# 2022.2.14 進度報告
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### 研究進度

- 論文進度
- [x] [Chapter 1 緒論]
- [x] 研究背景
- [x] 研究動機與研究目的
- [ ] [Chapter 2 文獻探討]
- [x] 交通衝突
- [x] 交通風險
- [ ] 駕駛模型
- [ ] [Chapter 3 研究方法]
- [ ] 風險計算
- [ ] 駕駛行為
- [ ] 模擬環境
- [ ] [Chapter 4 研究結果]
- [ ] 駕駛風險
- [ ] 路線風險
- [ ] 區域風險
- [ ] [Chapter 5 結論]
- [ ] 研究結論
- [ ] 研究貢獻
- [ ] 未來展望
- 程式進度
- [x] 道路模型
- [x] 道路設計
- [x] 左右轉曲度
- [x] 環境設定
- [x] 各路段速限
- [x] 路線設定
- [ ] 駕駛模型
- [x] 機率計算
- [x] 行為模型
- [x] 一對一模擬
- [x] 一對多模擬
- [ ] 多對多模擬
- [ ] 參數定應
- [x] 模擬數量及時間
- [ ] 駕駛型態分佈
- [ ] 模擬結果
- [ ] 駕駛風險
- [ ] 路線風險
- [ ] 區域風險

[Chapter 1 緒論]: https://hackmd.io/@chungct/r1d1tU8AY
[Chapter 2 文獻探討]: https://hackmd.io/@chungct/r1uSF880t
[Chapter 3 研究方法]: https://hackmd.io/@chungct/H1-OF8L0K
[Chapter 4 研究結果]: https://hackmd.io/@chungct/HyDYK8UCY
[Chapter 5 結論]: https://hackmd.io/@chungct/ry1aFU8RF