# 國際貿易條件 ## 何為國際貿易條件 1.又稱國際貿易術語解釋通則、國際貿易條規 2.International Commercial Terms,簡稱:Incoterms 3.目的:方便為買賣雙方制定,履行貨物運輸合同 4.現有的版本:國貿條規2000、國貿條規2010、國貿條規2020 ## 國際貿易條件的三個面向 1.買賣雙方在貨物交接的責任 規定由買賣雙方負責洽訂運輸、投保、申請輸出入許可證及辦理通關,買賣雙方有何通知義務,賣方應提供何種單據。 2.風險承擔轉讓: 規定在一筆買賣中, 賣方應於何時何地將貨物交付買方,未交貨給買方前,由賣方承擔風險 賣方於指定地點和時間將貨物交付買方後,貨物的風險負擔即轉由買方承擔 3.費用產生: 規定在一筆買賣中, 何種費用包括在售價中由賣方負擔,何種費用不包括在售價中而由買方負擔。 因此,貿易條件可用以表示買賣標的物的價格結構。 ## 國際貿易條件的過程 主要流程:貿易條件用於報價時,就成為報價條件的重要部份-->報價接受後,這些條件載明於貿易契約之中 ![image](https://hackmd.io/_uploads/rJ0ZIoo4a.png) ### 以下從賣方觀點出發 #### E類(起運) 指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物 EXW - EX works 工廠交貨(…指定地點) 如工廠、辦公室或倉庫交貨 ![image](https://hackmd.io/_uploads/H1bSvna4T.png) 貸物運輸過程:起運 #### F類(主要運費未付),指賣方需將貨物交至買方指定的承運人 FCA - Free Carrier 交至承運人(…指定地點) ![image](https://hackmd.io/_uploads/HyELPh6Vp.png) 貸物運輸過程:起運-->出口報關-->運輸至出口港 FAS - Free AlongSide Ship 船邊交貨(……指定裝運港) ![image](https://hackmd.io/_uploads/r1pmvha4T.png) 貨物運輸過程:起運-->出口報關-->運輸至出口港-->港口卸貨 FOB - Free On Board 船上交貨(……指定裝運港) ![image](https://hackmd.io/_uploads/HJo_whaVa.png) 貨物運輸過程:起運-->出口報關-->運輸至出口港-->港口卸貨-->港口裝載(買方/賣方承擔) #### C類(主要運費已付),指賣方須訂立運輸合約,但對貨物滅失或損壞的風險以及裝船和啟運後發生意外所發生的額外費用,賣方不承擔責任。 CFR - Cost and Freight 成本加運費(……指定目的港) ![image](https://hackmd.io/_uploads/SJ6cPhT4a.png) 貨物運輸過程:起運-->出口報關-->運輸至出口港-->港口卸貨-->港口裝載(買方/賣方承擔)-->海/空運出口-->保險(賣方不承擔)-->進口港卸貨 CIF - Cost,Insurance and Freight成本、保險加運費付至(……指定目的港) ![image](https://hackmd.io/_uploads/BJchD2TV6.png) 貨物運輸過程:起運-->出口報關-->運輸至出口港-->港口卸貨-->港口裝載(買方/賣方承擔)-->海/空運出口-->保險-->進口港卸貨(買方/賣方承擔) CPT - Carriage Paid to 運費付至(……指定目的地) ![image](https://hackmd.io/_uploads/Byv6vhpE6.png) 貨物運輸過程:起運-->出口報關-->運輸至出口港-->港口卸貨-->港口裝載(買方/賣方承擔)-->海/空運出口-->保險(賣方不承擔)-->進口港卸貨(買方/賣方承擔)-->進口港裝載-->運輸至目的地 CIP - Carriage and lnsurance Paid to 運費、保險費付至(……指定目的地) ![image](https://hackmd.io/_uploads/rkNCDhaNT.png) 貨物運輸過程:起運-->出口報關-->運輸至出口港-->港口卸貨-->港口裝載(買方/賣方承擔)-->海/空運出口-->保險-->進口港卸貨(買方/賣方承擔)-->進口港裝載-->運輸至目的地 #### D類(到達),指賣方須承擔把貨物交至目的地國所需的全部費用和風險。 DAT - Delivered At Terminal 終點站交貨(……目的地或目地港之指定終點站) ![image](https://hackmd.io/_uploads/Hy7b_npEp.png) 貨物運輸過程:起運-->出口報關-->運輸至出口港-->港口卸貨-->港口裝載(買方/賣方承擔)-->海/空運出口-->保險(買方/賣方承擔)-->進口港卸貨 DAP - Delivered At Place 目的地交貨(……指定目的地) ![image](https://hackmd.io/_uploads/SkGG_2T4p.png) 貨物運輸過程:起運-->出口報關-->運輸至出口港-->港口卸貨-->港口裝載(買方/賣方承擔)-->海/空運出口-->保險(買方/賣方承擔)-->進口港卸貨-->運輸至目的地 DDP - Delivered Duty Paid 完稅後交貨(……指定目的地) ![image](https://hackmd.io/_uploads/BJJE_nTN6.png) 貨物運輸過程:起運-->出口報關-->運輸至出口港-->港口卸貨-->港口裝載(買方/賣方承擔)-->海/空運出口-->保險(買方/賣方承擔)-->進口港卸貨-->運輸至目的地-->進口通關-->進口關稅 DPU – Delivered at Place Unloaded 下貨點交貨(國貿條規2020修改了DAT) 這個貿易術語在前一版本中的名稱為貨運站交貨(DAT),更新後重命名為DPU,因為買方或賣方可能希望在貨運站外的地點交貨。 該術語常用於有多個收貨人的合併集裝箱。這也是唯一一個要求賣方卸貨的貿易術語。 賣方將支付所有運輸費用,包括出口費用和運輸費,以及在目的地港口從承運人處下貨和目的地港口費用,同時須承擔到達目的地港口或碼頭前的全部風險。 買方承擔下貨后的所有費用和風險,包括進口關稅、稅款、清關和在當地運輸到最終指定的目的地。 如果賣方無法安排卸貨,那麼應該考慮使用以下的貿易術語DAP。 ## 參考資料 https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E5%95%86%E6%A5%AD%E7%94%A8%E8%AA%9E https://www.velotrade.com/zh-hant/blog/what-is-incoterms-2020/