Wann brennt der Sicherungsdraht durch?
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### 1. Experiment
Um festzustellen ob der Kuperdraht wirklich durchbrennt hatte ich bereits ein Experiment gemacht und festgestellt, dass **bei den üblichen Bedingungen und 5A der Draht(0,2mm) nur warm wird aber nicht schmilzt**. Unter üblichen Bedingungen verstehe ich auch dass die Busbar ca 1cm entfernt ist, also bei einer 4er Breite des Packs die Busbar zwischen den Reihen 1|23|4 verläuft.
Der Grund dafür ist dass die Busbar sowie die Batterie die Wärme aus dem Draht ziehen und dieser dann nicht heiß genug werden kann.
Es bildet sich ein Temperaturgradient und der Draht wird ungefähr in der Mitte am heißesten.

### 2. Experiment

Jetzt wäre es interessant wann der Draht denn nun durchbrennt. Leider kann ich mit meinem Labornetzteil nur bis 6A gehen. Dafür kann man aber die Länge noch variieren. Der Versuchsaufbau war wie im folgenden Bild:


Der Draht wurde jeweils festgelötet und etwas gewartet bis sich die Batterie wieder abgekühlt hat. Auf der anderen Seite wurde er an einem Bolzen festgeschraubt. Da es der Draht genauso wenig schafft den Bolzen wesentlich zu erwärmen wie die Busbar, können wir annehmen, dass sich beide thermisch gleich verhalten.
Abhängig von der Drahtlänge hatte ich die Zeit bis zu Durchbrennen gemessen:

Strom = 6A +/-2% (6A am Labornetzteil, gemessen 5,92A)

| Länge / cm | Zeit | weitere Beobachtung |
| ---------- | ------------------ | ---------------------------------------------- |
| 0,9 | brennt nicht durch | |
| 1,4 | brennt nicht durch | |
| 2,1 | brennt nicht durch (in den ersten 60s) | Lack beginnt zu verdampfen |
| 2,5 | 74s | Draht fängt zum Ende an zu Glühen und schmilzt |
| 3,0 | 6s | |
| 3,5 | 5s | |
| 4,0 | 3s | Ok jetzt nochmal schauen ab wann genau... |
| 2,3 | 30s | |
| 2,1 | 6min 40s | |

Abstände sind mit Messlehre gemessen.

Bei der letzten, 6min40s-Messung sieht man dass der Draht nicht ganz in der Mitte, sondern etwas auf der Akkuseite nachgibt. Das liegt vermutlich daran, dass sich die der Pluspol mehr erwärmt hat als der Bolzen.

Ich habe noch ein paar mehr Messungen gemacht und teilweise bei gleichen Längen unterschiedliche Zeiten gemessen. Was aber feststeht ist, dass **der Draht erst über 2cm verglüht und und erst bei ca. 3cm zuverlässig in einer relativ kurzen Zeit**.
Welchem Strom nötig ist um in einem normalen Aufbau den Draht kaputt zu bekommen bleibt aber noch eine offene Frage. Vielleicht kann man aus den bisherigen Daten und dem Wissen über das verhalten des Temperaturgradienten eine Abschätzung machen.

[](https://i.imgur.com/E0f3h4y.jpg)
[](https://i.imgur.com/VlJjuIP.jpg)

Die 6:40 Messung (2,1cm):
[](https://i.imgur.com/XbxWmUn.jpg)