# 任務目標訂定
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## 任務目標

- 救災(離島為主)
- 運輸醫療物資、人員
- 空中救護、空中運輸
- 金門、連江、澎湖三離島地區航空器駐地備勤計畫(110~114年度)


## 短距離的可行性
- 最短跑道機場 : 七美機場783m
- 其他離島機場
- 望安機場:930m
- 綠島機場:992m
- 蘭嶼機場:1174m
- 北竿機場:1150m
- 南竿機場:1579m
- 澎湖機場:3000m
- 尚義機場:3004m

## 參考資料
1. [台灣應該以水上飛機建立離島運輸能量](http://lateowlnotes.blogspot.com/2012/12/blog-post.html)
2. [Qimei Airport - Civil Aeronautics Administration](https://ais.caa.gov.tw/eaip/AIP%20AMDT%2005-22_2022_08_25/eAIP/RC-AD%202%20RCCM%20%E4%B8%83%E7%BE%8EQIMEI-zh-TW.html)
3. [連江、澎湖三離島地區航空器駐地備勤計畫](https://www.mohw.gov.tw/dl-69177-ab532de7-aff2-4b5a-88c3-caf838b168d2.html)
- 裡面有離島起降機場、任務目標、105~108轉診申請案件數


## 決定載客量
- 載客量(12人)
- 正副機師
- 空勤主任x2
- 隨隊醫護or病患 x8
- 全部組員
- 航程
- 恆春~馬祖(粗估484.574km)
- 最大航程採用500km with max payload

## 參考資料
[Medical Flight](https://www.medical-air-service.com/medical-flights/medevac-by-ambulance-aircraft.html)

## 構型選擇
- T尾(飛行穩定性)
- 高翼(節省空間，方便裝卸人員及貨物，螺旋槳不會打到地面)
- 前三點式起落架(好控制)
- 動力選擇:Turboprop

## 任務剖面圖

| Information | Data |
|:---------------------:|:---------------:|
| Range | 500km |
| Number of Crews | 10人 |
| Cruise Altitude | 20000ft |
| Cruise Speed | 266ft/s = 75m/s |

> 1. 劃出任務剖面圖
> 

> 2. 構型選擇
> 3. 重量估算(知道重量後丟進AAA去算)
> 4. overall fuel fraction (Mff)各飛行階段燃油比
> 5. 輸入飛行參數(巡航速度、爬升高度)
> 6. 最後可以得到
> (綠色線為期望值，紅色線為飛機，要看交點是否在理想)