# 旅行記(12/19・22)

これは[徒々然々](https://adventar.org/calendars/6537)の記事です。
空いてたんで埋めます。投稿が遅れてしまい、申し訳ありませんでした？
今日19日と、未来の出来事である22日の旅行記をまとめていきます。

## 19日
この日は昼から横浜へ。
原宿まで定期券を使い、そこからは山手線、湘南新宿ライン、京浜東北線を乗り継ぎ桜木町へ。本当は埼玉から京浜東北線に乗れるのに神奈川の区間だけ使うの、ズルしてる気分になりますね。


PEANUTS DINERというお店でランチ。あのスヌーピーで有名な漫画作品のPEANUTSです。こちらのカルボナーラ・パスタを注文。
バースデーサプライズを承っているお店で、突如店内BGMがHappy Birthdayに変わり、隣のテーブルの少女にケーキが届けられる場面は思わず拍手してしまいました。

なお、バースデーサプライズはその後別のテーブルでも行われ、最終的に5回ぐらいやっていました。


その後、赤レンガ倉庫を見学。函館のものは見たことがありますが、横浜は初めてです。


午後は渋谷まで東横線で移動し、そこからは初の乗車となる京王井の頭線。車両は7色が存在する京王1000形です。ブルーらしくブルーを引き当てました。


明大前から京王本線の準特急で府中まで。準特急は京王線のみに存在する列車種別ですが、来たる2022年3月ダイヤ改正では特急と整理されて消滅してしまいます。記念の乗車となりました。


府中では鉄道模型ジオラマ店「金太鉄道」を見学。ブルーらしくブルートレインを運転。EF64は神。特に試験塗装の1010号機が格好いいですが、自分は持っていないので1010号機オーナーの方とはぜひ共に模型を走らせたいですね。


同期に騙されてクソ辛そうなラーメンを食べるなどして帰宅。レッドになります。

## 22日
レッドらしく赤い電車を撮影に出かけました。ワインレッド帯の京葉線です。ここからは電車の話しかしません。


推しの209系電車で、車体幅が広く白を多用した前面デザインが特徴の500番台と呼ばれるグループ。京葉線では最後の209系となったケヨ34編成です。
本番撮影前にすれ違うため、逆光ながら潮見駅にて。


実車は京葉線へやって来る前は京浜東北線でウラ81編成としてスカイブルーの帯を纏っていました。これは俺の模型。


京浜東北線から京葉線へやってきた500番台の同僚は、再び武蔵野線へ配置換えされています。こちらはオレンジがメインの帯で、10両の京葉線に対し8両になっています。
これはケヨM73編成。この編成のみ、総武線と京浜東北線を行き来していた特殊な過去があります。

その後、本番の舞台となる葛西臨海公園駅へ移動。


京葉線の主力、E233系5000番台。京葉線はかつて各路線からの転属車両が共に走るバラエティ豊かな路線となっていましたが、現在はE233系が大半を置き換え、中古車両の歴史を知る車両はケヨ34が唯一となっています。


M73と同じ武蔵野線の500番台、ケヨM83編成。こちらは500番台始まりの地である中央・総武線から直接やってきた前期型です。後期型のケヨ34などとはパンタグラフの形が違います。


ケヨ34本番。朝日のもと、推しの撮影ができました。


その後、大学の先輩方と合流して東京ディズニーシーを訪問するなど。多分こっちの話が気になる方もいるかと思います。
クソ寒い中シーソルトアイスです。


先輩方が高所恐怖症の自分を亡き者にしようと企んでいるのか、無理やりタワー・オブ・テラーに乗せられました。二度と乗りません。


ドナルドダックの帽子を被っていたんですが、ドナルドとは「三人の騎士」を結成しているブラジルのオウム「ホセ・キャリオカ」、メキシコの雄鶏「パンチート」を発見。どうしても中の人の存在を意識してしまい「撮影お願いします！」と敬語で頼んでホセに爆笑されました。
その後出会ったチップとデールには首を切るサインをされました。ドナルド嫌われすぎじゃないですか？

その後、二重橋前駅の乗り換えの便利さにキレる先輩をなだめて帰宅しました。

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先日の関西紀行といい、イベントが多く楽しく過ごせた12月でした。あと忘年会を3回計画しています。
皆様メリークリスマス、来年も良い年でありますように。