# 和欣客運白金臥艙初體驗
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## 動機
其實一直都很想搭夜車，特別是火車或客運。趁著剛好考到南部大學，又逢台鐵漲價，白金臥艙的價格變得相對更划算，想趁這四年時間好好體驗台灣的夜車。
## 行前
### 決定車次
這次搭的是10/10從台南到中壢的夜車

| 路線 | 班次 | 艙等 | 上車地點 | 下車地點 | 票價 |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
| 台南 | 00:58 | 2排 | 台南轉運站 | 中壢交流道 | 570 |

會訂這個時間的原因是
1. 想搭夜車
2. 前一班是晚上九點半，到中壢的時間大概是凌晨一點，是個奇怪的抵達時間，也會對在睡夢中家人造成困擾。
3. 下一班是凌晨三點多，筆者很大機率起不來。

所以看起來0058的班次是個相對適合的選擇。

### 訂票
通常連假會有開放訂票的日期，像這次是在兩個禮拜前，以官方公布為主。筆者在開放訂票那天就上網購買了。原本以為連假會很多人搶，結果是想太多了，一個人都沒有。在選座位的部分，因為全程應該都不會有太陽出現，所以隨便選了一個邊邊的座位。

### 取票
到宿舍附近的全家取票，繳了10元手續費。

## 旅途
10/10 00:15
抵達台南轉運站，夜間的轉運站仍燈火通明。和欣的休息室有十幾個乘客，不過還是可以找到位置坐。看了一眼登車口上的時刻表螢幕，筆者這班車已經客滿了。所以連假的客運票雖然不用像台鐵一樣深夜搶票，但還是要盡快訂購。

00:56
開始登車。因為筆者只有攜帶一個後背包和一個側背包，估計座位空間足夠，所以就直接上車。座位，看似樸實無華卻功能齊全，大概可以比喻成商務艙，或是視覺上我覺得比較像新幹線的Gran class[^沒坐過]。

01:15
抵達永康轉運站，接了兩三個乘客上車，只花了兩分鐘就重新上路。試調一下椅子，有椅背、腳靠、腳踏三個部分可以調整。椅背可以倒下很多，雖然不是180度躺平，但可以感覺身體的重量非常平均地分配在背部、臀部和腳上，所以對筆者來說已經算是躺平。

01:20
上交流道後司機馬上將燈光切換成小夜燈，筆者將椅背倒下後馬上就睡死了(睡得很香)。

04:10
被一個到站前的迴轉叫醒，往窗外看發現已經是熟悉的中壢街景。還好筆者在睡前就收拾好行李，可以光速下車。(不過和欣有提供叫醒服務，所以不用擔欣睡過頭。下車之後似乎有到站的人沒起床，後來看到車內燈全亮有人上去叫人。)

## 結尾
有預期到自己會睡著，但沒想到全程99%都在睡。不過也有可能是我從小搭公車上下學，已經練就了在遊覽車上也可以睡得很香的能力。總而言之，舒適度可以給個95分。
這次從台南到中壢只花了三小時多，給我一個新的時間觀，因為過去都被竹北的塞車卡到天荒地老，走同個路線會是四個小時起跳。

這次旅程讓筆者對夜車和和欣客運有個不錯的第一印象，未來有機會的話，絕對會多多利用。另外，希望未來能體驗其他時間更長的夜車，像是經典的東京到大阪，還有瀨戶出雲號、Amtrak等臥鋪列車都在願望清單裡。

[^沒坐過]:都沒搭過:(