# 實習工作經驗總覽
## 工法相關知識
* 文賢橋 - 全套管基樁工法 (測量定位放樣 -> 鑽掘 -> 鋼筋籠續接 -> 特密管-> 澆置 ->回填 ->完整性試驗(超音波檢測))
* 基樁載重試驗 - 加載兩倍，然後靜載，在漸減載重，確定無繼續沉陷
* 三大計畫書
* 橋台三米降挖
* 空間不夠(或遇水)可用鋼板樁固定

## BIM 建模心得
最好累積足夠的物件，對於一家公司來說，建好的物件基本上就是自己的資產，有太多的東西都必須用物件疊起來，像是鷹架、工程車、甚至是各種構件尺寸，基本上這些物件在網路上不太可能找的到，就算是台灣自己的物件網站，很多基本上也派不上用場，主要原因為物件庫不夠多不夠完善，但東西百百種，也只能讓建模公司和其他公司自己建物件

## BIM在土木業界的角色定位
### BIM對於營造廠的幫助及定位
基本上還是以視覺化為主，就是展示，有幾個最大幫助的地方：
1. 現在投標幾本上都採取最有利標為主，而視覺化這個東西在投標上幫助非常大，會相對於沒有使用BIM的廠商有絕大的差距，近年因政府對於BIM政策的關係，所以對於公共建設上BIM都有一定的要求，2億以上的工程案一定要有BIM，2億以下雖然沒有要求，但有BIM輔助也是基基本本。
2. 參加金質獎、金安獎等等，近年來把視覺呈現也當作一個評分標準，雖然比重不大，但基本上會給非常好的印象，精美的動畫製作，常常會在評分中得勝(當然原本的東西還是要顧好)，在建模公司來推銷時，基本上也是以可以在評分中脫穎而出這個理由來推銷。
3. 在工程中對於設計公司的細部設計圖來建模，可以找到衝突點以及設計不良的點，必須說，用建模的確可以快速發現設計問題，並提早修正，正因為像是政府工程案沒有這麼方便溝通，為了保護雙方利益，基本上有什麼要溝通就是發文，繁雜的手續會拖慢進度，提早發現問題越早溝通當然越好，總歸來說，確實可以達到優化溝通，減少誤會，也對於工程整個行程及精確度、正確性、施工安全性、施工安排等有正面積極的影響。

可以發現，BIM對於營造廠的好處基本上就是在視覺化中有極大的作用(雖然這本來就是BIM的目的)：
1. 作用的地方絕大多數為**效果的呈現**，也就是好看，而對於**精準度則沒有特別要求**，比例其實一致就OK，對於模型精細度來說沒那麼重，也就是LOD深化程度比較低，那對於此點來說是不是一定要使用revit就有可以討論的地方，因為對於revit來說->建模時間長並得到較精細及正確的結果，如果沒有要做很精細，那用revit確實是比較浪費時間。在表現上，直接用實體模型或高自由度建模軟體如3Ds Max這種的確實比較好。
2. 在衝突檢討時，這個建模到底該由營造廠來做還是由顧問公司來做，我的想法是：像是設計疏失應該要由顧問公司來負責，那**顧問公司應該要先建好BIM模型，確認各項設計是沒問題，才讓營造廠來看及投標，此舉是避免在營造中針對設計問題討論浪費的時間**。而**營造廠建BIM模，則是為了模擬及呈現施工過程給審查員**(政府的程序較多，過程也較繁雜，會有查驗跟督導)，再來是**針對營造過程的施工方便度去更改相關設計或尋找其他方式時，也可以利用BIM去模擬施工過程**，再更改設計上也更視覺化更直觀更方便。
但也不是沒有缺點：
1. **習慣問題**：就暑假的實習經驗來說，我相信會想用建模來模擬的營造廠絕對是非常少數，像新舜他們也是為了追求金質金安來做這件事的，平常的習慣幾乎不會做這件事，還是依賴討論debug設計圖來做這件事(發現的問題與建模的一樣)
2. **不瞭解BIM的問題**：現在會revit等建模軟體的畢竟還算是少數，相對不多(所以通常就會有建模公司來介入兩邊，一邊協助建模一邊討論，另供動畫等方式呈現)，所以工程進行模式通常不會包括BIM的建模，也就相對地管理人員對BIM的不了解，時辰上也較難安排。

## =>總歸來說：
當然以實際上來說BIM確實有幫助到整體工程的進行，也確實會解決不少問題，然而還是有一些問題，其實建模的速度真的不快，由其是像這種橋梁類用revit真的很難建模，revit較適合用來做一些建築物上的建模(大樓等)，另做管線模擬及碰撞。向橋梁這種本身建物本身是基於曲度來做變化的就不適合用revit ，較推薦的可能是civil3D+其他，基本上就是結合不同的軟體來做，revit負責的部分就比較偏建築，不太偏土木

## 成果展示

### REVIT+LUMION

### 施作示意圖

### 施作衝突展現


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