# 2021股市心得 從2020年尾踏進股市到現在也滿一年了,至今也累積了一些經驗,想寫一篇心得給對市場有興趣的投資人,也想記錄下自己投資的過程與心境 這篇心得價值有超過100萬,看到前面一句覺得很聳動吧!? 沒有聳動的標題怎會有人想看下去呢 XD 為什麼這樣說呢?因為沒耐心讓我少賺快100萬 但市場就是這樣,我就是沒那個能力賺那100萬,這篇的目的是檢討自己的不足並且調整投資心態 有空的大哥大姐來聽我說心得,如果你自己有交易策略就當作看故事吧~ # 故事如下: FED放水讓這一兩年投資變得相對簡單,但指數超過1萬8千點,是真的每個人都有賺錢嗎? 進入市場前看股版閒聊,看到有人買台積電零股賺很多錢 心裡想說: 「靠,台積無腦多果然是真的」 鄉民整天說:「買0050就好了啊不用看盤」;然後我又看一堆人0050的損益好幾萬內心難耐,決定踏入市場看看 起初拿著30萬的資金按照鄉民策略看看,並購入以下股票: - 一張106塊的0050、 - 40幾股均價4百出頭的台積電、 - 五張均價16的長榮(2603)海運 - 五張均價不到20的台橡(2103) 過沒多久利空緊接著來,一下美國總統大選,川普亂搞造成股市動盪、長榮海運ECB定價出來、輪胎反傾銷 手上持股虧損慢慢擴大,說好的台積無腦多 ? 0050損益好幾萬怎我都沒有? 幹長榮海運怎又跌了? 輪胎反傾銷關台橡屁事 沒錯,是利空,利空讓我對手上持股失去信心,加上很菜對基本面很不熟 主力洗啊洗,追高殺低就是我,我就是韭菜 於是我開始檢討自己,開始研究基本面 後來挑了散裝海運裕民(2606)以及慧洋 ky(2637),均價都30左右,加起來買了快10張 挑選的原因很簡單,有興趣可以觀察2008年的走勢,每一次經濟大蕭條後都會伴隨強勁的景氣復甦 散裝海運就是景氣先行指標,這次告訴自己要有耐心跟信心 但很不幸我看太多股版閒聊 「ky股很可怕,你看那個XXX ky」、「噓噓東的公司很爛不要買」、「拜託散裝那個eps多少你也敢買」 是的這次我大概在40左右停利,我一開始堅持的理由消失了,魚尾給別人賺,魚尾真大條 嘿,沒錯,看完以上選股就知道為什麼會錯過成為百萬富翁的機會,我停利後魚尾都超級大條~~ 所以到底問題出在哪邊? 其實還是老問題: "沒有耐心,沒有堅持當初持股的理由" 回想一開始剛進入市場前,身旁一位很好的朋友跟灌輸一些觀念 「 你有想過半年後甚至一年後再來檢視你的公司呢?」 「 詳細列出持股理由跟別人討論,不要頻繁進出市場,財報看好」 我朋友堅信價值投資,也很佩服他的精神,過程中推薦技嘉、昇貿,可惜我只有小跟昇貿 雖然告訴自己持股要有耐心,但有時會因為利空事件產生動搖,回顧一下2021的台灣股市,非常不平靜,舉例來說像是: - 5月發生本土疫情導致指數單日跌了1417點,盤中台積電還一度跌停 - 8月加權指數九連黑,並創下2005年以來最長的連續下跌紀錄,累計跌點高達986點 - 9月中國恆大事件一度跌逾400點 - 11月的Omicron變種病毒 不瞞大家說,每一次我都有進場抄底,「別人恐懼,就是貪婪的時刻」 尤其是5月那時候最開心,長榮航只要一跌我就進場買,隔天跌我再加碼,跌停那天最開心買滿手,反正現股買就用時間換錢 11月的Omicron事件我自己也抄底了穩懋、聯茂、長榮航 為什麼我敢勇敢抄底呢?因為我相信賺錢的公司放到未來還是賺錢,不會因為變種病毒事件、本土疫情長久影響公司獲利 非常感謝散戶、法人砍在阿呆股讓我可以用便宜的價格入手想要的公司 以下是目前投資的一些心法,希望能夠幫助到大家 1. 問自己是投資還是交易? 2. 寧願看法說也不要輕易相信法人的目標價 3. 當日股價漲跌不影響你投資的公司獲利 4. 少看線,多看財報還有法說,台股淺碟市場,線都主力畫給你看的?個人是很少看線,我覺得用處不大 5. 位階搭配獲利,在合適的價格入手你想要的公司 6. 少看Ptt一堆空手仔、唱衰仔的言論 7. 市場沒有不可能的事,要對市場產生敬畏之心,然後市場永遠是對的 8. 不要看別人碗比較香就羨慕別人,小心賠了夫人又折兵 # 後記: 起初資金只有30萬,因為30萬上上下下的損益是我負擔得起,-10%大概也才3萬 中間有再入金10萬進去,加上5月本土疫情每天抄底有補錢進去,用總共45萬左右進去投資 帳面目前有快70萬,其中10萬拿去繳保險、2萬在交割戶中,拿了1萬多的股利 所以Total 45 -> 82~83萬左右 持股水位慢慢高之後,緊接著會做好資產管理,希望明年能夠穩定獲利 # 分享一下目前持股以及理由: ## 華新(1605) #### 當初選擇原因: 1. 原物料行情通常不會只有短短1~2年,通膨的議題明年應該會持續發酵,既然預期會通膨會就買能夠控制成本的公司 2. 各國政府難得同一時間推出大煉鋼基礎建設方案 3. 偉哉政府的風力發電政策 #### 相關報導: 華新斥資在印尼青山建鎳生鐵廠總計4條產線,年產3.6萬噸鎳金屬,產線第三季全數開出, 受限於印尼青山園區供電不足,第二季生產1000多噸增加至4200噸。新自建電廠預計年底完工, 明年元月正式啟用,期望明年第一季產能可以滿載。 #### 持股未來方向: 1. 近期要辦現金資增,不是很愛賺錢且股價在相對高檔辦現增,而且今年辦現增短線都沒好下場,大成鋼、陽明、四維航等;我長線看好公司印尼的政策,不喜歡這時間現增,已經先減碼部分了 2. 各國政府也不是白痴,沒人想要買貴貴的原物料,勢必會拿出庫存來抑制鎳、銅等價格 3. 原物料牽扯太多政治角力,一下印尼又怎了、中國又放話,有點看不懂,待我未來研究好原物料再考慮進場 ## 台橡(2103) #### 當初選擇原因: 1. 根據天然橡膠生產國組織ANPRC總種植面積的變化指出,2003至2007年和2010年至2014年都有一個較大的增幅,最高峰是2011年,由於橡膠7年才能收割一次,算算時間橡膠產業脫離供過於求的困境,不要小看這家公司,當初從谷底19元翻到90塊 2. 天然橡膠主要用來做輪胎相關產品,未來電動車應該會帶動汽車行業 3. 一開始觀察的時候台橡才19~20,看好疫情結束後帶來的景氣,原本成本20總共10張,中間被洗掉有點怨嘆 4. 公司營收從去年開始陸陸續續回到疫情前水準,甚至超過,但台橡業外很多投資人需謹慎評估是否繼續持有,不要讓高EPS但股價不高成為你投資該家公司首要的條件,就是在講你面板 #### 相關報導: 1. 根據近期法說會指出,受惠天然橡膠供給收斂,價格回升,而丁二烯供給大致穩定,價格亦保持在可接受的水平,天然橡膠與丁二烯價差來到近幾年高峰,另一方面,合成橡膠本身供需也漸趨穩定,價格同樣有撐,因此認為合成橡膠已進入穩健獲利週期,有助公司營運;如果預估沒有錯橡膠產業已經從谷底翻揚。 2. 美國對台灣、南韓、泰國、越南等地輪胎廠課徵反傾銷稅,轉單效應激勵印度輪胎廠幾乎全產全銷;國內在印度有設廠的合成橡膠廠台橡今年獲利貢獻度大增 #### 持股未來方向: 1. 因為我成本低會續抱,看好公司未來,緊盯財報跟法說內容 2. 原物料都有一個情況就是怕某國政府突然拿出庫存,但不影響我長多的看法,因為就如我一開始說的橡膠7年收成一次,現在要開始產橡膠到收成也是N年後了 3. 油價會壓縮台橡的獲利 4. 前陣子南港(2101)買一拖拉庫的台橡套利賺錢,台橡股價一直都沒動,等南港出清完股價才從30一路到40,主力大概不想要讓南港賺錢吧XD ## 長榮航(2618) #### 當初選擇原因: 1. 看好後疫情時代的觀光旅遊,預期每天新聞一直報導,我沒有很多錢,但我有時間慢慢等你長大 2. 長榮航疫情前股價維持在14~16,先佈局在這附近是要怎麼輸== 3. 5月本土疫情我抄底的就是2618長榮航,散戶、法人每天砍股票砍得很恐懼,你們恐懼我就貪婪每天撿一點撿一點,不要融資現股抱長期無腦放就好 #### 相關報導: 1. 報導太多了 #### 持股未來方向: 1. 航空毛利率很差,等真的快可以出去玩會開始減碼,現在就是炒籌碼、炒話題,結果沒想到最近漲空運題材 2. 該價位不推薦買了,回到23、24考慮接 3. 吐槽當初不看好的鄉民,真心覺得空手仔、看衰仔很可憐,就看當初一群低能不看好航運一樣,一堆白痴 ## 穩懋(3105) & 聯茂(6213) #### 當初選擇原因: 1. 穩懋是看好5G未來應用,利多太多有興趣可以看一下 2. 聯茂是穩懋爸爸買我就跟著買,Omicron利空我還買了權證套利,手上還有零股跟部分權證 #### 相關報導: 1. 報導太多了 #### 持股未來方向: 1. 續抱,不打算賣,如果跌到340會加碼 2. 聯茂會加碼 ## 台企銀(2834) #### 當初選擇原因: 1. 位階搭配獲利,Omicron來襲進場抄底,均價9.7元3.6張 2. 吃升息題材,台灣不升也沒差,當存股 #### 相關報導: 1. 銀行股很無聊,不需要特別查 #### 持股未來方向: 1. 想說拿市場賺的錢存股而已,靜待大盤回檔找位置繼續加碼,目標10張
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