Paper ini menampilkan Kebaruan dari pendekatan sistem yang disajikan untuk HLS yang ada adalah kombinasi dari SCA3300 dengan yang disebut STPMS. ini merupakan keuntungan penting dalam konteks DAS dan jalan raya keselamatan, masing-masing. Sensor tekanan sensitif tinggi (resolusi: 0,036 hPa) dari STPMS membuat deteksi perubahan massa kendaraan kecil (> 98,1 N) layak. Oleh karena itu, di seri pengujian yang akan datang, tim proyek akan menganalisis potensinya STPMS untuk pemantauan kemiringan kendaraan perubahan. Tujuan dari fusi sensor yang akan datang ini adalah pengembangan struktur berlebihan untuk meningkatkan kehandalan dari sistem