2020.03.16 共享機車
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## 我們想做
### 跟公部門機關合作，使閒置機車更有效率的使用，達到真正的共享經濟，將車主閒置的機車跟需要機車的承租人做媒合，定點租還的機車共享計畫，車主將車停在校園內(初步設置場域)，不需要用車時，可以透過平台的媒合，將機車租給臨時需要用車的人。車主可以利用閒置的機車賺錢，承租人可以利用低於市場的價格租到機車。
### ***跟政府合作，可以由政府提供場域。本計畫並非著重在產出一項賺錢的商業模式，而是為了達成更加偉大的理想，SDG-11 永續城鄉，資源共享最大化。當中所賺的錢僅是為了維持本計畫的基本營運。
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### 我們跟goshare、obike、irent有什麼不一樣：上述都是標榜共享機車/腳踏車的商業模式，但是他們生產更多的交通工具，提供民眾租借，變相的租車服務。我們是在資源有限不變下，將其效益最大化，由公部門接手後，則較傾向於基礎建設的一環。
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### 為什麼需要平台媒合：增進車主與承租人媒合的效率。透過簽訂平台的定型化契約，以法律保障雙方的權益。並藉由平台的認證以及評分機制，提供車主與承租人更多雙方的資訊與保障。
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### 目標客群：
#### 車主-->願意將機車承租給他人以換取獎賞的人。
#### 承租人-->需要用車，且租車跟還車地點都一樣的人。(定點租還)
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## 使用到的技術
### 1.合約電子化：以法律保障雙方的權益，雙方都可以有個保障。
### 2.線上支付：資訊化社會要有資訊化的處理辦法。
### 3.手機應用程式開發：人手一機，一蹴可幾。
### 4.鑰匙鎖櫃：機車需要鑰匙發動，雙方不須面交鑰匙，即可租借。
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