# Engine Sizing
###### tags: `analysis`

- [發動機分析](https://docs.google.com/document/d/1EyzPcgTTbLVBZtP-VQz1H9wLj3_xEBlW/edit?usp=sharing&ouid=108226374544795788120&rtpof=true&sd=true)
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### 引擎資料
- Tecnam P2012 Traveller
[TEO-540-C1A](https://www.smartcockpit.com/docs/EMBRAER_120-POWERPLANT.pdf)

- EMB-120
[參考](https://www.smartcockpit.com/docs/EMBRAER_120-POWERPLANT.pdf)

- Dornier 228
[TPE331 Turboprop Engine](https://aerospace.honeywell.com/us/en/products-and-services/product/hardware-and-systems/engines/tpe331-turboprop-engine)

- DHC-6
- [普惠 PT6A-20](https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%99%AE%E6%83%A0PT6)

- Y-12
- PT6A-65B

- [Pratt & Whitney Canada PT6](https://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_Canada_PT6)
- 這連結有PT系列(都是turboprop)的所有發動機
- PT6A-27
- [PT6A-27 CAPABILITIES](https://www.euravia.aero/engine-detail/pt6a-27)

### 發動機選擇參考
- PT6A-27
- Y-12之發動機
- 推力強

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- 引擎選用PT6A-25 or PT6A-135A

- TSFC計算 尋找匹配發動機
- For PT6A-25
- tsfc=0.63x550/3600x353= 2.73e-4 (1/s)
- For PT6A-25C
- tsfc=0.595x750/3600x338= 3.67e-4 (1/s)
- For PT6A-135A
- tsfc=0.585x750/3600x338= 3.61e-4 (1/s)


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### 引擎選擇

#### 步驟
1. 計算需求HP
2. 列出可能選擇之發動機(發動機性能表現比對)
3. 計算TSFC
- 需先知道巡航高度、巡航速度、巡航時間、最大巡航燃油重、溫度
- 利用 $a = \sqrt{\gamma RT}$ 和 $M=V/A$ 兩個公式計算出馬赫數
- 由得出的馬赫數，找到最小需求推力(𝑇)
- TSFC=最大燃油重量/最小需求推力x巡航時間
4. 比較各發動機TSFC
5. 選擇適合發動機
- 適合的TSFC,尺寸較精簡(阻力較小)...等原因做為參考依據

| 引擎型號(畫圖用) |value|
| -------- | -------- |
| 長度(m) | 1.7 |
| 直徑(cm) | 48 |

| 所需參數| value |
|:----------------:|:-----------:|
| 推重比 | 0.38 |
| Wto(lb) | 12364.44959 |
| 總推力所需(lb) | 4698.32 |
| 所需推力(lbf) | 3866 |
| 巡航速度(ft/s) | 296.275 |
| 功率(Watt) | 1145399 |
| 所需馬力(hp)(雙發動機) | 1536 |

發動機所需HP計算: 所需推力x巡航速度=Watt ，再將Watt單位轉換成HP
根據計算，所需的HP是1536，由雙Turboprop發動機提供，平均單發動機要提供768 HP，因此在選擇適合的發動機時，應挑選能提供768HP以上的發動機

| 發動機型號 | PT6A-60A |
|:-----------------------------:|:----:|
| 最大推力(HP) | 1050 |
| TSFC at cruise altitude | 0.492 |
| 長度(m) | 1.84 |
| 直徑(cm) |48 |

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