---
# System prepended metadata

title: Chapter15-2「スケジュール管理とアローダイアグラム」
tags: [基本情報技術]

---

# Chapter15-2「スケジュール管理とアローダイアグラム」

## 7/16(金)

###### tags:`基本情報技術`

さつき：
* アローダイアグラムの書き方
* 全体の日数はどこで見る？
    * 書く作業に必要な作業日数を順に加算していく
    * 複数の作業が並行する箇所では、より多くの作業日数がかかる方の数字を採用する
* 最早結合点時刻と最遅結合点時刻
    * 最早結合点時刻...「いつから取り掛かれますか」
    * 最遅結合点時刻...「いつまでに取り掛かれますか」
* クリティカルパス
    * このルートの作業が少しでも遅れると、全体のスケジュールを狂わせますよ～～というパス。
    * クリティカルパス上の結合点、こわい。
* スケジュール短縮のために用いる手法
    * クラッシング...要するに人的リソースで解決をはかる。。
    * ファストトラッキング...並行して業務をこなしていく。
        > うーん、どれも大変そうだ。
* 過去問
    * 問１：ふむふむ。OK
    * 問２：OK。。
    * 問３：OK!!


にわ：
- 読み込み
    * スケジュール管理にはガントチャートやアローダイアグラムが用いられる。
    * アローダイアグラム
        * 作業の流れとそこに要する日数とを図に表したもの。ぱっと見わかりにくいけど、覚えたら使えるんかね・・・
        * 全体の作業日数を求めるには、「最長日数のルート」（最低このくらいはかかる、なので）の日数を合計する。
        * 最早結合点時刻：なるはやでいつから取りかかれる？
        * 最遅結合点時刻：いつまでに作業開始しないとやばいですか？
        * クリティカルパス：ルート上のどの作業が遅れても全体のスケジュール遅延に影響する、要注意経路。＝最長ルート。
    * スケジュール短縮のために「クラッシング」「ファストトラッキング」という手法を用いる。
        * クラッシング：人や時間をクリティカルパス上の作業に突っ込んでスケジュール短縮すること。一番やっちゃいけない気が・・・
        * 通常は順番に実施される作業やフェーズを並行してこなしていくこと。これはたまにある。
- 過去問
    * 問1：OK、ゆっくり書き出せば行けた
    * 問2：なるほど、なるはや結合点も最長で求めるのね。
    * 問3：OK


ちさと：
* スケジュール管理
    * ガントチャート
    * アローダイアグラム
        * 作業の順番、全体の所要日数、どの作業が滞ると全体に影響する？などがわかる
        * 全体の日数はより多く作業日数がかかる方で加算していく
        * 最早結合点時刻：いつから作業できるか
        * 最遅結合点時刻：いつまでに作業開始する必要があるか
        * クリティカルパス
            * どの作業が遅れても全体のスケジュールが狂う経路
            * 逆にクリティカルパス以外の作業なら全体への影響は出なかったりする
    * クラッシング
        * 人や時間を追加してスケジュールの期間を短縮
    * ファストトラッキング
        * 通常は順番に実施する作業を並行して行う
* 過去問
    * 問１：おk
    * 問２：おk
    * 問３：おk