### 13116237 許宏駿:
張新立、賴怡安（2012）。〈計程車搭乘恐懼之量測與相關因素探討〉。《運輸學刊》，24(4)，407–434。https://www-airitilibrary-com.eu1.proxy.openathens.net/Article/Detail?DocID=10272275-201212-201301100024-201301100024-407-434
Research Problem（研究課題）
民眾對於搭乘計程車時的恐懼與安全疑慮。
研究指出，計程車犯罪事件導致民眾在搭乘時存在恐懼感，尤其女性更為顯著。此現象可能影響搭乘意願與交通行為，對城市運輸發展及永續交通造成潛在影響。
核心課題：如何衡量並理解民眾在不同情境下的「計程車搭乘恐懼」與其相關因素。

Research Question（研究疑問）
(1) 民眾在不同搭乘計程車情境（如時間、地點、同行人數）下的恐懼程度有何差異？
(2) 哪些個人特性與心理因素（性別、收入、自我控制、受害風險感知、外來訊息刺激、環境失序認知）會影響民眾的恐懼感？
(3) 男女性在搭乘計程車恐懼的構面上是否存在顯著差異？

Research Statement of the Problem（研究課題聲明）
雖然計程車是都市中便利的大眾運輸方式，但因犯罪事件使部分乘客產生恐懼，尤其女性。現有研究多集中於服務品質與滿意度，缺乏從心理層面探討恐懼感受的實證研究。
因此，本研究旨在發展一個能夠量測民眾搭乘計程車恐懼程度的量表，並探討其背後的社會心理因素，以提供政策與安全管理之依據。

Purpose Statement（研究目標聲明）
本研究旨在發展一套能夠量測民眾搭乘計程車恐懼程度之量表，分析不同搭乘情境下的恐懼感，並結合個人特性、社經因素及受害經驗探討影響因素。

Research Objectives（研究目標）
(1) 建立並驗證一個具信效度的「計程車搭乘恐懼量表」。
(2) 分析不同搭乘情境（時間、地點、同行人數）下的恐懼程度差異。
(3) 探討個人背景（性別、收入、教育、受害經驗）與心理構面（受害風險認知、自我控制、環境失序等）對恐懼的影響。
(4) 比較男女在恐懼感及影響因素上的差異。
(5) 根據結果提出改善計程車安全管理與政策建議。