麼推薦信上不是找清大物理教授而是找明志科大教授？</li> <li>很少學生是喜歡控制系統的，那妳可以說明模擬跟實驗有甚麼差別嗎？</li> <li>指導教授幫了你的車輛模型多少？</li> <li>你說你已經進清大了，那你如果上交大會在選擇成大還是交大對嗎</li> </ol> <h3> 五、心得 </h3> <p> 特殊選才佔了我高三上生活的很大一部分，但其實打從一開始就從來沒有想過自己會是以這種升學管道入學，甚至在面試的時候都還是覺得自己應該要把主力放在個人申請。沒想到後來我卻是以這個管道上大學的。 </p> <p> 特殊選才最大的心得和印象最深刻的事情絕對是那段準備備審和面試的期間都常常在想，別人這時候都專心一意的在準備學測，可以心無旁鶩，但我卻有種兩頭燒的感覺，而且特殊選才和學測最不一樣的就是完全沒有任何實際的評量標準可以幫自己衡量到底有多大的機率會被錄取，所以那時候很怕花了這麼多時間卻甚麼都沒有，最後還犧牲了很多讀學測的時間。很幸運後來沒有發生這些事。但我到現在還是覺得特殊選才是一個沒有那麼公平公正個管道，所以絕對不能把它視為唯一的升學管道，要不然如果甚麼都落空會GG。 </p> <p> contact : ian0228wu@gmail.com </p> </body> </html>