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# System prepended metadata

title: '**產品名稱**'

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# **產品名稱**

Tesla Model 3 

# **能解決顧客什麼問題?**

減少跟車疲勞，減少因技術不佳造成的車禍

# **所使用的資料來源**

https://www.tesla.com/zh_tw/model3

# **核心技術**
### Autopilot 自動輔助駕駛

FSD 晶片

建置 AI 推論晶片以執行我們的「全自動輔助駕駛（FSD）」軟體，充分改良每個小型架構與微型架構，同時努力提升每瓦電力最大矽晶效能。晶片設計涉及平面規劃、時間和功率分析。撰寫和制定強健的測試和指標以驗證功能和效能。實作驅動程式以供編程以及和晶片通訊，並專注於性能優化和冗餘設計。驗證矽晶片後進入量產，為車輛使用。

Dojo 晶片
建構 AI 訓練晶片，為我們的 Dojo 系統提供驅動力。從最小的訓練節點到多晶粒訓練磚(multi-die training tile)，全部採用劃時代的技術，以在每個精細層面達到最大性能、流通量和頻寬為設計和建構的目標。晶片平面規劃以及其他物理層面均嚴格遵守物理方法學。開發前矽晶驗証和後矽晶驗證方法以確保功能性。撰寫編譯器和驅動程式，以優化整個 Dojo 系統的神經網路功能和性能。

Dojo 系統
設計和組建 Dojo 系統，範圍涉及矽晶片韌體介面到進行控制的高階軟體 API。運用最先進的高功率輸出和冷卻技術解決難題，撰寫控制迴路和在該尺度下監控軟體。系統設計涉及多個方面。機械、熱學和電機工程團隊共同合作，打造新一代機器學習計算能力供 Tesla 資料中心使用。協同 Tesla 車隊機器學習，使用強大的資料集部署訓練負載，設計面向公眾的 API，將 Dojo 推向大規模運用。

# **與市面上現有商品的競爭力分析**

### AUDI A8

比起Tesla Model 3 貴了300萬元的價格

# **預期會遇到的困難**

目前台灣的法律是不允許放開雙手行駛的
