# 特殊トレーラータイヤ市場は2032年までに3.9%のCAGRで130億9000万米ドルに達すると予測  <h2><span dir="auto"><span dir="auto">特殊トレーラータイヤ市場の紹介</span></span></h2> <p data-start="49" data-end="618"><span data-sheets-root="1">Fortune Business Insightsによると、<a href="https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/特殊トレーラータイヤ市場-109548">特殊トレーラータイヤ市場規模は</a>2024年に97億米ドルと評価され、2032年には130億9000万米ドルに達すると予測されています。これは、2025年の100億米ドルから2025年から2032年にかけて3.9%の年平均成長率(CAGR)で成長する見込みです。特殊トレーラータイヤは、ローボーイトレーラー、フラットベッドトレーラー、ドライバントレーラー、冷蔵トレーラー、タンカートレーラーなど、建設、物流、農業、鉱業、産業用途で重量貨物を輸送するトレーラー向けに設計されています。</span><br data-start="530" data-end="533" /><br /> サンプルレポートを入手: <a href="https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/問い合わせ/リクエスト-サンプル-pdf/109548" data-start="546" data-end="616">https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/問い合わせ/リクエスト-サンプル-pdf/109548</a></p> <h2 data-start="620" data-end="679"><span dir="auto"><span dir="auto">日本の特殊トレーラータイヤ市場の洞察</span></span></h2> <p data-start="680" data-end="1447"><span dir="auto"><span dir="auto">日本では、特殊トレーラータイヤの需要は、</span></span><strong data-start="744" data-end="808"><span dir="auto"><span dir="auto">物流、建設、港湾、産業サプライチェーン</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、そしてアジア域内の越境貨物輸送の増加と密接に結びついています。</span></span><strong data-start="908" data-end="965"><span dir="auto"><span dir="auto">ブリヂストン、住友ゴム工業、ヨコハマ</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">タイヤなどの日本のOEMやタイヤメーカーは、国内市場だけでなく、高性能ラジアルトレーラータイヤ、低転がり抵抗製品、過酷で複雑な道路状況に対応したタイヤのグローバルサプライヤーとして重要な役割を果たしています。</span></span><strong data-start="1194" data-end="1274"><span dir="auto"><span dir="auto">燃費、タイヤ寿命、そして高度なトレーラーコンセプト</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">(長距離輸送、コールドチェーン、そして将来的には電動化トレーラーシステムを含む)との互換性への注目が高まることで、日本およびアジア全域で、技術力の高い特殊トレーラータイヤが着実に採用されつつあります。</span></span></p> <h2 data-start="1449" data-end="1490"><span dir="auto"><span dir="auto">特殊トレーラータイヤ市場のスナップショット</span></span></h2> <ul> <li data-start="1493" data-end="1533"><strong data-start="1493" data-end="1514"><span dir="auto"><span dir="auto">2024年の市場規模:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto"> 97億米ドル</span></span></li> <li data-start="1536" data-end="1577"><strong data-start="1536" data-end="1557"><span dir="auto"><span dir="auto">2025年の市場規模:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto"> 100億米ドル</span></span></li> <li data-start="1580" data-end="1618"><strong data-start="1580" data-end="1598"><span dir="auto"><span dir="auto">2032年の予測:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto"> 130億9000万米ドル</span></span></li> <li data-start="1621" data-end="1649"><strong data-start="1621" data-end="1642"><span dir="auto"><span dir="auto">CAGR(2025~2032年):</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto"> 9%</span></span></li> <li data-start="1652" data-end="1713"><strong data-start="1652" data-end="1676"><span dir="auto"><span dir="auto">2024年の主要地域:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">アジア太平洋地域(</span><span dir="auto">シェア</span></span><strong data-start="1695" data-end="1705"><span dir="auto"><span dir="auto">96%)</span></span></strong></li> <li data-start="1716" data-end="1789"><strong data-start="1716" data-end="1733"><span dir="auto"><span dir="auto">見通し:市場規模は</span></span></strong><span dir="auto"><strong data-start="1759" data-end="1787"><span dir="auto">2032年までに25億2000万米ドル</span></strong><span dir="auto">に達すると予想</span></span></li> <li data-start="1792" data-end="1896"><strong data-start="1792" data-end="1824"><span dir="auto"><span dir="auto">主なトレーラータイプ(2024年):</span></span></strong><strong data-start="1825" data-end="1836"><span dir="auto"><span dir="auto">ドライバン</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">トレーラー(乾燥貨物および小包/貨物輸送用)</span></span></li> <li data-start="1899" data-end="2001"><strong data-start="1899" data-end="1928"><span dir="auto"><span dir="auto">主要タイヤタイプ(2024年):</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">乗り心地、トラクション、トレッド寿命に優れた</span></span><strong data-start="1929" data-end="1939"><span dir="auto"><span dir="auto">ラジアルタイヤ</span></span></strong></li> <li data-start="2004" data-end="2089"><strong data-start="2004" data-end="2033"><span dir="auto"><span dir="auto">主要タイヤサイズ(2024年):</span></span></strong><strong data-start="2034" data-end="2056"><span dir="auto"><span dir="auto">6~22.5インチ</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、トラックトレーラーで広く使用されています</span></span></li> <li data-start="2092" data-end="2179"><strong data-start="2092" data-end="2120"><span dir="auto"><span dir="auto">主要材料(2024年):</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">牽引力と耐久性に優れた</span></span><strong data-start="2121" data-end="2140"><span dir="auto"><span dir="auto">ゴム化合物</span></span></strong></li> </ul> <h2 data-start="2181" data-end="2218"><span dir="auto"><span dir="auto">特殊トレーラータイヤ市場規模</span></span></h2> <p data-start="2219" data-end="2614"><span dir="auto"><span dir="auto">世界の特殊トレーラータイヤ市場は</span></span><strong data-start="2266" data-end="2294"><span dir="auto"><span dir="auto">2024年に97億米ドルに達し、 </span></span></strong><strong data-start="2325" data-end="2354"><span dir="auto"><span dir="auto">2032年までに130億9000万米ドル</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">に拡大すると予測されています。この成長は、特に</span></span><strong data-start="2447" data-end="2520"><span dir="auto"><span dir="auto">eコマース物流、建設、バルク商品、農業</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">などの分野における世界的なトレーラー人口の増加に支えられており</span><span dir="auto">、信頼性の高い大型タイヤの性能が稼働時間と1キロメートルあたりのコストに直接影響を及ぼします。</span></span></p> <h2 data-start="2616" data-end="2654"><span dir="auto"><span dir="auto">特殊トレーラータイヤの市場シェア</span></span></h2> <p data-start="2655" data-end="2966"><span dir="auto"><span dir="auto">2024年には、</span><span dir="auto">急速な経済成長、工業化、インフラプロジェクト、そして貨物輸送の活発化に支えられ、</span></span><strong data-start="2664" data-end="2680"><span dir="auto"><span dir="auto">アジア太平洋地域が</span></span></strong><strong data-start="2707" data-end="2717"><span dir="auto"><span dir="auto">41.96%</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">で最大のシェアを占めました。</span></span><strong data-start="2834" data-end="2851"><span dir="auto"><span dir="auto">北米は</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、米国、カナダ、メキシコにおける道路貨物輸送の活発化に支えられ、2番目に大きなシェアを占めました。</span></span></p> <p data-start="2968" data-end="3312"><span dir="auto"><span dir="auto">トレーラーの種類別では、</span><span dir="auto">食品、小売、eコマースにおける乾燥貨物輸送量の増加により、2024年には</span></span><strong data-start="2985" data-end="3005"><span dir="auto"><span dir="auto">ドライバントレーラーが</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">最大のシェアを占めました。タイヤの種類別では、従来のバイアスタイヤ構造よりも、</span><strong data-start="3206" data-end="3274"><span dir="auto">トレッド寿命の延長、燃費向上、ハンドリング性能の向上を重視するフリートが増えているため、</span></strong></span><strong data-start="3139" data-end="3155"><span dir="auto"><span dir="auto">ラジアルタイヤが</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">市場を牽引しました。</span></span></p> <h2 data-start="3314" data-end="3353"><span dir="auto"><span dir="auto">特殊トレーラータイヤ市場の成長</span></span></h2> <p data-start="3354" data-end="3419"><span dir="auto"><span dir="auto">特殊トレーラータイヤ部門の成長は主に以下の要因によって推進されています。</span></span></p> <ul> <li data-start="3423" data-end="3514"><strong data-start="3430" data-end="3466"><span dir="auto"><span dir="auto">世界中で貨物輸送</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、特に道路ベースの物流</span><span dir="auto">が増加しています。</span></span></li> <li data-start="3517" data-end="3624"><span dir="auto"><span dir="auto">重機や資材の輸送を必要とする</span></span><strong data-start="3527" data-end="3571"><span dir="auto"><span dir="auto">インフラおよび建設プロジェクトの</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">拡大。</span></span></li> <li data-start="3627" data-end="3794"><span dir="auto"><span dir="auto">タイヤの設計と素材における継続的な</span></span><strong data-start="3635" data-end="3658"><span dir="auto"><span dir="auto">技術アップグレード</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">により、寿命と性能が向上し、プレミアムトレーラータイヤはライフサイクル全体にわたってさらに魅力的なものになります。</span></span></li> </ul> <p data-start="3796" data-end="3971"><span dir="auto"><span dir="auto">同時に、航空機メーカー各社は</span><span dir="auto">燃料効率の向上やダウンタイムの短縮による長期的な節約と</span></span><strong data-start="3876" data-end="3900"><span dir="auto"><span dir="auto">初期費用の高騰を天秤にかけているため、市場は緩やかな拡大ペースに直面しています。</span></span></strong></p> <h2 data-start="3973" data-end="3993"><span dir="auto"><span dir="auto">市場動向</span></span></h2> <h3 data-start="3995" data-end="4008"><span dir="auto"><span dir="auto">ドライバー</span></span></h3> <ul> <li data-start="4011" data-end="4257"><strong data-start="4011" data-end="4052"><span dir="auto"><span dir="auto">さまざまな業界でのトレーラーの成長:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">建設、物流、農業、製造業は、商品や機器の輸送にトレーラーに大きく依存しており、高荷重や長距離運転向けに設計された特殊タイヤの需要が高まっています。</span></span></li> <li data-start="4260" data-end="4441"><strong data-start="4260" data-end="4299"><span dir="auto"><span dir="auto">電子商取引と物流の拡大:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">小包と小売貨物の急増により、</span></span><strong data-start="4355" data-end="4392"><span dir="auto"><span dir="auto">ドライバンと冷蔵トレーラー</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">の需要が高まり、タイヤ交換量が直接的に増加します。</span></span></li> <li data-start="4444" data-end="4678"><strong data-start="4444" data-end="4488"><span dir="auto"><span dir="auto">テクノロジーとパフォーマンスの向上:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">新しいトレッド デザイン、最適化されたケーシング構造、転がり抵抗を減らしてトレッド寿命を延ばすコンパウンドにより、総所有コストが向上し、プレミアム タイヤの採用が促進されます。</span></span></li> <li data-start="4681" data-end="4879"><strong data-start="4681" data-end="4733"><span dir="auto"><span dir="auto">持続可能で効率的な輸送のサポート:車両が</span></span></strong><strong data-start="4751" data-end="4788"><span dir="auto"><span dir="auto">燃費と CO₂ 削減を</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">追求するにつれて</span><span dir="auto">、低転がり抵抗のトレーラータイヤとスマートタイヤ管理システムの重要性が高まります。</span></span></li> </ul> <h3 data-start="4881" data-end="4897"><span dir="auto"><span dir="auto">拘束具</span></span></h3> <ul> <li data-start="4900" data-end="5135"><strong data-start="4900" data-end="4922"><span dir="auto"><span dir="auto">初期費用が高い:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">高度な化合物と構造を持つ特殊なトレーラータイヤは、通常、標準的なトレーラータイヤよりも高価です。そのため、</span></span><strong data-start="5058" data-end="5103"><span dir="auto"><span dir="auto">小規模な車両群やコストに敏感なオペレーター</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">にとっては敬遠される可能性があり、交換サイクルが遅れる原因にもなります。</span></span></li> <li data-start="5138" data-end="5387"><strong data-start="5138" data-end="5176"><span dir="auto"><span dir="auto">ライフサイクル価値に関する認識のギャップ:高級タイヤは 1 キロメートルあたりのコストが低いかもしれませんが、一部の顧客は依然として</span></span></strong><strong data-start="5263" data-end="5289"><span dir="auto"><span dir="auto">初期購入価格</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">を重視しており</span><span dir="auto">、メリットが明確に示されない限り、高価値製品の急速な普及は制限されています。</span></span></li> </ul> <h3 data-start="5389" data-end="5401"><span dir="auto"><span dir="auto">トレンド</span></span></h3> <ul> <li data-start="5404" data-end="5794"><strong data-start="5404" data-end="5453"><span dir="auto"><span dir="auto">高度なタイヤ技術とスマートソリューション:メーカーは</span></span></strong><strong data-start="5503" data-end="5580"><span dir="auto"><span dir="auto">、トレッドデザインの改善、耐荷重性の向上、転がり抵抗の低減</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">を実現したトレーラー用タイヤに</span><span dir="auto">加え、デジタルタイヤモニタリングソリューションを導入しています。</span></span><strong data-start="5631" data-end="5647"><span dir="auto"><span dir="auto">2024年1月</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">には、コンチネンタルが</span></span><strong data-start="5673" data-end="5721"><span dir="auto"><span dir="auto">エントリーレベルのデジタルタイヤ管理ソリューション</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">を発売し、フリートがタイヤの状態データに迅速かつ効率的にアクセスできるようになりました。</span></span></li> <li data-start="5797" data-end="6041"><strong data-start="5797" data-end="5840"><span dir="auto"><span dir="auto">電気およびハイブリッド トレーラー用タイヤ:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">トレーラーの電動化とハイブリッド ドライブ アクスルの登場により、特に長距離輸送の組み合わせにおいて、</span></span><strong data-start="5929" data-end="5998"><span dir="auto"><span dir="auto">より高いトルク、重量配分の変更、エネルギー効率を</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">実現するようにタイヤが最適化されています。</span></span></li> <li data-start="6044" data-end="6300"><strong data-start="6044" data-end="6088"><span dir="auto"><span dir="auto">燃費の良い長距離用タイヤに注力: </span></span></strong><strong data-start="6092" data-end="6108"><span dir="auto"><span dir="auto">2023 年 10 月</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、</span><span dir="auto">Apollo Tyres は、同社の</span></span><strong data-start="6147" data-end="6163"><span dir="auto"><span dir="auto">ポートフォリオ</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">の中で最も燃費の良いトラック用タイヤの 1 つである、転がり抵抗評価「A」の長距離用トレーラー専用タイヤである EnduMile LHT の納入を開始しました。</span></span></li> <li data-start="6303" data-end="6597"><strong data-start="6303" data-end="6342"><span dir="auto"><span dir="auto">用途別トレーラータイヤ:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">新製品は</span></span><strong data-start="6363" data-end="6436"><span dir="auto"><span dir="auto">長距離輸送、地域輸送、悪天候、重荷重用途を</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">対象としています。例えば、</span><strong data-start="6490" data-end="6507"><span dir="auto">2023 年 2 月</span></strong><span dir="auto">に導入されたピレリの</span></span><strong data-start="6456" data-end="6475"><span dir="auto"><span dir="auto">H02 Pro Trailer は</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、ウェットグリップが向上し、転がり抵抗が低減した長距離連結トレーラー向けです。</span></span></li> </ul> <h3 data-start="6599" data-end="6618"><span dir="auto"><span dir="auto">機会</span></span></h3> <ul> <li data-start="6621" data-end="6868"><strong data-start="6621" data-end="6660"><span dir="auto"><span dir="auto">新興市場での需要の高まり:</span></span></strong><strong data-start="6728" data-end="6780"><span dir="auto"><span dir="auto">アジア、ラテンアメリカ、中東、アフリカ</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">で道路、物流回廊、建設プロジェクトが拡大するにつれ、</span></span><strong data-start="6793" data-end="6843"><span dir="auto"><span dir="auto">耐久性があり、地形に適応できる特殊トレーラータイヤ</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">の需要は</span><span dir="auto">増加し続けるでしょう。</span></span></li> <li data-start="6871" data-end="7098"><strong data-start="6871" data-end="6919"><span dir="auto"><span dir="auto">デジタル化とタイヤ管理サービス:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">接続されたセンサー、テレマティクス、デジタル プラットフォーム</span><span dir="auto">により、タイヤ監視、予測メンテナンス、ライフサイクル コンサルティングを中心とした</span></span><strong data-start="6998" data-end="7022"><span dir="auto"><span dir="auto">付加価値サービスの機会が生まれます。</span></span></strong></li> <li data-start="7101" data-end="7373"><strong data-start="7101" data-end="7152"><span dir="auto"><span dir="auto">特殊な重量物輸送および多軸トレーラー:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">建設、鉱業、特大荷物の輸送における</span></span><strong data-start="7171" data-end="7209"><span dir="auto"><span dir="auto">多軸の高容量トレーラー</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">の使用が増えると、安定性とブレーキ性能が向上した</span></span><strong data-start="7286" data-end="7322"><span dir="auto"><span dir="auto">大型タイヤ サイズ (22.5 インチ超)</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">の成長が促進されます。</span></span></li> </ul> <h2 data-start="7375" data-end="7401"><span dir="auto"><span dir="auto">競争環境</span></span></h2> <p data-start="7402" data-end="7771"><span dir="auto"><span dir="auto">特殊トレーラータイヤ市場は</span></span><strong data-start="7437" data-end="7477"><span dir="auto"><span dir="auto">競争が激しく、世界的に多様化しており</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、プレミアムな国際ブランドと地域メーカーが競合しています。大手企業は、</span></span><strong data-start="7584" data-end="7611"><span dir="auto"><span dir="auto">製品の差別化</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、</span></span><strong data-start="7613" data-end="7639"><span dir="auto"><span dir="auto">技術統合</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、そして</span></span><strong data-start="7645" data-end="7673"><span dir="auto"><span dir="auto">セグメント固有の設計</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">(長距離輸送、地域輸送、建設、冬季用途)に重点を置いています。戦略的優先事項は以下の通りです。</span></span></p> <ul> <li data-start="7775" data-end="7867"><span dir="auto"><span dir="auto">転がり抵抗と耐久性を最適化した</span></span><strong data-start="7785" data-end="7815"><span dir="auto"><span dir="auto">新しいトレーラー専用ライン</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">を発売。</span></span></li> <li data-start="7870" data-end="7947"><span dir="auto"><span dir="auto">主要な成長市場における</span></span><strong data-start="7880" data-end="7922"><span dir="auto"><span dir="auto">生産能力と現地でのプレゼンス</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">を拡大します。</span></span></li> <li data-start="7950" data-end="8067"><strong data-start="7964" data-end="8000"><span dir="auto"><span dir="auto">流通およびディーラー ネットワーク</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">を強化し</span><span dir="auto">、製品、サービス、リトレッド オプションで車両群をサポートします。</span></span></li> </ul> <h2 data-start="8069" data-end="8087"><span dir="auto"><span dir="auto">トップ企業</span></span></h2> <ul> <li data-start="8090" data-end="8117"><span dir="auto"><span dir="auto">ブリヂストン株式会社(日本)</span></span></li> <li data-start="8120" data-end="8163"><span dir="auto"><span dir="auto">グッドイヤータイヤ&ラバーカンパニー(米国)</span></span></li> <li data-start="8166" data-end="8183"><span dir="auto"><span dir="auto">ピレリ(イタリア)</span></span></li> <li data-start="8186" data-end="8212"><span dir="auto"><span dir="auto">コンチネンタルAG(ドイツ)</span></span></li> <li data-start="8215" data-end="8256"><span dir="auto"><span dir="auto">住友ゴム工業株式会社(日本)</span></span></li> <li data-start="8259" data-end="8286"><span dir="auto"><span dir="auto">アポロタイヤ株式会社(インド)</span></span></li> <li data-start="8289" data-end="8307"><span dir="auto"><span dir="auto">横浜(日本)</span></span></li> <li data-start="8310" data-end="8344"><span dir="auto"><span dir="auto">タイタンインターナショナル社(米国)</span></span></li> <li data-start="8347" data-end="8366"><span dir="auto"><span dir="auto">ミシュラン(フランス)</span></span></li> <li data-start="8369" data-end="8388"><span dir="auto"><span dir="auto">マクサムタイヤ(米国)</span></span></li> <li data-start="8391" data-end="8419"><span dir="auto"><span dir="auto">ノキアンタイヤplc(フィンランド)</span></span></li> <li data-start="8422" data-end="8449"><span dir="auto"><span dir="auto">クムホタイヤ(韓国)</span></span></li> </ul> <h2 data-start="8451" data-end="8473"><span dir="auto"><span dir="auto">地域別インサイト</span></span></h2> <h3 data-start="8475" data-end="8493"><span dir="auto"><span dir="auto">アジア太平洋</span></span></h3> <ul> <li data-start="8496" data-end="8540"><strong data-start="8496" data-end="8517"><span dir="auto"><span dir="auto">2024年の市場規模:</span></span></strong><span dir="auto"><strong data-start="8522" data-end="8538"><span dir="auto">70億</span></strong><span dir="auto">米ドル</span></span></li> <li data-start="8543" data-end="9070"><strong data-start="8543" data-end="8556"><span dir="auto"><span dir="auto">ポジション:</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto"> 2024年には</span></span><strong data-start="8586" data-end="8596"><span dir="auto"><span dir="auto">96%の</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">シェアを占める最大の地域市場。</span></span><br data-start="8610" data-end="8613" /><span dir="auto"><span dir="auto">アジア太平洋地域のリーダーシップは、</span></span><strong data-start="8652" data-end="8728"><span dir="auto"><span dir="auto">急速な経済成長、工業化、インフラ整備によって推進されており、これらが相まって貨物輸送と重量貨物の動きを活性化させています。高速道路建設の増加、都市の拡大、製造業の活動により、特殊トレーラーとそのタイヤの需要が高まっています。</span></span></strong><strong data-start="8950" data-end="8977"><span dir="auto"><span dir="auto">中国、インド、日本</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">などの主要経済国は</span><span dir="auto">、強力なトレーラーフリートによって国内および輸出物流を支えており、重要な貢献国となっています。</span></span></li> </ul> <h3 data-start="9072" data-end="9084"><span dir="auto"><span dir="auto">ヨーロッパ</span></span></h3> <p data-start="9085" data-end="9501"><span dir="auto"><strong data-start="9180" data-end="9225"><span dir="auto">成熟し、規制が厳しい輸送セクター</span></strong><span dir="auto">と密集した物流ネットワークに支えられ、欧州は</span><span dir="auto">予測期間中に</span></span><strong data-start="9117" data-end="9138"><span dir="auto"><span dir="auto">大きなシェアを</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">獲得すると予想されます。成長は、国際貿易、国境を越えた道路貨物輸送、そして進行中のインフラ整備に左右されます。</span><strong data-start="9377" data-end="9436"><span dir="auto">安全性、冬季性能、そして環境基準</span></strong><span dir="auto">への重点化も、高品質のトレーラータイヤ技術の採用を促進しています。</span></span></p> <h3 data-start="9503" data-end="9522"><span dir="auto"><span dir="auto">北米</span></span></h3> <p data-start="9523" data-end="9984"><span dir="auto"><span dir="auto">北米は、</span><strong data-start="9650" data-end="9678"><span dir="auto">米国、カナダ、メキシコ</span></strong><span dir="auto">における道路貨物輸送の高頻度化に支えられ、2024年には</span></span><strong data-start="9546" data-end="9570"><span dir="auto"><span dir="auto">2番目に大きなシェアを占めました。</span></span></strong><span dir="auto"><strong data-start="9699" data-end="9751"><span dir="auto">物流、建設、農業、エネルギー分野</span></strong><span dir="auto">の活況は、特殊トレーラーとそれに対応するタイヤソリューションの需要を押し上げています。米国の特殊トレーラー用タイヤ市場だけでも、堅調な交換需要と技術革新を反映し、 </span><strong data-start="9891" data-end="9919"><span dir="auto">2032年までに25億2000万米ドル</span></strong><span dir="auto">に達すると予測されています</span><span dir="auto">。</span></span></p> <h3 data-start="9986" data-end="10009"><span dir="auto"><span dir="auto">その他の地域</span></span></h3> <p data-start="10010" data-end="10460"><span dir="auto"><span dir="auto">ラテンアメリカ、アフリカ、中東は、</span><span dir="auto">砂漠から山岳地帯、熱帯地域まで、</span></span><strong data-start="10061" data-end="10106"><span dir="auto"><span dir="auto">多様な気候と過酷な地形を有しています。こうした状況により、過酷な気象条件や路面状況下でも走行可能な</span></span></strong><strong data-start="10197" data-end="10241"><span dir="auto"><span dir="auto">、耐久性と汎用性に優れた特殊トレーラータイヤ</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">の需要が高まっています。物流網やインフラ網の発展に伴い、特に資源主導型で建設業が盛んな経済圏において、こうしたタイヤの需要が拡大すると予想されます。</span></span></p> <p data-start="10462" data-end="10547">サンプルレポートを入手: <a href="https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/問い合わせ/リクエスト-サンプル-pdf/109548" data-start="546" data-end="616">https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/問い合わせ/リクエスト-サンプル-pdf/109548</a></p> <h2 data-start="10549" data-end="10573"><span dir="auto"><span dir="auto">市場セグメンテーション</span></span></h2> <ul> <li data-start="10577" data-end="10598"><strong data-start="10577" data-end="10596"><span dir="auto"><span dir="auto">トレーラータイプ別</span></span></strong> <ul> <li data-start="10603" data-end="10612"><span dir="auto"><span dir="auto">ローボーイ</span></span></li> <li data-start="10617" data-end="10626"><span dir="auto"><span dir="auto">フラットベッド</span></span></li> <li data-start="10631" data-end="10640"><span dir="auto"><span dir="auto">ドライバン</span></span></li> <li data-start="10645" data-end="10659"><span dir="auto"><span dir="auto">冷蔵</span></span></li> <li data-start="10664" data-end="10672"><span dir="auto"><span dir="auto">タンカー</span></span></li> </ul> </li> <li data-start="10676" data-end="10694"><strong data-start="10676" data-end="10692"><span dir="auto"><span dir="auto">タイヤの種類別</span></span></strong> <ul> <li data-start="10699" data-end="10707"><span dir="auto"><span dir="auto">ラジアル</span></span></li> <li data-start="10712" data-end="10718"><span dir="auto"><span dir="auto">バイアス</span></span></li> </ul> </li> <li data-start="10722" data-end="10740"><strong data-start="10722" data-end="10738"><span dir="auto"><span dir="auto">タイヤサイズ別</span></span></strong> <ul> <li data-start="10745" data-end="10764"><span dir="auto"><span dir="auto">最大17.5インチ</span></span></li> <li data-start="10769" data-end="10789"><span dir="auto"><span dir="auto">6~22.5インチ</span></span></li> <li data-start="10794" data-end="10817"><span dir="auto"><span dir="auto">22.5インチ以上</span></span></li> </ul> </li> <li data-start="10821" data-end="10838"><strong data-start="10821" data-end="10836"><span dir="auto"><span dir="auto">素材別</span></span></strong> <ul> <li data-start="10843" data-end="10860"><span dir="auto"><span dir="auto">ゴムコンパウンド</span></span></li> <li data-start="10865" data-end="10887"><span dir="auto"><span dir="auto">補強材</span></span></li> <li data-start="10892" data-end="10900"><span dir="auto"><span dir="auto">その他</span></span></li> </ul> </li> <li data-start="10904" data-end="10919"><strong data-start="10904" data-end="10917"><span dir="auto"><span dir="auto">地域別</span></span></strong> <ul> <li data-start="10924" data-end="10962"><span dir="auto"><span dir="auto">北米(米国、カナダ、メキシコ)</span></span></li> <li data-start="10967" data-end="11015"><span dir="auto"><span dir="auto">ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、その他のヨーロッパ)</span></span></li> <li data-start="11020" data-end="11078"><span dir="auto"><span dir="auto">アジア太平洋地域(中国、日本、インド、その他のアジア太平洋地域)</span></span></li> <li data-start="11083" data-end="11102"><span dir="auto"><span dir="auto">その他の地域</span></span></li> </ul> </li> </ul> <h2 data-start="11104" data-end="11134"><span dir="auto"><span dir="auto">主要な業界動向</span></span></h2> <ul> <li data-start="11138" data-end="11331"><strong data-start="11138" data-end="11168"><span dir="auto"><span dir="auto">2024 年 1 月 – コンチネンタルは</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、メーカーに依存しないシンプルな設定で車両がタイヤの状態データに迅速にアクセスできるようにする</span></span><strong data-start="11181" data-end="11229"><span dir="auto"><span dir="auto">エントリーレベルのデジタルタイヤ管理ソリューション</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">をリリースしました。</span></span></li> <li data-start="11334" data-end="11543"><strong data-start="11334" data-end="11365"><span dir="auto"><span dir="auto">2023年10月 – アポロタイヤは、</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">高燃費と低騒音を実現するよう設計された、</span><strong data-start="11461" data-end="11491"><span dir="auto">A定格の転がり抵抗</span></strong><span dir="auto">を備えた初の長距離トレーラー専用タイヤである</span></span><strong data-start="11392" data-end="11408"><span dir="auto"><span dir="auto">EnduMile LHT</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">の納入を開始しました。</span></span></li> <li data-start="11546" data-end="11769"><strong data-start="11546" data-end="11573"><span dir="auto"><span dir="auto">2023 年 2 月 - ピレリは、</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">長距離トレーラー用タイヤとして、</span><span dir="auto">前モデルに比べて</span><strong data-start="11678" data-end="11701"><span dir="auto">ウェットグリップが約 20% 向上し</span></strong><span dir="auto">、</span><strong data-start="11706" data-end="11738"><span dir="auto">転がり抵抗が 20% 低減した</span></strong><strong data-start="11616" data-end="11635"><span dir="auto">H02 Pro Trailerを</span></strong></span><strong data-start="11587" data-end="11600"><span dir="auto"><span dir="auto">シリーズ 02</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">に</span><span dir="auto">拡大しました。</span></span></li> <li data-start="11772" data-end="11996"><strong data-start="11772" data-end="11808"><span dir="auto"><span dir="auto">2022年7月 – ブリヂストン アメリカスは、</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">確立されたトレッド デザインと高度なケーシングを組み合わせ、耐摩耗性と再トレッド性を向上させた新しい長距離用ファイアストン トレーラー ラジアルタイヤ</span></span><strong data-start="11860" data-end="11869"><span dir="auto"><span dir="auto">FT409</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto"> (FS509 および FD609 と併せて) を発表しました。</span></span></li> <li data-start="11999" data-end="12173"><strong data-start="11999" data-end="12029"><span dir="auto"><span dir="auto">2022年4月 - ヨコハマタイヤは</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、米国市場向けに、</span><strong data-start="12082" data-end="12112"><span dir="auto">厳しい雪道走行</span></strong><span dir="auto">に適合したトレーラー専用タイヤ</span></span><strong data-start="12043" data-end="12051"><span dir="auto"><span dir="auto">「121T」を</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">215/75R17.5と235/75R17.5のサイズで発売しました。</span></span></li> </ul> <p><span dir="auto"><span dir="auto">サンプルレポートを入手: </span></span><a href="https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/問い合わせ/リクエスト-サンプル-pdf/109548" data-start="546" data-end="616"><span dir="auto"><span dir="auto">https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/問い合わせ/リクエスト-サンプル-pdf/109548</span></span></a></p> <h2 data-start="12175" data-end="12188"><span dir="auto"><span dir="auto">私たちについて</span></span></h2> <p data-start="12189" data-end="12698"><span dir="auto"><span dir="auto">Fortune Business Insightsによると、当社の特殊トレーラータイヤ市場に関する調査は、詳細な</span></span><strong data-start="12295" data-end="12321"><span dir="auto"><span dir="auto">定量予測</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、</span></span><strong data-start="12323" data-end="12349"><span dir="auto"><span dir="auto">セグメントレベルの分析</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">、</span></span><strong data-start="12355" data-end="12376"><span dir="auto"><span dir="auto">地域別の洞察</span></span></strong><span dir="auto"><span dir="auto">に加え、製品の発売、技術の進化、競争戦略を綿密に追跡しています。本レポートは、OEM、フリート、投資家、サプライヤーが需要パターンを理解し、パフォーマンスをベンチマークし、トレーラーの種類、タイヤ構造、地域をまたいで成長機会を特定できるよう支援することを目的としています。</span></span></p>
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