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title: 'Programme Accélérateur : AREP - Réunion de lancement'
tags: [Court terme, Design, Accélérateur, Transport, Péri-urbain, Mobilité, AREP, ENSCI, Long terme, Rural]

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###### tags:`AREP` `ENSCI` `Accélérateur` `Design` `Mobilité` `Transport` `Péri-urbain` `Rural` `Court terme` `Long terme` 

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# Programme Accélérateur : AREP - Réunion de lancement


## 0- Avant propos
L’ENSCI lance en novembre 2020 un Accélérateur d’Expérience en partenariat avec **[l'AREP](https://www.arep.fr/)** (l'Agence d’Architecture des Gares de la SNCF). 

Ce projet se déroulera pendant deux mois avec une forte interaction avec les équipes de design de l’AREP. 

4 à 5 jeunes diplômés de l’ENSCI vont s'impliquer à mi-temps dans le projet et rejoindre *l’Accélérateur* :

Le projet consiste à explorer et préfigurer le concept d’une nouvelle génération de « stations de connexion » dédiées aux nouvelles pratiques de mobilité : co-voiturage, auto-partage, uber collectif et futur navette autonome, … et de connexion aux transports en commun… 
La réflexion portera sur **deux axes distincts de station**, pensés pour les **territoires ruraux ou péri-urbains** et dans **deux échelles de temps** (le court terme et le plus long terme 2050).


## 1 - Réunion du 30 octobre 2020 [en ligne]

#### ++Présent.e.s++
* **Maelys de la Ruée**, designer 
* **Justine duchateau**, Responsable Relations Entreprises, Partenariat & Valorisation à l'Ensci
* **Nicolas Hervé**, designer  
* **Lysiane Lagadic**, designer
* **Quentin Lesur**, Responsable Relations Entreprises, Partenariat & Valorisation à l'Ensci 
* **Gaston Vidalie**, designer

#### ++Échange++

* **Contexte** : 
    *  L'AREP développe des démonstrateurs comme des stations pour développer des modes de transport alternatifs comme l'auto partage. L'objectif est de faire converger les différents mode de transport pour créer un maillage et ainsi favoriser l'inter-modalité. 
    * L'un des objectifs est d'articuler le court terme (2022) et le long terme (2050). 
    * Il s'agit de travailler avec une forte proximité avec le partenaire afin d'acquérir de l'expérience. Il s'agit d'une articulation entre l'AREP et l'équipe de designers (avec un point de vigilance sur ne pas perdre son autonomie).
        


* **Quelles propositions** ?    
    * 4 démonstrateurs sont envisagés dans le cadre de ce projet : Une proposition à court-terme (2022) et une à long-terme (2050) dans l'espace péri-urbain (Nantes) et dans l'espace rural (Yonne - Bourgogne).  

* **Phases du projet** 
    * Le projet se découpe en deux phases de 4 semaines chacunes :
        * Une phase d'immersion qui comprends une un temps d'enquête, l'élaboration d'un état de l'art, mise en exergue de problématiques et la conception de scénarii.
        * Une phase d'esquisse, dont l'étape suivante serait la réalisation d'un prototype. Cela peut se décliner de la signalétique à des stations favorisant l'inter-modalité.  
    * Des temps "morts" sont à prévoir pendant les différentes phases. Le temps que le comite de pilotage ou la SNCF fassent ses retours et valide les étapes.

* **Équipe**
    * Il s'agit d'une équipe de 5 designers qui seront répartis dans deux environnements différents (Nantes et en Bourgogne). La répartition du groupe reste à faire et sera décider collectivement en fonction des intérêts de chacun. 
    * Un designer senior viendra superviser le projet, les méthodologies et évaluer les scénarii. 
    * Ariane (designer) sera l'interlocuteur de l'AREP en tant que cheffe de projet.
    * Le 5ème designer post-diplôme en cours de recrutement : 
        * Susel Aleman 
        * Jelena Orlevic
        * Julian Gorrias
        * Agathe Malbé
        * Clemence Valade 
    * Le designer senior en cours de recrutement : 
        * Claire le Marchand
        * Agathe Chiron
        * Isabelle Daeron 
        * Quentin Vaulot
        * Gregory Lacoua
        * Jean-Sébastien Lagrange
        * Noms soulévés lors de l'échange :
            * Laura Pandelle 
            * Aurélie Eckenschwiller
 
 * **Cadre de travail**    
    * Il y une volonté forte de travailler avec l'école.
    * Les modalités de travail à distance et les outils de collaboration sont à discuter avec Ariane lors de la prochaine réunion. 

* **Planning & Remunération**
    * **22eur de l'heure** soit 176 euros la journée.  
    * Le temps de travail est de **3 jours par semaine**, l'organisation du temps de travail est à décider collectivement. 
    * Le projet se déroulerait entre **le 15 nov. et le 15 févr.** Ce qui comprends deux mois de travail actif avec des temps de retour du partenaire. 
    * C'est un **contrat de mission** qui correspond à un forfait. Un devis avec un montant donné par l'Ensci sera nécessaire. Pour des questions administratives, le nombre d'heure ne doit pas être précisé. 

    
* **Communication du projet**
    * Ce projet est en co-proprièté, il est possible de communiquer sur la collaboration avec ce partenaire mais la communication sur les solutions reste à discuter avec le partenaire (SNCF-AREP). Il est probable qu'ils communiqueront auprès des collectivités dans le cadre de démonstrateurs. 
   * Il est probable que tout le déroulement du projet restera confidentiel.
    
    
* **Terrains d'enquête**
    * Premier terrain : Nantes 
    * Second terrain : Yonne Bourgogne (lieu à préciser)
    * Peut-on envisager d'explorer d'autres types de terrains ? 
Cela semble compliqué pour une question de temps, mais cela peut ouvrir sur d'autres problématiques. Le niveau systémique pouvant être intéressant pour la SNCF.
  
* **Discussion off**
    
    * Faire à partir de l'existant 
    * Penser des systèmes low-tech ou dans une économie frugale
    * Solliciter le département recherche de l'AREP
    * Repartir les groupes après la réunion avec Ariane. 



## 2 - Réunion du 06 novembre 2020 [en ligne]

:::info
Lien de la réunion : https://meet.google.com/jrr-isrb-xbe
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#### ++Présent.e.s++
* **Maelys de la Ruée**, designer 
* **Nicolas Hervé**, designer  
* **Lysiane Lagadic**, designer
* **Gaston Vidalie**, designer
* **Jean-Sébastien Lagrange**, designer 
* **Julien Gorrias**, designer 
* **Quentin Lesur**, Responsable Relations Entreprises, Partenariat & Valorisation à l'Ensci 
* **Justine duchateau**, Responsable Relations Entreprises, Partenariat & Valorisation à l'Ensci
* **Ariane Epstein**, designer à l'AREP
* **Caroline Guérin**, designer chez SNCF - Innovation & Recherche


#### ++Questions soulevées lors de la précédente réunion++
* En dehors d'Ariane, serons-nous en interaction avec d'autres types d'interlocuteurs ?   
* Pouvez-nous entrer en contact avec le département [Recherche](https://www.arep.fr/expertises/recherche) de l'Arep ? 
* Mise en lien avec le programme [Tech4Mobility](https://tech.sncf.com/programme/tech4mobility/) ? 
* Comment imaginer la phase d'immersion à distance ? 
* Quels sont les livrables attendus ? 
* Est-ce envisageable (et raisonnable) d'être une équipe de 4 designers ? 
* Quel le lieu du terrain d'enquête en Bourgogne ? 
    
#### ++Discussion++





## Ressources
Vous pouvez partager ici des sources (articles, ouvrages, sites web, inititatives).



## Licence

La licence de ce document reste encore à clarifier. 
Il n'a pas pour vocation dans l'immédiat à être partagé en dehors des participants. 